Roger Mears (nacido el 24 de abril de 1947 en Wichita, Kansas ) es un ex piloto todoterreno que también condujo en la serie de autos de campeonato USAC y CART . Corrió en las temporadas 1978-1984, con 31 carreras combinadas, y comenzó en las 500 Millas de Indianápolis de 1982 y 1983 . [1] Terminó entre los diez primeros 17 veces, con su mejor resultado en 4ª posición logrado en 3 ocasiones.
Roger Mears | |||||||
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Nacionalidad | ![]() | ||||||
Nació | Wichita , Kansas , EE. UU. | 24 de abril de 1947 ||||||
Logros | 20 fuera de la carretera campeonato mundial en Riverside Dos HDRA / SCORE campeonatos Cuatro Baja 1000 victorias de clase Cinco Pikes Peak International Hill Climb victorias de clase | ||||||
Carrera de Champ Car | |||||||
Años activos | 1978-1984 | ||||||
Equipo (s) | Maquinista Union Racing Team American Dream Racing | ||||||
Mejor acabado | Noveno ( 1982 ) | ||||||
Primera carrera | 1979 California 500 ( Ontario | ||||||
Última carrera | 1984 Dana Jimmy Bryan 150 ( Phoenix | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
4 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Mejor acabado | 46 ° ( 1995 ) | ||||||
Primera carrera | 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Phoenix ) | ||||||
Última carrera | 1995 Spears Manufacturing 200 ( Mesa Marin ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 18 de mayo de 2013. |
Después de su carrera en IndyCar, Mears regresó a las carreras en el desierto. [2] Al final de su carrera, corrió en cuatro eventos durante la temporada de la serie NASCAR SuperTruck de 1995 , [3] compitiendo para Hendrick Motorsports , incluida la carrera inaugural de la serie en Phoenix . Sin embargo, el mejor resultado de su carrera fue 16º en Mesa Marin .
Roger es el padre del piloto de NASCAR Casey Mears , [4] y es 5 años mayor que su hermano, Rick Mears , cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis. También es ateo . [5]
Desde que terminó su propia carrera como piloto, Mears ha estado muy involucrado en la carrera de Casey. Dirigió un equipo de Indy Lights , con Casey como piloto, antes de trabajar como consultor con Ganassi y Hendrick Motorsports . [6]
Récord de carreras
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave )
Resultados completos de la serie USAC Mini-Indy
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Puntos |
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1978 | PIR1 | TRE1 | MOS | MIL1 26 | TEXAS | MIL2 22 | OMS1 15 | OMS2 | TRE2 | PIR2 | 51º | 10 |
USAC
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Rango | Puntos |
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1978 | Beith Racing | Águila 72 | Offenhauser L4 t | PHX1 | ONT1 | TXS1 | TRE1 | INDY | MOS | MIL1 | POC | MIS1 | ATL | TXS2 | MIL2 | ONT2 6 | MIS2 | TRE2 | SIL | BRH | DNS de PHX2 | 25 | 400 |
CARRO
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Rango | Puntos |
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1979 | Patrick Racing | Penske PC-6 | Cosworth DFX V8 t | PHX | ATL1 | ATL2 | INDY | TRE1 | TRE2 | MIS1 | MIS2 | WGL | TRE3 | ONT Ret | MIS3 | ATL3 | PHX2 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1980 | Carreras de Hodgdon | McLaren M24 | Cosworth DFX V8 t | ONT 9 | 24 | 272 | |||||||||||||||
Grant King Racers | Pez rey 73 | Chevrolet V8 | INDY DNQ | MIL | POC | MDO 4 | MAL | Ret WGL | MIL Ret | ONT2 | MIS2 | MEX | PHX | ||||||||
mil novecientos ochenta y dos | Equipo de Carreras Unión de Maquinistas | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8 t | PHX 8 | MIL Ret | CLE Ret | Noveno | 103 | |||||||||||||
Penske PC-7 | ATL 4 | MIS Ret | MIL2 Ret | POC 9 | RIV 4 | ROA 8 | MIS2 8 | ||||||||||||||
Penske PC-10 | PHX2 7 | ||||||||||||||||||||
1983 | Equipo de Carreras Unión de Maquinistas | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | ATL 7 | INDY Ret | MIL 8 | CLE 6 | MIS DNQ | ROA 8 | POC Ret | RIV 9 | MDO 12 | MIS2 16 | CEA 7 | LS 6 | PHX 16 | 12 | 43 | |||
1984 | Caliva Racing | Marzo 84C | Cosworth DFX V8 t | LBH DNQ | PHX Ret | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||||||||||
Equipo de Carreras Unión de Maquinistas | Penske PC-10 | INDY DNQ | MIL | POR | MEA | CLE | MAL | ROA | POC | MDO | SAN | MIS2 | PHX2 | LS | CEA |
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
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1980 | Pez rey 73 | Chevrolet V8 | DNQ | Grant King Racers | |
1981 | Penske PC-7 | Cosworth DFX V8 t | DNQ | Agajanian | |
mil novecientos ochenta y dos | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8 t | 19 | 32 | Equipo de Carreras Unión de Maquinistas |
1983 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | 8 | 28 | Equipo de Carreras Unión de Maquinistas |
1984 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | DNQ | Equipo de Carreras Unión de Maquinistas |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie SuperTruck
NASCAR SuperTruck resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | NCTC | Ptos | |||||||||||||||||||
1995 | Hendrick Motorsports | 25 | Caza | PHO 21 | TUS | SGS | MMR 16 | POR | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | SNC | HPT | IRP 24 | FLM | RCH | MAR | NWS | HIJO | 46º | 382 | |||||||||||||||||||||
5 | MMR 29 | PHO |
Referencias
- ^ "¿Dónde están ahora ?: Roger Mears" . Autódromo de Indianápolis. 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ Winderman, Ira (21 de mayo de 1986). "Fuera de los caminos trillados Roger Mears está haciendo su nicho en las carreras todoterreno" . Sun-Sentinel . Fort Lauderdale, FL . Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ "Las camionetas se llevan al hipódromo" . Altavoz estándar . Hazelton, PA. 27 de mayo de 1995. pág. 44 . Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ "Papás detrás de las ruedas de los hijos" . Los Angeles Times . Los Ángeles, California. 15 de junio de 2003 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=cDQD6JHT-q0&t=3s
- ^ http://www.oldracingcars.com/driver/Roger_Mears
enlaces externos
- Estadísticas de los pilotos de Roger Mears en Racing-Reference