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El Rumpler 6B fue un caza hidroavión monomotor alemán con estructura de ala biplano , diseñado y construido por Rumpler Flugzeugwerke , en Berlín Johannisthal e introducido en 1916.

Diseño y desarrollo

Nacido de un requisito de Kaiserliche Marine (Armada Imperial) para un caza hidroavión , el Rumpler 6B fue, como sus contemporáneos Albatros W.4 y Hansa-Brandenburg W.9 , una adaptación de un diseño de avión terrestre existente. En el caso de Rumpler, el nuevo hidroavión de combate se basó en el avión de reconocimiento CI de dos asientos de la compañía. Las modificaciones incluyeron la adición de un escalonamiento hacia adelante a las alas, la eliminación de la segunda cabina (del observador) y la instalación de un timón más grande.para compensar el área lateral aumentada causada por la adición de flotadores. En el avión de producción, el área de las superficies horizontales de la cola también se redujo ligeramente. El armamento consistía en un fijo, con visión de disparar 7,92 mm (0,312 in) LMG 08/15 "Spandau" ametralladora montada en lado de babor del bloque del motor.

La versión inicial del caza fue el 6B1 . Se produjeron un total de 39 de estos, y todos menos uno se entregaron a fines de mayo de 1917. Una nueva versión del diseño básico, el 6B2 , se introdujo en octubre de 1917. Estos aviones conservaron el Mercedes D. III , pero por lo demás se basaban en el C.IV , con mayores dimensiones y superficies de cola horizontales más redondeadas. A pesar de la disminución en el rendimiento, se entregaron 49 de este tipo entre octubre de 1917 y enero de 1918, tiempo durante el cual el 6B1 restante también salió de fábrica.

Historial operativo

Los Rumpler 6B se emplearon principalmente en las bases de hidroaviones alemanes en Ostende y Zeebrugge . Algunos también fueron enviados a la zona del Mar Negro para luchar contra los rusos .

Usar en Bulgaria

Los dos cazas navales 6B1 estacionados en la Estación Aérea Naval Alemana Peynerdjik cerca de Varna en el Mar Negro fueron transferidos en junio de 1918 a la Armada Búlgara. Fueron utilizados después de la guerra en operaciones de barrido de minas. En 1920, fueron destruidos de acuerdo con las cláusulas del Tratado de Paz. [1]

Usar en Finlandia

En febrero de 1918, el Ejército Blanco finlandés encargó un Rumpler y otros siete aviones a Alemania. El avión fue destruido en un accidente en octubre de 1919. Se compró otro avión Rumpler a los alemanes en Tallin en 1918 y se utilizó durante siete años.

Sobrevivientes

El Museo de Aviación Hallinportti tiene un Rumpler almacenado.

Operadores

 Bulgaria
 Finlandia
 imperio Alemán
 Países Bajos

Especificaciones (6B1)

Rumpler 6B-1 3-view.svg

Datos de Fighters: aviones de ataque y entrenamiento 1914-19, [2] The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980 [3]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 9,4 m (30 pies 10 pulgadas)
  • Envergadura: 12,05 m (39 pies 6 pulgadas)
  • Altura: 3,5 m (11 pies 6 pulgadas)
  • Área del ala: 38 m 2 (410 pies cuadrados)
  • Peso máximo al despegue: 1.140 kg (2.513 lb)
  • Planta motriz: 1 × Mercedes D.III motor de pistón en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 120 kW (160 hp)
  • Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 153 km / h (95 mph, 83 nudos)
  • Resistencia: 4 horas
  • Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)

Armamento

  • Cañones: 1 × LMG 08/15 fija de 7,92 mm (0,312 in) de disparo hacia adelante con un engranaje de interruptor

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

  • Albatros W.4
  • Hansa-Brandeburgo KDW

Listas relacionadas

  • Lista de aviones de combate
  • Lista de aviones militares de Finlandia
  • Lista de aviones militares de Alemania

Referencias

  1. ^ Milanov, Y. La aviación en Bulgaria en las guerras de 1912 a 1945, Vol. Yo (en búlgaro). Sveti Gueorgui Pobedonosetz, Sofía, 1995.
  2. ^ Munson, Kenneth. Cazas: aviones de ataque y entrenamiento 1914-19 . Londres: Libros de recompensas. ISBN 0-7537-0916-3.
  3. ^ Angelucci, Enzo (1983). La enciclopedia de aviones militares de Rand McNally, 1914-1980 . San Diego, California: The Military Press. ISBN 0-517-41021-4.

Lectura adicional

  • Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus (1976). Keskinen, Kalevi, Kari Stenman y Klaus Niska. Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918–1939 (en finlandés). Tietoteos, 1976 (en finlandés). Helsinki: Tietoteos.
  • Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti; Stenman, Kari (2005). Suomen ilmavoimat 1918-1927 (en finlandés). Helsinki: Kustannusliike Kari Stenman. ISBN 952-99432-2-9.</ref>