Janet Guthrie (nacida el 7 de marzo de 1938) es una piloto de carreras profesional jubilada y la primera mujer en calificar y competir tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en las 500 de Daytona , ambas en 1977. Primero intentó ingresar a las 500 Millas de Indianápolis en 1976, pero no pudo calificar. Corrió en tres Indy 500: 1977-79. También fue la primera mujer en liderar una vuelta en la NASCAR Winston Cup Series . Guthrie fue originalmente una ingeniera aeroespacial y, después de graduarse de la Universidad de Michigan con un título en física en 1960, trabajó con Republic Aviation . [1]
Janet Guthrie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nació | Iowa City, Iowa | 7 de marzo de 1938 ||||||
Logros | Primera mujer en competir en las 500 Millas de Indianápolis Primera mujer en competir en las 500 de Daytona Primera mujer en liderar una vuelta en la NASCAR Winston Cup Series | ||||||
Premios | 1980 Sports Hall Internacional de la Mujer de la Fama inductee 2006 International Motorsports Hall of Fame inductee 2019 Automotive Hall of Fame inductee | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
33 carreras disputadas en 3 años | |||||||
Mejor acabado | 23 ( 1977 ) | ||||||
Primera carrera | 1976 Mundial 600 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 1980 Coca-Cola 500 ( Pocono ) | ||||||
|
Carrera de carreras
Guthrie comenzó a competir en 1963 en el circuito SCCA en un Jaguar XK140 [2] y en 1972 ya estaba compitiendo a tiempo completo. Su carrera en las carreras de autos deportivos incluyó dos victorias en su clase en la famosa carrera de resistencia 12 Horas de Sebring . [3]
En el Mundial de 600 de 1976 , Guthrie terminó en el puesto 15, convirtiéndose en la primera mujer en competir en una carrera de superspeedway de la Copa Winston de NASCAR . Guthrie continuaría compitiendo en cuatro carreras más esa temporada. La temporada siguiente, compitió en su primera Daytona 500 , terminando en el puesto 12 cuando el motor de su automóvil explotó dos cilindros con diez vueltas para el final. Sin embargo, por su actuación en la carrera, todavía se ganó el honor de Top Rookie. En general, Guthrie pasó a competir en 33 carreras en NASCAR durante cuatro temporadas. [4] Su mejor resultado, sexto lugar en Bristol en 1977, es el mejor resultado de una mujer en una carrera de NASCAR de primer nivel, ahora empatada con Danica Patrick en 2014. [4]
Guthrie se clasificó y compitió en las 500 Millas de Indianápolis de 1977 , en un automóvil inscrito por Rolla Vollstedt, pero terminó 29º por problemas con el motor. Ella competiría en dos Indy 500 más, terminando novena en la carrera de 1978 mientras conducía con una muñeca fracturada (lesionada en un evento benéfico de tenis dos días antes) que se escondió de los oficiales de la carrera. [3] En general, compitió en 11 eventos de autos de Indy con un mejor resultado de quinto. Durante su intento fallido por calificar para la carrera de 1976 , muchos de los pilotos en el deporte dominado por hombres declararon que la razón por la que no calificó se debió principalmente a su género. [3] Estos comentarios enfurecieron al entonces tres veces campeón AJ Foyt hasta el punto de que le prestó a Guthrie un auto de respaldo para realizar una prueba de reestructuración. Su mejor vuelta de práctica en el auto de Foyt habría sido adecuada para calificar para el campo. [5] No pudo obtener fondos a través del patrocinio corporativo y se vio obligada a jubilarse. [6] [7]
Sin embargo, el lugar de Guthrie en la historia estaba asegurado. En 1979, se produjo y distribuyó el juego de tarjetas coleccionables Supersisters ; una de las tarjetas mostraba el nombre y la imagen de Guthrie. [8] El casco y el traje de carrera de Guthrie se pueden encontrar en la Institución Smithsonian y fue una de las primeras elegidas para el Salón de la Fama del Deporte Femenino Internacional . [3] [9] Fue incluida en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional el 27 de abril de 2006. Su autobiografía de 2005, Janet Guthrie: A Life at Full Throttle , ha recibido elogios de la crítica de publicaciones como Sports Illustrated . [10]
Lucha contra el sexismo en los deportes de motor
En una entrevista innovadora con Tracy Dodds para Los Angeles Times en 1987, Guthrie lamentó la falta de patrocinios corporativos para mujeres conductoras: [7]
Los hombres obtienen patrocinio y las mujeres no. Eso suena injusto. Pero, ¿a quién le importa lo injusto? Lo que cuenta es el resultado final. Los patrocinadores quieren la publicidad que aportan las carreras. Pero una conductora exitosa recibirá diez veces más atención que un hombre. Entonces, ahora, ¿qué es realmente importante? Sigue volviendo a la buena red de chicos. Muchas corporaciones están gastando una gran cantidad de dólares deducibles de impuestos para patrocinar a los pilotos de carreras masculinos.
