Randy Thomas Lanier (nacido el 22 de septiembre de 1954) es un piloto de carreras profesional y narcotraficante convicto de los Estados Unidos. Se destaca por ganar el título IMSA Camel GT de 1984 como un equipo totalmente independiente, a pesar de enfrentarse a una oposición bien financiada y apoyada y la cuestionable fuente de ingresos del equipo.
Randy Lanier | |
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Nacionalidad | americano |
Nació | Lynchburg, Virginia | 22 de septiembre de 1954
CARRO | |
Años activos | 1985 - 1986 |
Equipos | Arciero Racing |
Empieza | 18 |
Mejor acabado | 6 ° en 1986 |
Serie anterior | |
1981-1986 | Campeonato IMSA GT |
Títulos de campeonato | |
1984 | 1 |
Premios | |
1986 | Novato del año de las 500 Millas de Indianápolis |
Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
---|---|
Años | mil novecientos ochenta y dos |
Equipos | Carreras NART / T-Bird |
Mejor acabado | 49º |
La clase gana | 0 |
Vida personal
Lanier nació en Virginia de un padre que era dibujante y su madre era cuidadora en un hospital psiquiátrico . A los 13 años, se mudó a Hollywood en el sur de Florida, donde asistió a Miramar High School . Cuando lo atraparon con una onza de cannabis , abandonó la escuela secundaria para evitar la suspensión, pero luego obtuvo su GED . Lanier trabajó en la construcción para ganarse la vida. [1]
En 1976 se casó con su novia de la infancia. Tuvieron una hija, Brandie en 1980 y un hijo Glen en 1987, que recibió su nombre del hermano menor de Lanier que murió en un accidente de motocicleta a la edad de 16 años. También tiene otros hermanos. [2]
En 1986, Lanier se involucró sentimentalmente con Maria De La Luz Maggi. [2]
Carrera automovilística
Lanier comenzó su carrera en el automovilismo en 1978, luego de una reunión con el Sports Car Club of America en una exhibición de autos que tuvo lugar en el Miami Beach Convention Center sobre cómo comenzar en las carreras, se compró un Porsche 356 Speedster de 1957 , donde usó para competir en E Production en el SCCA Southeast Regional Championship, y finalmente ganó la clase en 1980. [3]
Hizo su debut en la serie IMSA Camel GT en la Daytona Finale de 1981 , asociándose con Dale Whittington , terminando 30º. La siguiente temporada en las 24 Horas de Daytona , un miembro de la tripulación del North American Racing Team se le acercó para reemplazar a Janet Guthrie , quien no pudo correr debido a una enfermedad. [4] En asociación con Bob Wollek y Edgar Dören, el trío corrió en tercer lugar durante 18 horas hasta que terminó su carrera [3] cuando Lanier tomó el relevo al amanecer en su primera vuelta, considerado por su colega Desiré Wilson como inadecuado para conducir como había sido visto anteriormente actuando con nerviosismo en boxes, condujo el coche fuera de curso destruyendo la suspensión [5]
Fue invitado por el mismo equipo a asociarse con Preston Henn y Denis Morin en las 24 Horas de Le Mans , [3] y se retiró después de que se quedaron sin combustible. [6] En la quinta carrera de Lanier en las 6 Horas de Mosport , trajo un Chevrolet 82G de marzo de fábrica , logrando su primer podio con un tercero, y luego otro en las 6 Horas de Mid-Ohio . [7]
En 1984, después de conducir para una variedad de equipos en las temporadas anteriores, incluido un segundo en las 24 Horas de Daytona, formó su propio equipo, Blue Thunder Racing, con Bill Whittington y el jefe de equipo Keith Leyton compuesto por dos GTP de marzo. [3] [8]
A principios de temporada, Whittington lideró la temporada, lo que permitió a Lanier hacerse cargo después de los 500 km de Charlotte. Con la ayuda de Whittington, quien le enseñó a Lanier cómo configurar el automóvil y conducir, [9] obtuvo seis victorias, suficientes para anotar un campeonato de pilotos con una carrera para permanecer junto con el premio al Conductor más mejorado , a pesar de no tener patrocinio. y ser un equipo totalmente independiente, sin el apoyo de March Engineering . [9] [10] Otra razón del éxito fue que el equipo empleó los servicios del talentoso constructor de motores Ryan Falconer , quien reconstruyó los motores después de cada carrera. [9]
Lanier comenzó a concentrarse en su carrera en Indycar, con la esperanza de ganar las 500 Millas de Indianápolis . [8] Condujo para Arciero Racing , con la intención de comprometerse a tiempo completo para la temporada de 1986. [3] Para la siguiente temporada, Lanier también manejaría para Joest Racing tanto en las 24 Horas de Daytona como en Miami. Después de una mala forma en el año anterior, Lanier mejoraría su forma al terminar seis de las nueve carreras en las que participó, incluido su décimo lugar en la Indy 500, ganando el honor de Novato del Año y tomando el tiempo de calificación más rápido para un novato. ese año, un promedio de 209,964 MPH [8] batiendo el récord anterior establecido por Michael Andretti en 1984. [11] Su última carrera fue en las 500 millas de Michigan, donde chocó contra una pared a 214 MPH luego de una explosión de un neumático, rompiendo su fémur derecho y fue arrestado en breve. [8] Antes de eso, participó en 18 carreras CART en 1985 y 1986.
