Réplica de barco


Una réplica de un barco es una reconstrucción de un barco que ya no existe . Las réplicas pueden variar desde barcos auténticamente reconstruidos y totalmente en condiciones de navegar hasta barcos de construcción moderna que dan la impresión de ser un barco histórico. Es posible que algunas réplicas ni siquiera sean aptas para navegar, pero se construyeron con otros fines educativos o de entretenimiento.

Las razones para construir una réplica incluyen la investigación histórica sobre la construcción naval , el orgullo nacional, la exposición en un museo o entretenimiento (por ejemplo, para una serie de televisión) y / o programas educativos para desempleados. Por ejemplo, vea el proyecto para construir una réplica del bergantín continental Andrew Doria . [1] Además de construir una réplica genuina del barco, a veces los materiales de construcción, las herramientas y los métodos también pueden copiarse de la era original de los barcos, como es el caso de la réplica de Batavia en Lelystad y la réplica del barco de línea de Delft. [2] en Rotterdam ( Delfshaven ).

El término "réplica" en este contexto normalmente no incluye modelos a escala . El término barco museo se utiliza para un barco antiguo que se ha conservado y convertido en un museo abierto al público.

Una réplica de un barco también puede ser una réplica genérica, una que representa un cierto tipo de barco en lugar de un ejemplo histórico particular, como Kamper Kogge , que reproduce los Cogs que fueron utilizados ampliamente en el norte de Europa por la Liga Hanseática en la Edad Media , pero donde hay poco conocimiento de barcos específicos.

Algunas réplicas de tipo genérico, como el Ra II de Thor Heyerdahl , califican como verdaderas réplicas, ya que estos barcos fueron construidos para investigar la artesanía y la cultura de la era original. El hecho de que no reproduzcan una embarcación específica se debe principalmente a que no se dispone de detalles de dicha embarcación específica.

Algunas otras naves que están modeladas a partir de naves de cierto tipo o época (y en ese sentido son réplicas) no califican como verdaderas réplicas. Algunos barcos pueden estar en el límite de los casos, como Kanrin Maru , que en realidad tiene el doble del tamaño del original, pero se construyó siguiendo los planos del original.


Una réplica de la carabela Lisa von Lübeck del siglo XV .