Muelle de Ryde
Ryde Pier es un muelle de principios del siglo XIX que sirve a la ciudad de Ryde , en la Isla de Wight , frente a la costa sur de Inglaterra. Es el muelle de recreo junto al mar más antiguo del mundo. [1] [2] La estación de tren Ryde Pier Head está en el extremo marítimo del muelle, y la estación de tren Ryde Esplanade en el extremo terrestre, ambas con servicio de trenes Island Line .
Antes de que se construyera el muelle, los pasajeros tenían la incómoda experiencia de llegar a tierra a lomos de un porteador y luego, según el estado de la marea, tener que caminar hasta media milla sobre arena húmeda antes de llegar al pueblo. La necesidad de un muelle era obvia, especialmente si la ciudad iba a atraer a los visitantes ricos y elegantes que comenzaban a frecuentar otros balnearios . [2]
El muelle fue diseñado por John Kent de Southampton , y su primera piedra se colocó el 29 de junio de 1813. El muelle se inauguró el 26 de julio de 1814, [3] con, como todavía lo tiene, un paseo con tablones de madera. La estructura era originalmente completamente de madera y medía 576 yardas (527 m). Para 1833, las extensiones llevaron la longitud total a 745 yardas (681 m). Es esta estructura pre-victoriana la que, con algunas modificaciones, ha transportado peatones y vehículos desde entonces.
Se construyó un segundo muelle de 'tranvía' junto al primero, que se inauguró el 29 de agosto de 1864. [3] Los tranvías tirados por caballos llevaban a los pasajeros desde la cabecera del muelle hasta la explanada . Antes de la construcción del muelle del ferrocarril, el tranvía continuaba hasta la estación de tren de Ryde en St John's Road . De 1886 a 1927 los tranvías funcionaron con electricidad de un tercer carril , y desde entonces hasta 1969 fueron de gasolina. [4]
El 12 de julio de 1880, se abrió un tercer muelle, junto con los dos primeros, proporcionando un enlace ferroviario de vapor directo con la cabecera del muelle. [3] El ferrocarril era parte de Portsmouth and Ryde Joint Railway (una empresa de propiedad conjunta de London, Brighton and South Coast Railway y London and South Western Railway ), hasta Ryde St John's Road, para conectarse con sus servicios de barcos. a Portsmouth. Sin embargo, los trenes estaban a cargo de Isle of Wight Railway y Isle of Wight Central Railway , que eran propietarios de las vías más allá de St John's Road y operaban servicios a Ventnor y Cowes a través de Newport , respectivamente.
En 1895 se construyó un pabellón de conciertos en la cabecera del muelle y, durante los siguientes dieciséis años, las pilas de madera originales se reemplazaron por hierro fundido. Fue en Ryde Pier donde la emperatriz Eugenia desembarcó del yate de Sir John Burgoyne "The Gazelle", después de su vuelo desde París en 1870.
