El submarino de clase Ro-100 (呂 百 型 潜水 艦, Ro-hyaku-gata Sensuikan ) era un grupo de submarinos costeros de tamaño mediano construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la Segunda Guerra Mundial . La designación oficial de IJN para esta clase era submarino tipo Ko (小型 潜水 艦, Ko-gata sensuikan, "Submarino de tipo pequeño" ) o submarino de tipo Senshō (潜 小型 潜水 艦, Sen-Shō-gata sensuikan, "Submarino-Tipo pequeño" ) . El nombre del tipo, se acortó a Sen suikan Ko -gata(潜Mié艦小型, Submarino-Pequeño Tipo ) . [1]
Ro-101 en 1943 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Submarino clase Ro-100 |
Constructores | |
Operadores | Armada Imperial Japonesa |
Construido | 1941-1944 |
En comisión | 1942-1945 |
Planificado | 18 |
Terminado | 18 |
Perdió | 18 |
Características generales | |
Tipo | Submarino |
Desplazamiento |
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Largo | 60,90 m (199 pies 10 pulgadas) en total |
Haz | 6,00 m (19 pies 8 pulgadas) |
Sequía | 3,51 m (11 pies 6 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 75 m (246 pies) |
Tripulación | 38 |
Armamento |
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Diseño y descripción
En 1940, la IJN diseñó un submarino costero de defensa puntual porque querían guardar sus submarinos más grandes para las batallas de la flota. La clase Ro-100 se derivó del tipo Kaichū anterior . Se desplazaron 611 toneladas (601 toneladas largas) de superficie y 795 toneladas (782 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos eran de 60,9 metros (199 pies 10 en) de largo, tenía un haz de 6 metros (19 pies 8 pulg) y un proyecto de 3.51 metros (11 pies 6 in). Tenían un doble casco y una profundidad de buceo de 75 metros (246 pies). [2]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 500 caballos de fuerza de freno (373 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 380 caballos de fuerza (283 kW) . Podrían alcanzar 14,2 nudos (26,3 km / h; 16,3 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) bajo el agua. En la superficie, el Ro-100 s tenía un alcance de 3.500 millas náuticas (6.500 km; 4.000 mi) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph); sumergidos, tenían un alcance de 60 millas náuticas (110 km; 69 millas) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph). [3]
Los botes estaban armados con cuatro interna arco 53,3 cm (21,0 pulgadas) torpedo tubos y realizaron un total de ocho torpedos . También estaban armados con dos monturas simples para cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm (1 pulgada) o un solo cañón L / 40 AA de 76,2 mm (3,00 pulgadas) . [4]
Barcos
Se construyeron 18 barcos en 1941-1944 bajo el Programa Maru Rin (Barco # 210-218) y el Programa Maru Kyū (Barco # 400-408).
Bote # | Nombre | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Resultados | Destino |
210 | Ro-100 [5] | Arsenal naval de Kure | 30 de junio de 1941 | 12/06/1941 | 1942-08-23 | Hundido por una mina naval frente a la isla de Bougainville, 25 de noviembre de 1943. | |
211 | Ro-101 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 30 de septiembre de 1941 | 17/04/1942 | 1942-10-31 | Hundido por USS Saufley y PBY al sureste de San Cristóbal 1943-09-15. | |
212 | Ro-102 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 30 de septiembre de 1941 | 17/04/1942 | 17/11/1942 | Desapareció al sur de Rabi después de 1943-05-09. [6] | |
213 | Ro-103 | Arsenal naval de Kure | 30 de junio de 1941 | 1941-12-06 | 1942-10-21 | Se hundió el USS Aludra 1943-06-23 Se hundió el USS Deimos 1943-06-23 | Desapareció en las Islas Salomón después del 28 de julio de 1943, posiblemente hundido por una mina o un barco PT. |
214 | Ro-104 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 25/02/1943 | Hundido por el USS England al norte de las islas del Almirantazgo 1944-05-23. | |