Un año después de su liberación de la custodia federal, Lanier regresó a la pista, entrenando y compitiendo con Rally Baby Racing y los equipos Road & Track en BMW E30 en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio en la serie American Endurance Racing. [12]
Condena y encarcelamiento por drogas
Randy Lanier | |
---|---|
Ocupación | piloto de carreras |
Estado criminal | Publicado en octubre de 2014 |
Niños | 2 |
Motivo | empresa criminal |
Convicción (es) | participar en una empresa criminal continua y conspirar para distribuir más de 1,000 libras de marihuana |
Sanción penal | vida sin libertad condicional |
Su crianza en Florida durante su juventud se ha sugerido como un precursor potencial de su participación en el tráfico de drogas en 1978. [2] [3]
Lanier, poco después de mudarse al condado de Broward , descubrió el cannabis a los 14 años cuando comenzó a disfrutarlo de forma recreativa. A los 15, comenzó a vender drogas al margen. A la edad de 20 años, compró una lancha rápida Magnum de 27 pies de largo (8,2 m) de $ 18,000 (equivalente a $ 74,000 en 2019) , [1] para uso recreativo, con el dinero que ganó como comerciante de marihuana. Más tarde, como lo sugirió un amigo, aprovechó la oportunidad para usar esto para sacar de contrabando una tonelada de marihuana fuera de las Bahamas y aprovechó esto como una oportunidad para hacer una pequeña inversión en su negocio personal de alquiler de embarcaciones . [1] [8]
Más tarde tomó a Ben Kramer, quien compitió en regatas de lanchas en alta mar , como socio comercial. Juntos, su botín creció de un arrastrero de madera de 65 pies (20 m) [8] que se usaba para transportar 18,000 libras (8,200 kg) de drogas [1] a una flota de remolcadores que se usaba para transportar barcazas . [8]
Cuando Lanier derrotó a las oposiciones fuertemente patrocinadas y respaldadas por la fábrica del Grupo 44 Racing Jaguar XJR-5 y el Holbert Racing Porsche 962 patrocinado por Löwenbräu , los repentinos éxitos en las carreras comenzaron a plantear preguntas sobre la fuente de financiación del equipo [9] y, por lo tanto, Lanier estaba bajo investigación del FBI . [10] [Nota 1] [11] Lanier junto con Eugene Fischer [13] y Ben Kramer, propietario de los barcos Apache; y otros doce [14] dirigieron un imperio de drogas multimillonario entre 1982 y 1986 cuando tuvo lugar el arresto. [15] Kramer era el sobrino nieto y uno de los supuestos herederos del principal jefe del sindicato del crimen estadounidense, Meyer Lansky . [dieciséis]
Una semana antes de las pruebas contrarreloj de Indy, su ex compañero de conducción Bill Whittington fue arrestado y el nombre de Lanier comenzó a aparecer. Poco después de su carrera Indy 500, hizo su mayor botín [8] de 165,000 libras [1] y había considerado retirarse del tráfico de drogas. [8] Meses después de que un comerciante de Illinois fuera arrestado cuando un policía estatal local descubrió una pequeña cantidad de cannabis en un camión averiado. [11] El socio comercial y cuñado de Lanier, [17] Ronald Harris Ball, fue arrestado y se le negó la libertad bajo fianza. [1]
Muchos de estos narcóticos se distribuyeron en Illinois , por lo que fue acusado por el juez James L. Foreman [1] en el Distrito Sur de Illinois en enero de 1987. [2] Fue condenado por importar y distribuir más de 300 toneladas de marihuana colombiana , [ 18] [19] los fiscales creían que valía 68 millones de dólares [20] y debía ser sentenciado cuando desapareciera. [21]
Se creía que había huido a Puerto Rico [22], pero huyó primero a Francia, donde se escondió en Montecarlo, pero luego se escondió en Antigua donde guardaba propiedades, [1] luego fue arrestado allí el 26 de octubre. [2] mientras pesca. [8] Lanier también había hecho un trato después de su arresto por conspiración para distribuir marihuana, pero en el último minuto se negó a testificar contra Jack Kramer, padre de Ben. [23]
