Roy Chaplin
Roland Henry Chaplin , OBE , FRAeS (16 de mayo de 1899 - 13 de diciembre de 1988), conocido como Roy Chaplin , fue un ingeniero aeronáutico que trabajó con Sydney Camm en Hawker Aircraft Limited de 1927 a 1962. Ayudó a diseñar el biplano Hawker Fury , el Hurricane monoplano y el Harrier Jump-Jet. Se graduó en ingeniería en la Universidad de Londres y se jubiló en la década de 1960.
Chaplin se educó en Tiffin Boys School , Kingston upon Thames. Estudió ingeniería en la Universidad de Londres . La Primera Guerra Mundial interrumpió sus estudios, cuando fue comisionado en los Royal Engineers , sirviendo en Francia y Bélgica hasta 1919. Chaplin se vio obligado a repetir su segundo año en la Universidad de Londres, graduándose con honores en ingeniería ( BSc ) en 1921. . [1] En 1922, Chaplin comenzó su primer trabajo en el fabricante de bombas Gwynnes de Hammersmith . [2]
En 1926, Chaplin se unió a Hawker Aircraft en Kingston , [1] cuando tenía menos de cuarenta personal de diseño. Chaplin trabajó en el diseño del biplano Hawker Fury . [3] Recordó que, en 1933, muchos fanáticos del Ministerio del Aire creían que la estructura del monoplano era inadecuada y peligrosa para su uso como avión militar. [4] Hawker desarrolló la idea de una versión monoplano del caza biplano Fury con otras mejoras, como una cabina cerrada. Chaplin jugó un papel en el desarrollo de 1934 del 'Hawker Fury Monoplane', que se convirtió en el 'Hurricane' . El prototipo Hurricane voló por primera vez desde Brooklands el 6 de noviembre de 1935. [5]
En marzo de 1936, se completó el vuelo de prueba del prototipo. La Junta Hawker emitió instrucciones de planificación, jigging y herramientas para la producción de mil aviones. El contrato oficial siguió tres meses después. [4] Según Chaplin, "El Huracán derribó más aviones enemigos en la Batalla de Gran Bretaña que todos los Spitfires, Blenheims, Defiants y defensas terrestres juntos". [1]
En 1939, Chaplin fue ascendido a asistente de diseñador en jefe. Ralph Hooper recordó durante una entrevista con Thomas Lean en 2010 que "Sydney Camm solía hacer llorar a sus secretarias de vez en cuando y Roy Chaplin, que era su número dos, solía venir y animarlos de nuevo". [6] En 1940, Chaplin y la mayor parte de la oficina de diseño de Hawker se trasladaron por Portsmouth Road desde Kingston a Claremont , una mansión del siglo XVIII en Esher . Desde 1937 hasta después de la Segunda Guerra Mundial, estuvo involucrado en el diseño del Typhoon , Tempest y Sea Fury.aeronave. En 1946, el papel de Chaplin en el diseño y desarrollo del Huracán fue reconocido cuando fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico . [7] [8]
Menos de veinte años después de que Chaplin se uniera a Hawker's, la compañía se trasladó a la era de los reactores cuando se inició el trabajo en el P.1040 en 1944. [9]
