Royal Eason Ingersoll (20 de junio de 1883 - 20 de mayo de 1976) fue un almirante de cuatro estrellas de la Marina de los Estados Unidos que se desempeñó como Comandante en Jefe de la Flota del Atlántico de los EE . UU . (CINCLANT) desde el 1 de enero de 1942 hasta finales de 1944; Comandante, Western Sea Frontier desde finales de 1944 hasta 1946; y Comandante en Jefe Adjunto de la Flota de EE. UU./Jefe Adjunto de Operaciones Navales (DCOMINCH/DCNO) desde finales de 1944 hasta finales de 1945.
Ingersoll nació en Washington, DC , el 20 de junio de 1883. Fue el segundo en una sucesión de tres generaciones de oficiales navales de los EE. UU.: su padre, el contralmirante Royal R. Ingersoll , clase de la Academia Naval de los Estados Unidos de 1868, y su hijo, el teniente Royal Rodney Ingersoll II - clase USNA de 1934, murió en un accidente de fuego amigo a bordo del portaaviones Hornet (CV-8) el 4 de junio de 1942, durante la batalla naval de Midway .
Ingersoll se graduó de la Academia Naval en 1905 y se presentó como guardiamarina aprobado en el acorazado Missouri (BB-11) . En agosto de ese año, fue uno de los jóvenes oficiales asignados a un deber temporal especial para asistir a la Conferencia de Paz Ruso - Japonesa , celebrada en el Astillero Naval de Portsmouth , en Kittery, Maine . Cuando se separó del Missouri en mayo de 1906, fue asignado brevemente al Marietta (PG-15) , y luego al Hancock (AP-3) , luego ayudó a equipar el Connecticut (BB-18) en elAstillero de la Marina de Nueva York . Sirvió a bordo de ese acorazado desde su puesta en servicio el 29 de septiembre de 1906 hasta octubre de 1907.
Ingersoll se desempeñó como instructor de náutica y derecho internacional, y más tarde de inglés, en la Academia Naval entre 1911 y 1913, antes de su asignación al Escuadrón Asiático . Allí se unió al crucero acorazado Saratoga (ACR-2) , el buque insignia de la Flota Asiática de EE.UU. Sirvió brevemente como su primer teniente, y luego se convirtió en ayudante y teniente de bandera del jefe de personal del comandante de la flota asiática.
Regresó a los Estados Unidos y el 1 de junio de 1916 se presentó como Asistente de Comunicaciones y Oficial de Comunicaciones en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, Departamento de Marina. Con respecto a esa asignación, escribió posteriormente: "El trabajo en esta oficina comenzó a acelerarse a medida que aumentaba la tensión en las relaciones diplomáticas con Alemania, y nos abrumaba el 2 de febrero de 1917, cuando se rompieron las relaciones diplomáticas con ese país...." Por organizar la Oficina de Comunicaciones Navales enormemente ampliada durante la Primera Guerra Mundial , fue galardonado con la Cruz de la Marina y citado "por servicios distinguidos en la línea de su profesión en la organización, desarrollo y administración de la Oficina de Comunicaciones del Departamento de Marina".
Después del armisticio en noviembre de 1918, se le ordenó unirse al almirante William S. Benson , USN, entonces Jefe de Operaciones Navales, en relación con el establecimiento de una oficina de comunicación para esa comisión. En febrero de 1919, regresó a casa en el George Washington con la comitiva presidencial, manejando mensajes para el presidente Woodrow Wilson en el viaje a través del Atlántico.