Robert Lee "Hoot" Gibson (nacido el 30 de octubre de 1946), ( Capitán , USN , Ret.), Es un ex oficial naval y aviador , piloto de pruebas e ingeniero aeronáutico estadounidense . Un retirado de la NASA astronauta , también se desempeñó como Jefe de la Oficina de Astronautas de 1992 a 1994. En la actualidad Gibson es activo como un piloto profesional, compitiendo con regularidad en las anuales razas del aire de Reno . Fue incluido en el Salón de la Fama de los Astronautas de EE. UU. En 2003 y en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en 2013, y ha recibido varias condecoraciones militares a lo largo de su carrera.
Nació el 30 de octubre de 1946 en Cooperstown, Nueva York , pero considera que el área de Lakewood en el este de Long Beach, California , es su ciudad natal. El 30 de mayo de 1981, se casó con su colega astronauta, la Dra. M. Rhea Seddon de Murfreesboro, Tennessee , y tiene cuatro hijos. Disfruta de los aviones de fabricación casera, las carreras de Fórmula Uno , las carreras aéreas de clase ilimitada, correr y surfear durante su tiempo libre.
Gibson se graduó de Huntington High School, Huntington, Nueva York como parte de la Clase de 1964, y pasó a ganar un grado asociado en Ciencias de la Ingeniería de Suffolk County Community College en 1966. Recibió una Licenciatura en Ciencias grado en Ingeniería Aeronáutica de Universidad Estatal Politécnica de California en 1969.
Gibson entró en servicio activo con la Marina de los Estados Unidos en 1969. Fue comisionado a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales de Aviación (AOCS), y procedió a la formación de vuelo. [1] Recibió entrenamiento de vuelo básico y primario en Naval Air Station Pensacola y Naval Air Station Saufley Field , Florida , y Naval Air Station Meridian , Mississippi . Completó el entrenamiento de vuelo avanzado en la Estación Aérea Naval de Kingsville , Texas y fue asignado al Escuadrón de Cazas 121 ( VF-121 ) en la Estación Aérea Naval de Miramar , California.para entrenamiento de reemplazo en el F-4 Phantom II .
Mientras estaba asignado al Fighter Squadron 111 ( VF-111 ) y Fighter Squadron 1 ( VF-1 ) desde abril de 1972 hasta septiembre de 1975, estuvo a bordo de los portaaviones USS Coral Sea y USS Enterprise , volando misiones de combate en el sudeste asiático en el F -4 con VF-111 y realizando el despliegue operativo inicial del portaaviones del F-14 Tomcat con VF-1. Se graduó de la Escuela de Armas de Combate de la Armada , también conocida como " TOPGUN ".
Gibson regresó a los Estados Unidos y una asignación como piloto instructor de F-14A con Fighter Squadron 124 ( VF-124 ) en la Estación Aérea Naval de Miramar. Se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de los EE. UU. En la Estación Aérea Naval de Patuxent River , Maryland , en junio de 1977 y luego se involucró en la prueba y evaluación de las mejoras al avión F-14A mientras estaba asignado a la Dirección de Pruebas de Aeronaves de Ataque del Centro de Pruebas Aéreas Navales.