El Rumpler C.IV era un alemán solo motor, de dos asientos de reconocimiento biplano . Fue un desarrollo del C.III con diferentes superficies traseras y con un motor Mercedes D.IVa en lugar del Benz Bz.IV del C.III . El Rumpler 6B 2 era una variante de caza de hidroavión de un solo asiento con un motor Mercedes D.III de 120 kW (160 hp) construido para la Kaiserliche Marine (Marina Imperial).
C.IV | |
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Papel | Avión de reconocimiento |
Fabricante | Rumpler Flugzeugwerke |
Diseñador | Dr. Edmund Rumpler |
Introducción | 1917 |
Usuario principal | Luftstreitkräfte |
Variantes | Rumpler 6B-2 |
Para ser un avión de reconocimiento biplaza, el Rumpler C.IV tuvo un excelente desempeño, lo que le permitió permanecer en el servicio de primera línea hasta el final de la Primera Guerra Mundial en el Frente Occidental , así como en Italia y Palestina. Su techo excepcional permitió a los pilotos realizar reconocimientos con la certeza de que pocos aviones aliados podrían alcanzarlo.
300 aviones fueron construidos bajo licencia por Pfalz Flugzeugwerke como el Pfalz CI , que se diferencian en los alerones en las cuatro alas. A partir de febrero de 1917 pasaron a denominarse Rumpler C.IV (Pfal) . [1]
Para su uso durante el rodaje, Slingsby planeadores construido dos réplicas Slingsby T.58 Rumpler C.IV . Si bien estos eran visualmente similares al avión original, eran estructuralmente completamente diferentes, tenían una estructura de fuselaje de tubo de acero y alas de madera, y estaban propulsados por un motor de Havilland Gipsy Major . [2]
Variantes
- Rumpler C.IV
- Pfalz CI
- Producción de Pfalz, con alerones en las cuatro alas: 300 construidos.
- Rumpler C.IV (Pfal)
- El Pfalz CI redesignado
- Slingsby T.58 Rumpler C.IV réplica
- Slingsby Sailplanes construyó dos réplicas de Slingsby T.58 Rumpler C.IV. Si bien estos eran visualmente similares al avión original, eran estructuralmente completamente diferentes, tenían una estructura de fuselaje de tubo de acero y alas de madera, y estaban propulsados por un motor de Havilland Gipsy Major.
- Rumpler 6B 2
- luchador hidroavión
Operadores
- SNETA (posguerra)
- Real Fuerza Aérea Yugoslava - Posguerra.
Especificaciones (C.IV)
Datos de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial [4]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y observador)
- Longitud: 8,41 m (27 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,66 m (41 pies 6 pulgadas)
- Altura: 3,25 m (10 pies 8 pulgadas)
- Área del ala: 33,5 m 2 (361 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.080 kg (2.381 lb)
- Peso bruto: 1.530 kg (3.373 libras)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.IVa motor de pistón en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 190 kW (260 hp)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 171 km / h (106 mph, 92 kN) a 500 m (1640 pies)
- Resistencia: 3½-4 horas
- Techo de servicio: 6.400 m (21.000 pies) [5]
Armamento
- Cañones: 1 × LMG 08/15 fija de 7,92 mm (.312 in) de disparo hacia adelante con un engranaje de interruptor y 1 × ametralladora Parabellum MG14 de 7,92 mm (.312 in) en un montaje de anillo
- Bombas: 100 kg (220 lb) de bombas
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Albatros CX
- LVG C.VI
- Salmson 2
Referencias
Notas
- ^ Herris, Jack. Aviones Pfalz de la Primera Guerra Mundial . Great War Aircraft in Profile, Volumen 4. 2001. ISBN 1891268155 . P.9
- ^ Taylor, 1969, págs. 225-226.
- ^ El aeródromo
- ^ Gray y Thetford 1962, p.201.
- ^ Munson 1967, p.99.
Bibliografía
- Gray, Peter y Thetford, Owen. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial . Londres, Putnam, 1962.
- Munson, Kenneth. Aviones de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan, 1967. ISBN 0-7110-0356-4 .
- Munson, Kenneth. Bombarderos, aviones de patrulla y reconocimiento 1914-1919 . ISBN 0-7537-0918-X
- Munson, Kenneth. Cazas, aviones de ataque y entrenamiento 1914-1919 . ISBN 0-7537-0916-3 .
- Neulen, Hans-Werner & Cony, Christophe (septiembre de 2000). "Les aigles du Kaiser en Terre Sainte" [Las águilas del Kaiser en Tierra Santa]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (90): 38–46. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, 1969. ISBN 0-354-00051-9 .
enlaces externos
- Una página sobre Max Psaar , un grupo étnico Sorabo piloto Rumpler C.IV de Luftstreitkräfte (en alemán).
- Página sobre Rumpler C.IV en el sitio web Deutsches Museum