Reading TCD es un depósito de asistencia de trenes ferroviarios situado en Reading , Inglaterra , y operado por Great Western Railway . El código del depósito es RG.
Localización | |
---|---|
Localización | Reading , Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 27′32 ″ N 0 ° 59′15 ″ W / 51.4589 ° N 0.9876 ° WCoordenadas : 51 ° 27′32 ″ N 0 ° 59′15 ″ W / 51.4589 ° N 0.9876 ° W |
Cuadrícula del sistema operativo | SU703739 |
Caracteristicas | |
Operador (es) | Gran ferrocarril occidental |
Código (s) de depósito | RG (1973-) [1] |
Tipo | DMU , EMU |
Historia | |
Código (s) de depósito anterior |
Localización
El depósito estaba situado al oeste de la estación Reading [3] y al norte de la estación Reading West hasta 2012. Estaba ubicado dentro de la estrella formada por la Great Western Main Line al norte, con la Reading to Basingstoke Line dividida en curva de Reading West a Reading al este, y la curva que conecta Reading West con la línea principal en dirección oeste hacia el oeste.
Con la reconstrucción de la estación de lectura y la remodelación de la pista, el depósito se mueve de la horqueta de una nueva instalación de nueva construcción situado en el otro lado (hacia el norte) de las principales vías de circulación, junto a los campos donde el festival de la lectura es celebrado cada año. Este nuevo depósito se inauguró a mediados de 2012 y alberga la flota de turbos de red Clase 165 y 166 de GWR . Como parte de la construcción, se instaló el equipo preliminar para la electrificación de la Great Western Main Line. Se pretende que este nuevo depósito también pueda manejar stock de Crossrail como el Clase 345 una vez que se entregue. Con la introducción de la Clase 387 y la Clase 769 de British Rail trimodal , el Depósito también será el hogar de la nueva Flota Electrostar para GWR. El depósito también será administrado por GWR y Bombardier para llevar a cabo mantenimiento ligero / mantenimiento pesado y revisión de la flota de Electrostar.
El antiguo depósito fue demolido posteriormente, además de dos torres de agua de la época del Great Western Railway, una de las cuales ha sido donada al West Somerset Railway (WSR). El sitio se está utilizando como parte del enfoque sur del nuevo paso elevado para trenes de pasajeros principalmente rápidos, de modo que sus movimientos no entren en conflicto con los trenes de carga que vienen de Southampton a lo largo del futuro Electric Spine .
Cambios desde 2012
El nuevo "Reading Train Care Depot" se anunció como "terminado" el 31 de julio de 2013. [4]
Ver también
Referencias
- ^ a b "La guía de todos los tiempos para los códigos de almacén y cobertizo del Reino Unido" (PDF) . TheRailwayCentre.com . 5 de mayo de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 17 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ Marsden 1987 , p. 93
- ^ Webster, Greengrass & Greaves 1987 , p. 66
- ^ "Reading Train Care Depot completado" . VolkerWessels Reino Unido . 31 de julio de 2013 . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
Fuentes
- Baker, SK Rail Atlas Gran Bretaña e Irlanda . ISBN 0-86093-553-1.
- Marsden, Colin J. (1987). BR Depots . Reconocimiento de la fuerza motriz. 6 . Ian Allan Ltd. ISBN 9780711017191. OCLC 18685680 .
- Webster, Neil; Greengrass, Robert; Greaves, Simon (1987). Directorio de depósitos ferroviarios británicos . Metro Enterprises Ltd. ISBN 9780947773076. OCLC 20420397 .
enlaces externos
- Una vista aérea del antiguo depósito.