Un puente itinerante , [1] puente de línea de cambio , [2] puente de cambio , [3] o puente de serpiente [4] es un puente sobre un canal construido para permitir que un caballo que remolca un bote cruce el canal cuando el camino de sirga cambia de lado. Esto a menudo implicaba desenganchar la línea de remolque, pero en algunos canales se construyeron para que no hubiera necesidad de hacerlo colocando las dos rampas en el mismo lado del puente (ver foto del medio), lo que hizo girar al caballo 360 grados. En el Canal Macclesfield esto se logró mediante la construcción de rampas en espiral y en el Canal Stratford-upon-Avony otros mediante la construcción de puentes itinerantes de hierro en dos mitades en voladizo , dejando una ranura en el medio para el cable de remolque. Esto también se llamó puente dividido . Por razones de costo, muchos puentes de Stratford ordinarios también se construyeron de esta manera, ya que no tenían camino de sirga.
Los puentes también fueron necesarios en los cruces de canales y donde el camino de sirga fue interrumpido por brazos laterales. Estos son puentes laterales estrictamente hablando , pero a menudo se los conoce como puentes itinerantes. Los más conocidos se encuentran en Hawkesbury Junction y Haywood Junction . Las Navegaciones del Canal de Birmingham tienen muchos ejemplos, principalmente de hierro fundido, que llevaron los caminos de sirga a través de los brazos de la fábrica.
Las rampas del puente suelen estar tachonadas con filas alternas de ladrillos que sobresalen para evitar que los pies del caballo se deslicen. El puente puede estar construido de hierro fundido (particularmente en áreas industriales) o de ladrillo o piedra más convencional.
Ver también
Referencias
- ^ "itinerante, adj; Usos especiales". Diccionario de inglés de Oxford (3 ed.). Marzo de 2011.
- ^ Fisher, Stuart (2009). Los canales de Gran Bretaña . Oxford, Inglaterra: A&C Black . pag. 239. ISBN 978-1-4081-0517-7.
- ^ Crowe, Nigel (1994). Libro de Canales . Herencia inglesa . pag. 41. ISBN 978-0-7134-6883-0.
Con una rampa para caballos girando en espiral entre las alas que graciosamente se vuelven en espiral sobre sí mismas
- ^ William George Victor Balchin, ed., El libro de la vida rural de la historia viva de Gran Bretaña , 1983, ISBN 0517414805 , pág. 109
- Paget-Tomlinson, Edward W. (1980) [1978]. El libro completo de navegaciones por canales y ríos . Publicaciones de investigación de Waine. ISBN 0-905184-01-7.