Ciudad metropolitana de Sídney y suroeste
Sydney Metro City & Southwest es un proyecto de tránsito rápido de 30 km (19 millas) actualmente en construcción en Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia . El proyecto extenderá la línea Metro North West desde Chatswood en North Shore hasta Bankstown en el suroeste de la ciudad a través del distrito central de negocios de Sydney . La pieza central del proyecto es un nuevo cruce ferroviario de doble túnel de 15,5 km (9,6 millas) [3] debajo del puerto de Sydney y a través de la ciudad hasta Sydenham . Junto con las mejoras planificadas en la línea Main Western, se espera que el proyecto aumente la capacidad en la red ferroviaria de Sídney hasta en un 60 % y permita el movimiento de más de 100 000 viajeros adicionales a través de la red cada hora. [4]
El proyecto comenzó a construirse en 2017 y está previsto que se inaugure en 2024. [5] El túnel se completó en marzo de 2020. [6] Se estima que eventualmente costará hasta $ 16.8 mil millones debido a los reventones presupuestarios y los rediseños de la estación. [7]
En 2013, se planteó una propuesta para ampliar el Enlace Ferroviario Noroeste entonces propuesto , mediante la construcción de un túnel estilo metro desde el sur de la estación Chatswood a través de St Leonards y North Sydney y debajo del puerto de Sydney hacia Central y Redfern , antes de unirse a la líneas de metro recientemente convertidas hacia Hurstville , Bankstown , Lidcombe y Liverpool . [8] Esto renueva en gran medida una propuesta anterior conocida como CBD Rail Link (ver más abajo ), excepto con trenes estilo metro en su lugar. La extensión de Hurstvilleposteriormente fue descartado.
La propuesta fue anunciada oficialmente por el gobierno de Nueva Gales del Sur el 10 de junio de 2014. La propuesta dependía de la financiación de la privatización de al menos el 49 % de la infraestructura energética del estado, que se aseguró en junio de 2015. [9] [10] Trabajos preliminares relacionados con El 9 de abril de 2015 comenzó la perforación a profundidades de 70 m por debajo del puerto de Sydney para encontrar la alineación de los nuevos túneles del metro de Sydney. [4] [11]
La aprobación de la planificación para la sección del proyecto de Chatswood a Sydenham se recibió en enero de 2017. [12] En junio de 2017, una empresa conjunta de John Holland , CPB Contractors y Ghella recibió el contrato para construir los túneles gemelos de Chatswood a Sydenham. [13]
En marzo de 2018 , se adjudicó un contrato para una mejora importante de la estación Central a Laing O'Rourke . El proyecto incluye la construcción de dos nuevas plataformas subterráneas para dar servicio al metro y una nueva explanada subterránea llamada Central Walk. Las nuevas plataformas se construirán debajo de las plataformas 13-14. [14]