La lucha de las mujeres conductoras para conseguir patrocinios corporativos continúa en la actualidad. Cuando Pippa Mann carecía de los fondos para ingresar a las 500 Millas de Indianápolis en 2020 a pesar de haber conducido el año anterior, la carrera de 2020 se quedó sin mujeres conductoras. Guthrie dijo que era poco probable que viera la carrera de 2020 debido a su decepción. [11] La propia Guthrie inicialmente dijo que dudaba en abordar el sexismo en los deportes de motor, pero su mentalidad cambió después de que se clasificó para su primera Indy 500 en 1977 y fue parte del desfile del centro. Como describió Guthrie, "había estos chicos que tenían niñas pequeñas sobre sus hombros y estaban saludando a estas niñas como si yo representara la esperanza para el futuro". [11]
En 2011, Guthrie firmó una petición en apoyo del derecho a conducir de las mujeres en Arabia Saudita . [12] [13] La petición pedía al rey Abdullah de Arabia Saudita que patrocinara un Gran Premio de Mujeres de Arabia Saudita. El proyecto fue idea del activista de derechos humanos David Keyes . [12]
Qualified , un episodio de ESPN 30 for 30 que cubre su carrera en las carreras, emitido el 28 de mayo de 2019 (Volumen III, Episodio 29). En él, dice: "Puedes volver a la antigüedad para encontrar mujeres que hacen cosas extraordinarias, pero su historia se olvida. O se niega que haya existido alguna vez. Así que las mujeres siguen reinventando la rueda. Las mujeres siempre han hecho estas cosas, y siempre han voluntad." [3]
En 2019, Guthrie fue incluido en el Salón de la Fama Automotriz . [14] por sus logros en los deportes de motor. Ella es la quinta mujer en ser admitida.
Vida personal
Guthrie nació en Iowa City, Iowa de Jean Ruth Guthrie (de soltera Midkiff) y William Lain Guthrie, ambos pilotos. [1] Es la mayor de cinco hermanos. Su familia se mudó a Miami , Florida cuando Janet tenía tres años después de que su padre aceptara un trabajo en Eastern Air Lines . La propia Janet obtuvo su licencia de piloto a los 17 años. [15]
Guthrie se casó con Warren Levine, un piloto de una aerolínea chárter, en 1989. [16] Murió el 30 de diciembre de 2006 de un ataque cardíaco repentino. [1]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Ptos | ||||||||
1976 | Lynda Ferreri | 68 | Caza | RSD | DÍA | CARRO | RCH | BRI | ATL | NWS | DAR | MAR | TAL | NS V | DOV | CLT 15 | RSD | MCH | DÍA 15 | NS V | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV 33 | MAR | NWS | CLT 22 | CARRO | ATL | ONT 20 | N / A | - | |||||||||
1977 | RSD | DÍA 12 | RCH 12 | CARRO | ATL 30 | NWS | DAR | BRI 11 | MAR | TAL 32 | NS V | DOV | CLT | RSD | MCH 26 | DÍA 40 | NSV 32 | POC 11 | TAL 34 | MCH 10 | BRI 6 | DAR 16 | RCH 12 | DOV 11 | MAR | NWS | CLT 9 | COCHE 9 | ATL 16 | ONT 24 | 23 | 2037 | ||||||||||||
1978 | RSD | DÍA DNQ | RCH | CARRO | ATL 10 | BRI | DAR | NWS | MAR | TAL | DOV | CLT | NS V | RSD | MCH | DÍA 11 | NS V | 41º | 592 | |||||||||||||||||||||||||
Buick | POC 31 | TAL 29 | MCH 27 | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT 35 | CARRO | ATL | ONT 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | Carreras de Osterlund | 82 | Caza | RSD | DÍA 11 | RCH | CARRO | ATL | BRI | DAR | NWS | MAR | TAL | NS V | DOV | CLT | TWS | RSD | MCH | DÍA | NS V | 69 | 209 | |||||||||||||||||||||
