El Roewe i6 es un sedán compacto producido por SAIC Motor bajo la marca Roewe , sucediendo al Roewe 550 . El Roewe ei6 es la versión híbrida del i6. El Roewe i6 fue visto de antemano por el Roewe Vision-R, que debutó durante el Auto Show de Guangzhou 2015 .
Roewe i6 (IP31) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motor SAIC |
También llamado | Roewe i6 Max (estiramiento facial) |
Producción | 2017-presente |
Montaje | China: Nanjing (planta de Nanjing Pukou de SAIC Motor) |
Diseñador | Shao Jingfeng |
Carrocería y chasis | |
Clase | coche familiar pequeño ( C ) Coche familiar pequeño totalmente eléctrico Roewe R ER6 |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionados | MG6 (II) |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico |
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Transmisión | |
Tren motriz híbrido | Híbrido enchufable (ei6 / ei6 MAX) |
Batería |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.715 mm (106,9 pulgadas) |
Largo | 4.671 mm (183,9 pulgadas) 4.722 mm (185,9 pulgadas) (i6 Max) |
Ancho | 1.835 mm (72,2 pulgadas) |
Altura | 1.464 mm (57,6 pulgadas) 1.493 mm (58,8 pulgadas) (i6 Max) |
Cronología | |
Predecesor | Roewe 550 / e550 |
Roewe i6
El Roewe i6, nombre en clave IP31, se lanzó en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2016 en China, como el nuevo sedán del segmento C de Roewe , reemplazando al viejo Roewe 550 y compartiendo la plataforma con el sedán MG 6 de segunda generación . Es el primer modelo de sedán que utiliza la nueva filosofía de diseño "Lv Dong", lo que significa la fusión de la cultura estética oriental y la disciplina del diseño occidental.
El i6 está disponible con dos motores: uno de tres cilindros y 1.0 litros que produce 125 hp y el 1.5 turbo con 170 hp. [1]
Roewe ei6
El Roewe ei6, nombre en clave IP34, es la variante PHEV del Roewe i6, y también se lanzó en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2016 en China. Al igual que el Roewe RX5 y eRX5, la principal diferencia de estilo serían las rejillas. La versión de gasolina i6 tendría una parrilla un poco más pequeña, mientras que el híbrido ei6 tendría una relativamente más grande. El ei6 tiene 228 hp en total, usando el 1.0 con un motor eléctrico adicional de 82 hp. [2]
Roewe ei6 (vista frontal). Diseño de parachoques delantero diferente, con parrilla delantera más grande y detalles cromados más nítidos; Igual que todos los faros LED que en highline i6
Roewe i6 Max y Roewe ei6 Max
El Roewe i6 Max y el Roewe ei6 Max son versiones más grandes y premium de los productos de la serie i6 lanzados en 2020. El Roewe i6 MAX es 45 mm más largo y 29 mm más alto. [3] Cuenta con nuevos elementos de diseño de fascia delantera de estilo familiar y se adopta Con la rejilla de ala Ronglin, el diseño actualizado crea una sensación de diseño más fuerte dentro de la línea de productos actualizada de Roewe. Los faros renovados están integrados con las rejillas, lo que mejora aún más el ancho visual de la cara frontal.
El Roewe i6 MAX está equipado con el motor turboalimentado de inyección directa de cilindro medio Blue Core 300TGI de segunda generación de 1.5 litros de SAIC que cumple con los estándares de emisiones de National VI. El motor produce una potencia máxima de 178 caballos de fuerza (131 kW) y un par máximo de 275 N · m. La caja de cambios automática de 7 velocidades utiliza la primera tecnología de lubricación independiente de tres cámaras del mundo. [4]
El híbrido Roewe ei6 MAX está equipado con un motor turboalimentado central de inyección directa en cilindro 300TGI de núcleo azul de segunda generación de 3.0 litros más un motor de alta potencia de 100 kW y una transmisión eléctrica inteligente EDU de segunda generación de 10 velocidades, el par máximo es de 480 N · my la batería tiene una autonomía de conducción puramente eléctrica de 70 km (43 millas). El consumo de combustible es de 1,1 L / 100 km. [5]
Roewe ei6 Max frente
Roewe ei6 Max trasero
Roewe R ER6
El ER6 es el primer sedán eléctrico puro de la marca Roewe con el emblema "R" recién introducido basado en el i6. El Roewe R ER6 fue lanzado oficialmente en Shanghai por SAIC en agosto de 2020, se ofrece en un total de tres niveles de equipamiento diferentes con un precio oficial que varía de 162,800 yuanes a 200,800 yuanes (~ US $ 23,443 - 28,915) después de los subsidios.
Dado que el ER6 se basa en el Roewe i6 existente, las dimensiones son similares, con exactamente el mismo ancho y distancia entre ejes, el estilo de la parte delantera y trasera rediseñado condujo a una nueva longitud y altura de 4724 mm y 1493 mm respectivamente.
El Roewe R ER6 funciona con un motor eléctrico, TZ204XS1152 producido por Huayu Automotive Electric System Co., Ltd., que produce 184P. El ER6 está equipado con una batería ternaria de iones de litio y el consumo de energía en condiciones de funcionamiento NEDC es de 12,2 kWh / 100 km, con una autonomía de crucero NEDC de hasta 620 km. [6]
Frente Roewe R ER6
Roewe R ER6 trasero
Referencias
- ^ "Nuevo Roewe i6 para convertirse en MG 6 de próxima generación" . Autocar Reino Unido. 18 de noviembre de 2016.
- ^ "Roewe i6 y ei6 lanzados en el salón del automóvil de Guangzhou en China" . Noticias de coches de China. 22 de noviembre de 2016.
- ^ "¡Primero observe los nuevos modelos Roewe I6 MAX EV!" . Inicio automático. 14 de marzo de 2021.
- ^ "Roewe i6 MAX se lanzará en septiembre, un nuevo automóvil compacto" . daydaynews. 21 de agosto de 2020.
- ^ "El Roewe i6 MAX / Roewe ei6 MAX está aquí, y el precio sorpresa comienza en 106.800" . daydaynews. 17 de septiembre de 2020.
- ^ "SAIC Roewe R ER6 sale al mercado chino" . chinapev. 13 de agosto de 2020.
enlaces externos
- Página web oficial