Okrylyonnyy era un Sovremenny -class destructor de la Armada rusa . [1]
![]() Okrylyonnyy el 22 de diciembre de 1986 | |
Historia | |
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Nombre |
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Homónimo | Okrylyonnyy |
Constructor | Severnaya Verf , San Petersburgo |
Acostado | 16 de abril de 1983 |
Lanzado | 31 de mayo de 1986 |
Oficial | 26 de marzo de 1988 |
Desmantelado | 29 de noviembre de 1998 |
Puerto base | Kaliningrado |
Identificación | Número de banderín : 415, 424, 444, 670 |
Destino | Desguazado |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de clase Sovremenny |
Desplazamiento | 6.600 toneladas estándar, 8.480 toneladas a plena carga |
Largo | 156 m (511 pies 10 pulgadas) |
Haz | 17,3 m (56 pies 9 pulg) |
Borrador | 6,5 m (21 pies 4 pulgadas) |
Propulsión | 2 turbinas de vapor de eje, 4 calderas, 75.000 kW (100.000 hp), 2 hélices fijas, 2 turbogeneradores y 2 generadores diésel |
Velocidad | 32,7 nudos (60,6 km / h; 37,6 mph) |
Distancia |
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Complemento | 350 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos | 2 dispensadores de señuelos PK-2 (200 cohetes) |
Armamento |
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Aviones transportados | 1 × helicóptero Ka-27 |
Instalaciones de aviación | Helipuerto |
Desarrollo y diseño
El proyecto comenzó a fines de la década de 1960 cuando se hizo evidente en la Armada soviética que las armas navales todavía tenían un papel importante, particularmente en apoyo de los desembarcos anfibios, pero los cruceros y destructores de armas existentes estaban mostrando su edad. Se inició un nuevo diseño, empleando una nueva torreta automática de 130 milímetros (5 pulgadas) .
El Sovremenny barcos -class eran 156 metros (512 pies) de longitud, con un haz de 17,3 metros (56 pies 9 pulg) y un proyecto de 6,5 metros (21 pies 4 pulg).
Construcción y carrera
Okrylyonnyy fue establecido el 16 de abril de 1983 y lanzado el 31 de mayo de 1986 por Severnaya Verf en San Petersburgo . [2] Fue nombrada comisionada el 26 de marzo de 1988.
Del 4 al 17 de marzo de 1989, el barco como parte de IBM realizó un seguimiento directo de los ejercicios de la OTAN Nord Star, que tuvieron lugar en el Mar de Noruega , siguiendo las acciones del portaaviones Ark Royal y el barco de desembarco Intrepid . El 1 de diciembre de 1989 volvió a hacerse a la mar.
El 4 de enero de 1990, realizó el servicio de combate en el Mar Mediterráneo . En el período del 14 de marzo al 31 de marzo, hizo una llamada de negocios a Tartus, del 14 al 21 de abril siguió el AUG estadounidense como parte del USS Dwight D. Eisenhower , USS Ticonderoga , etc. Regresó del servicio de combate a Severomorsk el 13 de junio de 1990. Durante el servicio de combate recorrió 21.702 millas náuticas. Calificación del servicio de combate: excelente. En el mismo año, el barco recibió el Premio del Comité Principal de la Armada por tiro de artillería con la presentación de la Bandera Desafiante. [3]
Entró en el nuevo servicio militar en el Atlántico Norte el 4 de enero de 1991, acompañada de Kalinin en la transición al mar Mediterráneo. Al llegar a Gibraltar , tomó un rumbo de regreso y regresó a Severomorsk el 23 de enero, después de haber recorrido 6.053 millas náuticas. Ella se hizo a la mar nuevamente el 15 de agosto de 1991 para hacer una visita a Plymouth en Gran Bretaña , pero el 19 de agosto regresó en conexión con el Comité de Emergencia, habiendo recorrido 3.047 millas náuticas para el crucero.
Participó en la prueba de lanzamientos de misiles Moskit modernizados. En 1992 participó en ejercicios, al año siguiente practicó todo tipo de entrenamiento de combate.
El 6 de enero de 1994, el barco fue atracado en el astillero No. 82 en Roslyakovo , el 9 de marzo, fue puesto en la categoría de reserva 2.
En abril de 1997, el destructor fue visitado por el Comandante en Jefe de la Armada F. Gromov. Dado que los términos de la reparación promedio y los reconocimientos requeridos habían expirado, la administración de la flota decidió no restaurar el barco sin preservación.
El 29 de noviembre de 1998, el barco fue excluido de la flota y retirado después de convertirse en Severomorsk.
Desde el izamiento de la bandera, el barco ha recorrido 69.483,7 millas náuticas. Los premios del gobierno en el barco se entregaron a 40 personas, una de ellas con la orden.
Galería
Okrylyonnyy en marcha en 1989.
Okrylyonnyy en marcha en 1990.
Referencias
- ^ "Destructores - Proyecto 956" . Russianships.info . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ^ "Sovremenny: Proyecto no: 956, A, E / 956.1 Sarych" . Buques de la Armada rusa . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2005 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ^ Pavlov, AS (2000). Destructores de 1er rango . Yakutsk : Sakhapoligrafizdat. pag. 42.