Roll-on/roll-off
Los buques roll-on/roll-off ( RORO o ro-ro ) son buques de carga diseñados para transportar carga sobre ruedas , como automóviles , camiones , semirremolques , autobuses , remolques y vagones de ferrocarril , que se conducen dentro y fuera del nave sobre sus propias ruedas o utilizando un vehículo de plataforma, como un transportador modular autopropulsado . Esto contrasta con los buques lift-on/lift-off (LoLo), que utilizan una grúa para cargar y descargar la carga.
Los buques RORO tienen rampas integradas o en tierra o muelles de transbordador que permiten que la carga suba y baje del buque de manera eficiente cuando está en el puerto. Si bien los transbordadores más pequeños que operan a través de ríos y otras distancias cortas a menudo tienen rampas incorporadas, el término RORO generalmente se reserva para grandes embarcaciones transoceánicas. Las rampas y puertas podrán estar ubicadas en popa , proa , o en los costados, o en cualquier combinación de las mismas.
Los tipos de buques RORO incluyen transbordadores , transbordadores de crucero , buques de carga , barcazas y servicio RoRo para entregas aéreas. Los automóviles nuevos que se transportan por barco a menudo se transportan en un gran tipo de RORO llamado transportador puro de automóviles (PCC) o transportador puro de automóviles/camiones (PCTC).
En otras partes de la industria naviera, la carga normalmente se mide por tonelada , pero la carga RORO generalmente se mide en carriles en metros (LIM). Esto se calcula multiplicando la longitud de la carga en metros por el número de cubiertas y por su ancho en carriles (el ancho de los carriles difiere de un barco a otro y existen varios estándares de la industria). En los PCC, la capacidad de carga a menudo se mide en unidades RT o RT43 (basado en un Toyota Corona de 1966 , el primer automóvil producido en masa que se envió en portacoches especializados y se utilizó como base para el tamaño de la embarcación RORO. 1 RT mide aproximadamente 4 m de espacio de carril requerido para almacenar un Toyota Corona de 1,5 m de ancho) o en unidades equivalentes a automóviles ( CEU ).
El transbordador de pasajeros RORO más grande es el MS Color Magic , un transbordador de cruceros de 75.100 GT que entró en servicio en septiembre de 2007 para Color Line . Construido en Finlandia por Aker Finnyards , tiene 223,70 m (733 pies 11 pulgadas) de largo y 35 m (114 pies 10 pulgadas) de ancho, y puede transportar 550 automóviles o 1270 metros de carril de carga. [1]
El ferry de pasajeros RORO con mayor capacidad de transporte de automóviles es Ulysses (llamado así por una novela de James Joyce ), propiedad de Irish Ferries . Ulysses entró en servicio el 25 de marzo de 2001 y opera entre Dublín y Holyhead . El barco de 50.938 GT tiene 209,02 m (685 pies 9 pulgadas) de largo y 31,84 m (104 pies 6 pulgadas) de ancho, y puede transportar 1342 automóviles/4101 metros de carril de carga. [2]
