Rogue Valley International – Medford Airport [nota 1] ( IATA : MFR [2] , OACI : KMFR , FAA LID : MFR ) es un aeropuerto de uso público a tres millas al norte del centro de Medford , en el condado de Jackson, Oregon . [1] Propiedad y operación de la Autoridad de Aviación del Condado de Jackson, el aeropuerto sirve al suroeste de Oregon. Originalmente llamado Medford-Jackson County Airport , fue rebautizado como Rogue Valley International-Medford Airport después de que se convirtió en un aeropuerto internacional en 1994. [3] [4]
Aeropuerto Internacional de Rogue Valley Medford | |||||||||||
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![]() USGS 2006 ortofoto | |||||||||||
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad aeroportuaria del condado de Jackson | ||||||||||
Sirve | Medford, Oregón | ||||||||||
AMSL de elevación | 1.335 pies / 407 m | ||||||||||
Coordenadas | 42 ° 22′27 ″ N 122 ° 52′25 ″ O / 42.37417 ° N 122.87361 ° WCoordenadas : 42 ° 22′27 ″ N 122 ° 52′25 ″ O / 42.37417 ° N 122.87361 ° W | ||||||||||
Sitio web | [1] | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() MFR Ubicación del aeropuerto en Oregon / Estados Unidos | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2011) | |||||||||||
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![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e3/MFR_-_FAA_airport_diagram.svg/220px-MFR_-_FAA_airport_diagram.svg.png)
En diciembre de 2018, el aeropuerto celebró su hito anual de más de 1 millón de pasajeros. Al hacerlo, Medford se unió tanto a PDX como a EUG como los únicos aeropuertos de Oregón que han superado el millón de pasajeros en un año. [5] En virtud de los pasajeros comerciales anuales, Rogue Valley International-Medford Airport es el tercer aeropuerto más transitado de Oregon con 1.010.920 embarques y desembarques de pasajeros en 2018 (detrás de Eugene y Portland). [6] [7] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como un aeropuerto de servicio comercial primario (más de 10,000 embarques por año). [8]
Instalaciones
El aeropuerto cubre 905 acres (366 ha ) a una altura de 1,335 pies (407 m). Su pista, 14/32, tiene 8800 por 150 pies (2682 x 46 m) de asfalto. [1]
El aeropuerto ha sido objeto de renovaciones recientemente que incluyen un nuevo edificio terminal de 110.000 pies cuadrados (10.000 m 2 ) con espacio para expansión, que se completó en 2009 y fue diseñado por CSHQA y The Abell Architectural Group Inc. [9] La nueva terminal tiene una observación cubierta en el segundo piso, un restaurante para pasajeros con y sin pantallas, y puentes de carga en el segundo piso. Ahora que la terminal está completa, hay un vestíbulo principal y dos vestíbulos al aire libre. Una nueva torre de control se completó a finales de 2008; la torre de $ 3.6 millones y 100 pies de altura (30 m) utiliza un sistema geotérmico de última generación para calentar y enfriar el edificio. [10]
Dos operadores de base fija (FBO) brindan servicios de aviación general en el campo: Jet Center MFR y Million Air (que recientemente completó su nueva terminal corporativa de tres pisos).
En 2011, el aeropuerto tenía 42.063 operaciones de aeronaves, un promedio de 115 por día: 62% de aviación general , 25% de taxi aéreo , 12% de aerolínea y 1% militar. Entonces, 215 aviones tenían su base en este aeropuerto: 67% monomotor, 14% jet, 10% multimotor, 4% planeador y 4% helicóptero . [1]
El aeropuerto de Medford continúa publicando estadísticas de pasajeros favorables; Tras las ganancias mensuales en 2019, la instalación atendió a 1.087.873 pasajeros que llegaban y salían (aumento del 7,6% con respecto a la estadística de 2018).
Servicio de aerolínea presente y pasado
Horizon Air opera Bombardier Q400 en todos sus vuelos en el Aeropuerto Internacional Rogue Valley – Medford, con vuelos directos al Aeropuerto Internacional de Portland y al Aeropuerto Internacional Seattle – Tacoma . Sin escalas al Aeropuerto Internacional de Denver y al Aeropuerto Internacional de San Francisco , volados por SkyWest Airlines que operan como United Express , utilizan jets regionales Canadair CRJ-700 y ERJ-175, así como el Airbus A320 y Boeing 737-900 para vuelos seleccionados de San Francisco y Denver. United Express también opera jets regionales Canadair CRJ-200 sin escalas a Denver. Delta Connection, operado por Compass Airlines, vuela sin escalas al Aeropuerto Internacional de Salt Lake City y al Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma con ERJ-175 . Allegiant Air vuela sin escalas a Las Vegas y Los Ángeles, y estacionalmente al aeropuerto Phoenix – Mesa Gateway , utilizando el Airbus A319 .