215 | Ro-105 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 1943-03-05 | Hundido por el USS England al norte de las islas del Almirantazgo 31 de mayo de 1944. | |
216 | Ro-106 | Arsenal naval de Kure | 17/12/1941 | 30/05/1942 | 26-12-1942 | Se hundió el USS LST-342 1943-07-11 | Hundido por el USS England al norte de las islas del Almirantazgo 1944-05-22. |
217 | Ro-107 | Arsenal naval de Kure | 17/12/1941 | 30/05/1942 | 26-10-1942 | Hundido por el USS Taylor al este de Kolombangara 1943-07-21. | |
218 | Ro-108 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 1942-04-20 | 26-10-1942 | 1943-04-20 | Se hundió el USS Henley 1943-10-03 | Hundido por el USS England al norte de las islas del Almirantazgo 26 de mayo de 1944. |
400 | Ro-109 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 1942-04-20 | 26-10-1942 | 1943-04-29 | Hundido por el USS Horace A. Bass al sur de la isla de Okinawa 1945-04-25. | |
401 | Ro-110 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 20-08-1942 | 26/01/1943 | 1943-07-06 | Hundido por HMAS Launceston , HMAS Ipswich y HMIS Jumna en la Bahía de Bengala 1944-02-12. | |
402 | Ro-111 | Astillero Kawasaki-Kōbe | 20-08-1942 | 26/01/1943 | 1943-07-10 | Se hundió RMS Peshawar 1943-12-23 | Hundido por el USS Taylor al norte de las islas del Almirantazgo 1944-06-10. |
403 | Ro-112 | Astillero Kawasaki-Senshū | 20/06/1942 | 25/03/1943 | 14 de septiembre de 1943 | Hundido por el USS Batfish en el Estrecho de Luzón 1945-02-11. | |
404 | Ro-113 | Astillero Kawasaki-Senshū | 1942-07-11 | 1943-04-24 | 12 de octubre de 1943 | Hundido por el USS Batfish en el Estrecho de Luzón 1945-02-12. | |
405 | Ro-114 | Astillero Kawasaki-Senshū | 12/10/1942 | 1943-06-19 | 20/11/1943 | Hundido por USS Melvin y USS Wadleigh al este de Saipan 1944-06-17. | |
406 | Ro-115 | Astillero Kawasaki-Senshū | 12/10/1942 | 1943-06-19 | 30/11/1943 | Hundido por USS Jenkins , USS O'Bannon y USS Bell al oeste de Mindoro 1945-02-01. Holmes contradice la identificación, [7] indicando que el Ro-115 reconoció las órdenes de proceder a Manila dos días después de la supuesta fecha de su hundimiento, y era más probable que el USS Batfish lo hundiera el 1945-02-10. [8] | |
407 | Ro-116 | Astillero Kawasaki-Senshū | 1943-01-16 | 13 de septiembre de 1943 | 1944-01-21 | Hundido por el USS England al norte de las Islas del Almirantazgo 1944-05-24. | |
408 | Ro-117 | Astillero Kawasaki-Senshū | 1943-01-16 | 13 de septiembre de 1943 | 1944-01-31 | Hundido por un bombardero patrulla de la USN al sureste de Saipán 1944-05-24. |
Notas al pie
- ^ El小 se lee como "Shō" y el潜 小 se lee como "Sen-Shō", pero el小型 se lee como "Ko-gata" y el潜 小型 se lee como "Sen-Shō-gata" en japonés.
- ^ Carpintero y Dorr, p. 123
- ^ Chesneau, pág. 204
- ^ Bagnasco, pág. 193
- ^ 呂 号 第 100 潜水 艦( Ro-Gō Dai-100 Sensuikan ) . Lo mismo se aplicará en lo sucesivo.
- ↑ Aunque su pérdida se acredita a PT-150 y PT-152 frente a Lae, Nueva Guinea el 13/14 de mayo de 1943, el submarino fue confirmado más tarde como I-6 , que sobrevivió al encuentro.
- ^ Holmes, WJ, 1966, Victoria submarina: la influencia de las operaciones submarinas en la guerra en el Pacífico, pág. 428-429
- ^ ¿Qué sub era? http://www.ussbatfish.com/whichsub.html
Bibliografía
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. y Polmar, Norman (1986). Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1904-1945 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines , Gakken (Japón), enero de 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Guía perfecto, Los submarinos de las fuerzas imperiales japonesas" , Gakken (Japón), marzo de 2005, ISBN 4-05-603890-2
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japón), septiembre de 1980, código de libro 68343-43
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), febrero de 1988, código de libro 68344-36