Aeropuerto de Róterdam La Haya
El Aeropuerto de Róterdam La Haya (anteriormente Aeropuerto de Róterdam , Vliegveld Zestienhoven en holandés ), ( IATA : RTM , ICAO : EHRD ) es un aeropuerto internacional menor que da servicio a Róterdam , la segunda ciudad más grande de los Países Bajos y La Haya , su capital administrativa y real. Se encuentra a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) al noroeste [1] de Róterdam en el sur de Holanda y es el tercer aeropuerto más concurrido de los Países Bajos.
El aeropuerto manejó más de 2,1 millones de pasajeros en 2019 y cuenta con vuelos programados a destinos metropolitanos y de ocio europeos. También es utilizado ampliamente por la aviación general y hay varios clubes de vuelo , un club de paracaidismo y una escuela de entrenamiento de vuelo ubicada en el aeropuerto.
Después de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno holandés decidió que se necesitaba un segundo aeropuerto nacional además de Schiphol . Róterdam había tenido un aeropuerto antes de la guerra, el aeropuerto de Waalhaven , pero sufrió graves daños en el bombardeo alemán de Róterdam y más tarde fue completamente destruido para evitar que los alemanes lo utilizaran . La reconstrucción del aeropuerto no era una propuesta realista, por lo que se encontró una nueva ubicación en el pólder Zestienhoven , que dio nombre al aeropuerto. [3]
La construcción del aeropuerto comenzó en agosto de 1955 y el aeropuerto se inauguró oficialmente en octubre de 1956. Varias grandes aerolíneas internacionales, como Swissair , Lufthansa , Air France , Channel Airways y British Air Ferries ( Channel Air Bridge ) pronto operaron en Rotterdam. Sin embargo, en la década de 1970 se hicieron planes para cerrar o trasladar el aeropuerto para hacer espacio para viviendas. Su futuro incierto detuvo el crecimiento del aeropuerto y provocó la salida de muchos operadores. [3]
Durante casi treinta años el aeropuerto enfrentó el cierre, pero el crecimiento económico de la década de 1990 provocó nuevamente un aumento de pasajeros y en 2001 se decidió que la ubicación actual del aeropuerto se mantendría durante al menos un siglo.
La ruta con el servicio continuo más largo, a Londres Heathrow y operada por KLM Cityhopper , se suspendió en 2008. Esto marcó el final de la relación de KLM con el aeropuerto. Sin embargo, en diciembre de 2012, British Airways inició un servicio a Rotterdam desde Heathrow. [4] En octubre de 2014, British Airways anunció que volvería a suspender la ruta en marzo de 2015. [5] Actualmente, British Airways vuela a Róterdam desde el aeropuerto de la ciudad de Londres. [6]
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