Robert Karl Friedrich Gysae (14 de enero de 1911 - 26 de abril de 1989) fue un comandante de submarino alemán en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble de la Alemania nazi . Gysae comandó el U-98 y el U-177 , y se le atribuye el hundimiento de veinticinco barcos en ocho patrullas, para un total de 146.815 toneladas de registro bruto (TRB) de envío aliado.
Robert Gysae | |
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Nació | Berlín - Charlottenburg , Imperio Alemán | 14 de enero de 1911
Fallecido | 26 de abril de 1989 Wilhelmshaven , Alemania Occidental | (78 años)
Lealtad | República de Weimar Alemania Nazi Alemania Occidental |
Servicio / sucursal | Reichsmarine Kriegsmarine Armada alemana |
Años de servicio | 1931–45 1956–70 |
Rango | Korvettenkapitän ( Kriegsmarine ), Flottillenadmiral ( Bundesmarine ) |
Comandos retenidos | U-98 U-177 |
Batallas / guerras | Batalla del Atlántico |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble |
Carrera profesional
Gysae se unió a la Reichsmarine en 1931 y sirvió en torpederos antes de ser transferido al U-Bootwaffe ("fuerza de submarinos") en abril de 1940. En octubre de 1940 fue nombrado comandante del submarino U-98 Tipo VIIC , inusualmente sin sirviendo en cualquier momento como 1.WO ( 1. Wachoffizier , "1er oficial de guardia") o Kommandantenschüler ("Comandante en entrenamiento") en cualquier otro submarino. Después de seis patrullas en el Atlántico norte al mando del U-98 , en marzo de 1942 se trasladó al submarino U-177 Tipo IXD2 para otras dos patrullas, esta vez operando en Sudáfrica y África Oriental portuguesa . Hundió un total de 25 barcos, incluido el crucero mercante armado HMS Salopian .
El 28 de noviembre de 1942 frente a la costa de la provincia de Natal , Gysae hundió el buque de tropas británico RMS Nova Scotia de 6.796 toneladas con tres torpedos . Llevaba 780 italianos; una mezcla de prisioneros de guerra y civiles internados. Gysae rescató a dos supervivientes para identificar el barco, que resultaron ser marineros mercantes italianos. Consciente de la Orden Laconia emitida dos meses antes, Gysae se comunicó por radio con el BdU , quien le ordenó continuar su patrulla. El BdU notificó a las autoridades portuguesas, que enviaron la fragata NRP Afonso de Albuquerque desde Lourenço Marques para ayudar. De las 1.052 personas de Nueva Escocia, solo sobrevivieron 194: 192 rescatadas por la fragata y otras dos en los días siguientes. 858 fueron asesinados, incluidos 650 italianos. [1]
En enero de 1944 se convirtió en comandante de la 25a flotilla de submarinos , una flotilla de entrenamiento con base en Gotenhafen . En abril de 1945, durante el último mes de la guerra, Gysae comandó el Marinepanzerjagd-Regiment 1 , un regimiento naval antitanques. Después de la guerra, sirvió en la Administración Alemana de Barrido de Minas ( Deutscher Minenräumdienst ) durante más de dos años. En 1956 se incorporó a la Bundesmarine , sirviendo durante cuatro años como agregado naval en los Estados Unidos, y luego tres años como comandante de Marinedivision Nordsee con el rango de Flottillenadmiral antes de retirarse en 1970. Murió en 1989 a los 78 años. [2]
Resumen de carrera
Barcos atacados
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Durante su carrera, Gysae hundió 24 barcos comerciales por 136.266 TRB , un buque de guerra auxiliar de 10.549 TRB y dañó un barco por 2.588 TRB . [2]
Fecha | Submarino | Nombre del barco | Nacionalidad | Tonelaje | Destino |
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27 de marzo de 1941 | U-98 | Koranton | Reino Unido | 6.695 | Hundido a 59 ° N 27 ° W / 59 ° N 27 ° O / 59; -27 ( Koranton (barco) ) |