Motores McClure | 57 | Buick | POC 28 | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | NWS | MAR | CLT | CARRO | ATL | ONT |
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
Indy 500
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
1976 | Coyote | Foyt | Sin intento de calificación | |
1977 | Relámpago | Offy | 26 | 29 |
1978 | Gato montés | DGS | 15 | Noveno |
1979 | Lola | Cosworth | 14 | 34º |
1980 | Relámpago | Cosworth | No califico |
Referencias
- ↑ a b c Litman, Laken (26 de mayo de 2017). "De dormir en su coche a la Indy 500: cómo Janet Guthrie cambió las carreras de mujeres" . La estrella de Indianápolis . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ "Una vez física: Janet Guthrie" . Instituto de Física . nd . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ a b c d e Fabrizio, Tony (27 de mayo de 2019). "Janet Guthrie: la pionera reacia de Racing está 'Calificada ' " . espnW . ESPN . Consultado el 1 de junio de 2019 .
- ^ a b McGee, Ryan (20 de febrero de 2013). "Janet Guthrie superó los insultos para hacer historia" . espnW . ESPN . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013 . Consultado el 24 de febrero de 2013 .
- ^ Martin, Bruce (26 de mayo de 2011). "De Guthrie a Patrick, las mujeres han progresado en Indy 500" . Sports Illustrated . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ Guthrie, Janet (9 de marzo de 2005). Janet Guthrie: Una vida a toda máquina . pag. 382. ISBN 978-1894963312.
- ^ a b Dodds, Tracy (24 de mayo de 1987). "EL INDIANAPOLIS 500: ¿Por qué las mujeres no compiten en Indy? Pregúntele a Guthrie" . Los Angeles Times . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ Wulf, Steve (23 de marzo de 2015). "Supersisterias: lista original" . ESPN . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ Zoski, Steve (invierno de 2019-20). "Firmemente en el asiento del conductor" . Asociación de Antiguos Alumnos de la Universidad de Michigan . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
- ^ "Biografía de Janet Guthrie" . Salón de la fama del automovilismo internacional . 2017 . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ a b Andrejev, Alex (22 de agosto de 2020). "No hay mujeres en Indy 500 de este año. Las razones preocupantes por las que se centran en el sexismo" . El observador de Charlotte . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
- ^ a b Keyes, David (17 de junio de 2011). "Las mujeres de Arabia Saudita planean un día de protesta conduciendo el 17 de junio" . La bestia diaria . Consultado el 4 de julio de 2019 .
- ^ Werman, Marco (17 de enero de 2011). "Mujeres conductoras y el rey" . Public Radio International . Consultado el 4 de julio de 2019 .
- ^ "Janet Guthrie" . Salón de la fama automotriz . Archivado desde el original el 24 de julio de 2019 . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ "Janet Guthrie" . Encyclopedia.com . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
- ^ "Warren Levine" . The Aspen Times . 5 de enero de 2007.
enlaces externos
- Página web oficial
- artículo destacado de nascar.com
- Estadísticas del conductor en racing-reference.info
- Datos de la carrera de Guthrie en NASCAR