Randy Lanier y su socio Ben Kramer recibieron cadena perpetua sin libertad condicional el 4 de octubre de 1988 [18] en virtud del estatuto de empresa criminal continua recientemente promulgado (también conocido como la ley "Super Narcotraficante"), debido a su negativa a cooperar con la fiscalía. Los hermanos Whittington que también estuvieron involucrados recibieron una sentencia más leve. Lanier presentó una apelación basada en el hecho de que las condenas posteriores de RICO no fueron tan largas, pero perdieron la apelación. [24] Inicialmente fue colocado en la Penitenciaría Federal de Leavenworth y luego fue trasladado a la Penitenciaría I de mayor seguridad de los Estados Unidos en Coleman . [25] Pasó su tiempo en prisión haciendo ejercicio, jugando al ajedrez y respondiendo cartas enviadas por fanáticos de las carreras. [26]
Maggi, quien se casó con Lanier el 31 de agosto de 1990 en la Institución Correccional Federal de Oxford en Wisconsin , [2] fue sentenciada el 30 de abril de 1993 a nueve años de prisión por lavado de dinero. Se declaró culpable en septiembre del año anterior de conspiración y obstrucción [19] y luego apeló con éxito para que se redujera de 108 meses a 97 [27].
Fue puesta en libertad en 1999: en ese momento ya no estaba casada con Lanier. [28]
Liberación de la prisión
De lo contrario, cumpliendo una sentencia de cadena perpetua, por razones no reveladas en mociones selladas, Lanier estaba programado para ser liberado de la prisión, con una fecha de liberación del 15 de octubre de 2014, [29] que, según los informes, fue confirmada a los expertos de la revista Autoweek por Jim Porter, primer asistente de EE. UU. Abogado del Distrito Sur de Illinois. El sitio web de la Oficina Federal de Prisiones también confirmó la fecha de alta de Lanier condicionada al requisito de que pase un período de seis meses en un centro de rehabilitación antes de ingresar a una libertad supervisada de tres años en la sociedad donde se prohibirá el alcohol y / o armas de fuego. Lanier declaró que tenía un trabajo esperándolo en un museo de autos clásicos en Florida, [23] que se dice que es para Preston Henn , propietario de Fort Lauderdale Swap Shop . [1]
En 2015, Lanier participó en una carrera en Mid Ohio , conduciendo para Rally Baby Racing, que fue cubierto en profundidad por la revista Road & Track . [30]
Randy está actualmente [ ¿cuándo? ] trabajando en un centro de rehabilitación en Hollywood, FL tratando a pacientes que se recuperan del abuso de sustancias.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave )
CARRO
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Arciero Racing | Lola T900 | Cosworth DFX V8 t | LBH 24 | INDY DNQ | MIL | POR 22 | MEA 22 | CLE 20 | MCH | ROA 14 | POC | MDO 20 | SAN | MCH | RETRASO 13 | PHX 17 | MIA 15 | 41º | 0 | ||
1986 | Arciero Racing | Marzo 86C | Cosworth DFX V8 t | PHX 11 | LBH 13 | INDY 10 | MIL 20 | POR 9 | MEA 6 | CLE 9 | TOR 21 | MCH 19 | POC | MDO | SAN | MCH | ROA | RETRASO | PHX | desaparecido en combate | Vigésimo | 21 |
Indy 500 resultados
|
|
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Clase | No | Neumáticos | Carro | Equipo | Copilotos | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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mil novecientos ochenta y dos | GTX | 73 | D | Ferrari 512BB / LM Ferrari 4.9L Flat-12 | Carreras NART / T-Bird | Preston Henn Denis Morin | 43 | 49º | Décimo |
Resultados completos de IMSA GT
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1981 | Whittington Bros. | GTX | Porsche 935 K3 | Porsche 3.0L Turbo F6 | DÍA | SEB | ATL | LA | LUN | LRO | oficial médico | BRN | DIA 2 | SEP | POR | MOS | RAM | ATL2 | POC | DÍA3 30 | 76º | 0 | ||