Medford fue servida por United Airlines Boeing 727-200s y 737-200 , por Hughes Airwest (anteriormente Air West ) Douglas DC-9-10s y DC-9-30s , por Pacific Express BAC One-Eleven , y por el Pacífico Southwest Airlines BAe 146-200s . El servicio de PSA fue continuado por USAir (más tarde rebautizado como US Airways ) después de que adquirió PSA. USAir más tarde terminó el servicio a Medford, aunque US Airways Express sí sirvió a Medford más tarde con aviones regionales. El predecesor de Air West y Hughes Airwest, West Coast Airlines , sirvió al aeropuerto en la década de 1960 con Douglas DC-9 y Fairchild F-27 . West Coast se fusionó con Pacific Air Lines y Bonanza Air Lines para formar Air West. A fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, United Express operaba como NPA, West Air y Mesa volando British Aerospace Jetstreams (turbopropulsores de 19 asientos) directamente a Portland y Seattle.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Alaska Airlines | Los Ángeles , Portland (OR) , Seattle / Tacoma |
Aire leal | Las Vegas , Los Ángeles , Condado de Orange Estacional: Phoenix / Mesa , San Diego |
Águila americana | Phoenix – Sky Harbor |
Aerolíneas de Avelo | Burbank |
Conexión Delta | Salt Lake City , Seattle / Tacoma |
aerolíneas Unidas | Denver , San Francisco |
United Express | Denver , Los Ángeles , San Francisco |
Mapa de destinos |
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![]() ![]() Medford ![]() Phoenix / Mesa ![]() Denver ![]() Salt Lake City ![]() Phoenix – Sky Harbor ![]() Las Vegas ![]() San Francisco ![]() Portland ![]() los Angeles ![]() Seattle / Tacoma ![]() San Diego ![]() condado de Orange Azul " style="left:-4px;top:-4px"> ![]() Burbank ( rojo ) = destino durante todo el año ( verde ) = destino estacional ( azul ) = destino futuro |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Ameriflight | Klamath Falls , Portland (Oregón) , Roseburg |
Alimentador de FedEx | Portland (OR) |
Estadísticas
Principales destinos
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Seattle / Tacoma, Washington | 131.000 | Alaska, Delta |
2 | Portland, Oregon | 87 000 | Alaska |
3 | San Francisco, California | 82.000 | Unido |
4 | Los Angeles, California | 70,370 | Leal, Estadounidense, Unido |
5 | Denver, Colorado | 66,150 | Unido |
6 | Salt Lake City, Utah | 46,020 | Delta |
7 | Phoenix, Arizona | 22,220 | americano |
8 | Las Vegas, Nevada | 16,160 | Leal |
9 | Phoenix / Mesa, Arizona | 3000 | Leal |
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cuota |
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1 | Aerolíneas SkyWest | 299.000 | 40,43% |
2 | Horizon Air | 235.000 | 31,84% |
3 | aerolíneas Unidas | 76,640 | 10,37% |
4 | Aire leal | 59,930 | 8,11% |
5 | Compass Airlines | 56,240 | 7,61% |
Accidentes e incidentes
El 7 de enero de 2008, un avión de US Airways Express que llegaba de Las Vegas golpeó a un coyote y lo mató. No ocurrieron lesiones a los pasajeros y posiblemente ningún pasajero notó la colisión. [13]
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para MFR PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (MFR: Condado de Medford / Jackson)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ "La historia de la aviación en Rogue Valley" . Autoridad aeroportuaria del condado de Jackson . Consultado el 25 de enero de 2018 .
- ^ Mann, Damian (19 de julio de 2004). "La zona comercial puede quedar inactiva" . MailTribune.com . Consultado el 5 de mayo de 2016 .
- ^ https://www.aviationpros.com/press_release/12439782/mfr-celebrates-one-million-passengers
- ^ "Flujo de paso del 18 de diciembre del aeropuerto internacional de Rogue Valley" . Aeropuerto Internacional Rogue Valley . Aeropuerto Internacional Rogue Valley.
- ^ "Enplanements for CY 2011" ( PDF , 1,7 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 9 de octubre de 2012.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF, 2,03 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010.
- ^ "El aeropuerto de Medford abre una nueva terminal de 35 millones de dólares - USATODAY.com" .
- ^ Damian Mann. "Fondos asegurados para torre del aeropuerto" . MailTribune.com .
- ^ Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA). "Medford, OR: Servicios programados de Rogue Valley International (MFR) excepto flete / correo" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ "Medford, OR: Rogue Valley International - Medford (MFR)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ "Jet golpea coyote en el aeropuerto de Oregon; coyote muere" . El Seattle Times . 8 de enero de 2008. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011.
[1]
Notas
- ^ El aeropuerto conserva el estatus "internacional", aunque la Oficina de Aduanas de Estados Unidos cerró en 2003.
enlaces externos
- Sitio web del aeropuerto [2]
- Empresas en MFR: Million Air Medford , Medford Air Service , Jet Center MFR
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 17 de junio de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para MFR , vigentes a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KMFR
- Historial de accidentes ASN para MFR
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KMFR
- Información de retardo de MFR actual de la FAA
- ^ http://www.mailtribune.com/news/20171114/new-options-emerging-at-medford-airport