4 de abril de 1941 | U-98 | Helle | Noruega | 2,467 | Hundido en 59 ° 06′N 24 ° 12′W / 59.100 ° N 24.200 ° W / 59.100; -24.200 ( Helle (barco) ) |
4 de abril de 1941 | U-98 | Bienvenido | Reino Unido | 5.122 | Hundido en 59 ° 09'N 23 ° 40'W / 59.150 ° N 23.667 ° W / 59.150; -23.667 ( Welcombe (barco) ) |
9 de abril de 1941 | U-98 | Prins Willem II | Países Bajos | 1,304 | Hundido en 59 ° 50'N 24 ° 25'W / 59.833 ° N 24.417 ° W / 59,833; -24.417 ( Prins Willem II (barco) ) |
13 de mayo de 1941 | U-98 | HMS Salopian | Marina Real | 10,549 | Hundido en 59 ° 04′N 38 ° 15′W / 59.067 ° N 38.250 ° W / 59,067; -38.250 ( HMS Salopian (barco) ) |
20 de mayo de 1941 | U-98 | Rothermere | Reino Unido | 5.356 | Hundido en 57 ° 48'N 41 ° 36'W / 57.800 ° N 41.600 ° W / 57.800; -41.600 ( Rothermere (barco) ) |
21 de mayo de 1941 | U-98 | Marconi | Reino Unido | 7.402 | Hundido en 58 ° N 41 ° O / 58 ° N 41 ° O / 58; -41 ( Marconi (barco) ) |
9 de julio de 1941 | U-98 | Diseñador | Reino Unido | 5.945 | Hundido en 42 ° 59'N 31 ° 40'W / 42,983 ° N 31,667 ° W / 42,983; -31.667 ( Diseñador (barco) ) |
9 de julio de 1941 | U-98 | Inverness | Reino Unido | 4.897 | Hundido en 42 ° 46'N 32 ° 45'W / 42,767 ° N 32,750 ° W / 42,767; -32.750 ( Inverness (barco) ) |
16 de septiembre de 1941 | U-98 | Jedmoor | Reino Unido | 4.392 | Hundido en 59 ° N 10 ° O / 59 ° N 10 ° O / 59; -10 ( Jedmoor (barco) ) |
15 de febrero de 1942 | U-98 | Biela | Reino Unido | 5.298 | Hundido en 42 ° 55'N 45 ° 40'W / 42,917 ° N 45,667 ° W / 42,917; -45.667 ( Biela (barco) ) |
2 de noviembre de 1942 | U-177 | Egeo | Grecia | 4.538 | Hundido en 32 ° 30′S 16 ° 00′E / 32.500 ° S 16.000 ° E / -32.500; 16.000 ( Aegeus (barco) ) |
9 de noviembre de 1942 | U-177 | Cerion | Reino Unido | 2.588 | Dañado en 35 ° 58′S 26 ° 37′E / 35,967 ° S 26,617 ° E / -35,967; 26.617 ( Cerion (barco) ) |
19 de noviembre de 1942 | U-177 | Jefe escocés | Reino Unido | 7,006 | Hundido en 30 ° 39′S 34 ° 41′E / 30.650 ° S 34.683 ° E / -30,650; 34.683 ( Jefe escocés (barco) ) |
20 de noviembre de 1942 | U-177 | Pierce Butler | Estados Unidos | 7.191 | Hundido en 29 ° 40′S 36 ° 35′E / 29,667 ° S 36,583 ° E / -29,667; 36.583 ( Pierce Butler (barco) ) |
28 de noviembre de 1942 | U-177 | RMS Nueva Escocia | Reino Unido | 6.796 | Hundido en 28 ° 30′S 33 ° 00′E / 28.500 ° S 33.000 ° E / -28.500; 33.000 ( Nueva Escocia (barco) ) |
30 de noviembre de 1942 | U-177 | Castillo de Llandaff | Reino Unido | 10,799 | Hundido en 27 ° 20′S 33 ° 40′E / 27,333 ° S 33,667 ° E / -27,333; 33.667 ( Castillo de Llandaff (barco) ) |
7 de diciembre de 1942 | U-177 | Saronikos | Grecia | 3,548 | Hundido en 24 ° 46′S 35 ° 30′E / 24.767 ° S 35.500 ° E / -24,767; 35.500 ( Saronikos (barco) ) |
12 de diciembre de 1942 | U-177 | Gaviota del Imperio | Reino Unido | 6.408 | Hundido en 26 ° 15′S 34 ° 40′E / 26.250 ° S 34.667 ° E / -26,250; 34.667 ( Empire Gull (barco) ) |
14 de diciembre de 1942 | U-177 | Sawahloento | Países Bajos | 3,085 | Hundido en 31 ° 02′S 34 ° 00′E / 31.033 ° S 34.000 ° E / -31,033; 34.000 ( Sawahloento (barco) ) |
28 de mayo de 1943 | U-177 | Agwimonte | Estados Unidos | 6.679 | Hundido en 34 ° 57′S 19 ° 33′E / 34.950 ° S 19.550 ° E / -34,950; 19.550 ( Agwimonte (barco) ) |
28 de mayo de 1943 | U-177 | Storaas | Noruega | 7.886 | Hundido en 34 ° 57′S 19 ° 33′E / 34.950 ° S 19.550 ° E / -34,950; 19.550 ( Storaas (barco) ) |
6 de julio de 1943 | U-177 | Parque Jasper | Canadá | 7.129 | Hundido en 32 ° 52′S 42 ° 15′E / 32.867 ° S 42.250 ° E / -32,867; 42.250 ( Parque Jasper (barco) ) |