mil novecientos ochenta y dos | Equipo de carreras de América del Norte | GTP | Ferrari 512BB / LM | Ferrari 4.9L F12 | DÍA Ret | SEB | ATL | LA | LUN | CHR | oficial médico | LRO | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS | RAM | oficial médico | ATL2 | POC | DÍA 3 | 16 ° | 42 |
Tienda de intercambio de T-Bird | Porsche 935 K3 | Porsche 3.0L Turbo F6 | DÍA | SEB Ret | ATL | LA | LUN | CHR Ret | oficial médico | LRO | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS | RAM | oficial médico | ATL2 | POC | DÍA 3 | ||||
Carreras de marzo | Marzo 83G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA | SEB | ATL | LA | LUN | CHR | oficial médico | LRO | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS 3 | RAM 6 | MOH 3 | ATL2 Ret | POC Ret | DÍA 3 | ||||
1983 | Marketing de deportes de motor | GTP | Marzo 83G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA 2 | Pop | SEB | ATL | LA | LUN | CHR Ret | LRO | oficial médico | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS Ret | RAM | POC | DÍA 3 | 28 | 23 | |
Marty Hinze [31] | Marzo 82G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA | Pop | SEB Ret | ATL | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS | RAM Ret | POC | DÍA 3 | |||||
Porsche 935 K3 | Porsche 3.0L Turbo F6 | DÍA | Pop | SEB | ATL | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | DIA 2 | BRN | SEP | POR | MOS | RAM | POC | DAY3 Ret | ||||||
1984 | Equipo Blue Thunder Racing | GTP | Marzo 83G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA Ret | DNS de MGP | SEB 2 | ATL 2 | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | WAT | POR | SEP | RAM | POC | MIH | WAT2 | DIA 2 | 1er | 189 | |
Marzo 84G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA | Pop | SEB | ATL | LA 1 | LUN 1 | CHR 1 | LRO 2 | MOH 2 | WAT Ret | POR 1 | 7 DE SEPTIEMBRE | RAM 3 | POC 5 | MIH 1 | WAT2 1 | DAY2 Ret | ||||||
1985 | Leon Brothers Racing | GTP | Marzo 85G | Porsche 3.0L Turbo F6 | DÍA Ret | Pop | SEB | ATL | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | WAT | POR | SEP | RAM 6 | POC | WAT2 | COLUMNA | DIA 2 | 27 | 18 | |
Equipo Blue Thunder Racing | Marzo 84G | Chevrolet 5.7L V8 | DÍA | Pop | SEB 7 | ATL | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | WAT | POR | SEP | RAM | POC | WAT2 | COLUMNA | DÍA2 5 | |||||
1986 | Joest Racing | GTP | Porsche 962 | Porsche 3.0 L Turbo Flat-6 | DÍA Ret | Pop | SEB Ret | ATL | LA | LUN | CHR | LRO | oficial médico | PBE | WAT | POR | SEP | RAM | WAT2 | COLUMNA | DIA 2 | 63º | 0 |
Notas
- ↑ Lanier afirmó que su fuente de ayuda financiera provenía de su taller de fabricación Blue Thunder en Davie y una antigua empresa de alquiler de deportes acuáticos en Hollywood.
Fuentes
- ↑ a b c d e f g h i Ray Downs (17 de marzo de 2015). "El ex estrella de carreras Randy Lanier encuentra la libertad después de la cadena perpetua por contrabando de marihuana" . Nuevos tiempos de Broward-Palm Beach .
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- ^ "Estados Unidos de América, Demandante-apelado, v. Benjamin Barry Kramer, Randy Thomas Lanier, Eugene Albertfischer y Kay Dee Bell, Jr., Demandados-apelantes, 955 F.2d 479 (7th Cir. 1992) :: Justia" . law.justia.com . Consultado el 13 de abril de 2015 .
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enlaces externos
- Perfil de motorsport.com
- Estadísticas de ChampCarStats.com
- New York Times: conductor encarcelado
- New York Times: Randy Lanier buscó
- Artículo de Findlaw.com sobre el caso de Lanier
- Noticias de cáñamo
- Randy Lanier en las 24h de Le Mans
- Artículo de Motorsport.com sobre Riverside '84
- Artículo de Los Angeles Times sobre crimen y encarcelamiento
- Vicepresidente de Indy Car - Jon Wertheim, Sports Illustrated
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Arie Luyendyk | Novato del año de las 500 Millas de Indianápolis 1986 | Sucedido por Fabrizio Barbazza |
Precedido por Al Holbert | Campeón IMSA GT 1984 | Sucedido por Al Holbert |