10 de julio de 1943 | U-177 | Alice F. Palmer | Estados Unidos | 7.176 | Hundido en 26 ° 30′S 44 ° 20′E / 26.500 ° S 44.333 ° E / -26.500; 44.333 ( Alice F. Palmer (barco) ) |
29 de julio de 1943 | U-177 | Ciudad de Cornualles | Reino Unido | 4.952 | Hundido en 27 ° 20′S 52 ° 10′E / 27,333 ° S 52,167 ° E / -27,333; 52.167 ( Ciudad de Cornualles (barco) ) |
5 de agosto de 1943 | U-177 | Efthalia Mari | Grecia | 4.195 | Hundido en 24 ° 21′S 48 ° 55′E / 24.350 ° S 48.917 ° E / -24,350; 48,917 ( Efthalia Mari (barco) ) |
Premios
- Premio Wehrmacht por servicio prolongado de cuarta clase (2 de octubre de 1936) [3]
- Medalla conmemorativa del regreso de los Sudetes del 1 de octubre de 1938 (20 de diciembre de 1939) [4]
- Cruz española en bronce con espadas [5]
- Cruz de Hierro (1939) 2ª Clase (31 de mayo de 1940) y 1ª Clase (15 de abril de 1941) [4]
- Cruz de Caballero de la Orden de la Corona de Italia (11 de marzo de 1941) [4]
- Insignia de guerra de submarinos (1939) (31 de mayo de 1941); con diamantes [5]
- Croce di Guerra con espadas (Italia, 25 de mayo de 1943) [4]
- Insignia de la herida (1939) en negro (25 de junio de 1943) [4]
- Cruz de mérito de guerra , 2da clase con espadas (1 de septiembre de 1944) [4]
- Cierre frontal de submarino en bronce (1 de octubre de 1944) [4]
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
- Knight's Cross (31 de diciembre de 1941) como comandante del U-98 [6]
- 250th Oak Leaves (31 de mayo de 1943) como comandante del U-177 [6]
- Legion of Merit ( Estados Unidos de América ) [5]
- Cruz de oficial, Orden del Mérito de la República Federal de Alemania [5]
Referencias
Citas
- ^ Helgason, Guðmundur. "Nueva Escocia (transporte de tropas) - Barcos atacados por submarinos - uboat.net" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ^ a b Helgason, Guðmundur. " Korvettenkapitän Robert Gysae" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 18 de abril de 2010 .
- ^ Busch y Röll 2003, p. 182.
- ↑ a b c d e f g Busch y Röll, 2003, p. 183.
- ↑ a b c d Busch y Röll, 2003, p. 184.
- ↑ a b Scherzer, 2007, p. 356.
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939-1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ La guerra de los submarinos 1939-1945 - Los portadores de la cruz de caballero de la fuerza de submarinos desde septiembre de 1939 hasta mayo de 1945 ] (en alemán). Hamburgo, Berlín, Bonn Alemania: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Los portadores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939-1945 - Los propietarios del premio más alto de la Segunda Guerra Mundial de toda la Wehrmacht Sucursales ] (en alemán). Friedberg, Alemania: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Jürgen, Rohwer (1999). Éxitos de los submarinos del Eje en la Segunda Guerra Mundial: éxitos de los submarinos alemanes, italianos y japoneses, 1939-1945 . Libros de Greenhill. ISBN 978-1557500298.
- Scherzer, Veit (2007). Die Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Inhaber des des Ritterkreuzes eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Cruz Portadores del Caballero 1939-1945 Los titulares de la Cruz de Caballero de la la Cruz de Hierro de 1939 por el Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada, las Waffen-SS, la Volkssturm y las Fuerzas Aliadas con Alemania según los Documentos de los Archivos Federales ] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
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Precedido por Fregattenkapitän Karl Neitzel | Comandante de la 25a flotilla de submarinos 5 de enero de 1944-21 de abril de 1945 | Sucedido por Korvettenkapitän Georg-Wilhelm Schulz |
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