El SMS V27 era un barco torpedero de clase V25 de la Armada Imperial Alemana que sirvió durante la Primera Guerra Mundial . El barco fue construido por AG Vulcan en Stettin en Prusia (ahora Szczecin en Polonia), y se completó en septiembre de 1914. El barco se hundió en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916.
Historia | |
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Ordenado | 1913 |
Constructor | AG Vulcan , Stettin |
Lanzado | 26 de marzo de 1914 |
Oficial | 2 de septiembre de 1914 |
Destino | Hundido en la batalla de Jutlandia , 31 de mayo de 1916 |
Características generales | |
Desplazamiento | 975 t (960 toneladas largas) |
Largo | 78,5 m (257 pies 7 pulgadas) |
Haz | 8,33 m (27 pies 4 pulgadas) |
Sequía | 3,63 m (11 pies 11 pulgadas) |
Potencia instalada | 23,500 PS (23,200 shp; 17,300 kW) |
Propulsión |
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Velocidad | 33,5 nudos (62,0 km / h; 38,6 mph) |
Distancia | 1.950 millas náuticas (3.610 km; 2.240 millas) a 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Complemento | 83 oficiales y marineros |
Armamento |
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Construcción y diseño
En 1913, la Armada Imperial Alemana hizo pedidos de 12 torpederos de alta mar, con seis pedidos cada uno a AG Vulcan ( V25 - V30 ) y Schichau-Werke ( S31 - S36 ). Si bien los diseños construidos por cada astillero eran en general similares, se diferenciaban entre sí en detalle y eran significativamente más grandes y más capaces que los pequeños torpederos construidos para la Armada alemana en los últimos dos años. [1]
V27 se lanzó desde el astillero Stettin de AG Vulcan el 26 de marzo de 1914 y se puso en servicio el 2 de septiembre de 1914. [2] La "V" en V27 se refiere al astillero en el que se construyó. [3]
El V27 tenía 78,5 metros (257 pies 7 pulgadas) de largo en total y 77,8 metros (255 pies 3 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 8,33 metros (27 pies 4 pulgadas) y un calado de 3,63 metros (11 pies 11 pulgadas). El desplazamiento fue de 812 toneladas (799 toneladas largas) de carga normal y 975 toneladas (960 toneladas largas) de carga profunda. [2] Tres calderas de tubos de agua alimentadas con aceite alimentaron vapor a 2 juegos de turbinas de vapor AEG-Vulcan con una potencia de 23.500 caballos de fuerza métrica (23.200 shp; 17.300 kW), dando una velocidad de 33,5 nudos (62,0 km / h; 38,6 mph) . Se transportaron 225 toneladas (221 toneladas largas) de fueloil, dando un rango de 1,080 millas náuticas (2,000 km; 1,240 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [1]
El armamento consistía en tres cañones navales SK L / 45 de 8,8 cm en monturas individuales, junto con seis tubos de torpedos de 50 cm (19,7 pulgadas) con dos tubos individuales fijos adelante y 2 monturas gemelas en la popa. Se pueden transportar hasta 24 minas . [1] [2] El barco tenía un complemento de 83 oficiales y hombres. [1]
Servicio
V27 se desplegó en el Báltico como parte de la 17ª Media flotilla en octubre de 1914, [4] y participó en la Batalla del Golfo de Riga en agosto de 1915. [5]
V27 participó en la Batalla de Jutlandia como parte de la 17ª Media Flotilla de la 9ª Flotilla, [6] en apoyo de los cruceros de batalla alemanes. [7] La novena flotilla, incluido el V27 , participó en un ataque con torpedos contra cruceros de batalla británicos aproximadamente a las 17:26 CET (16:26 GMT ). El ataque fue interrumpido por destructores británicos, y el V27 fue inmovilizado por dos impactos de proyectil de 4 pulgadas, uno de los cuales cortó su tubería de vapor principal. Su tripulación fue despegada por V26, que luego hundió al V27 con disparos. [8] Tres de V27 ' tripulación s resultaron heridos. [9]
Referencias
- ↑ a b c d Gardiner y Gray, 1985, p. 168.
- ↑ a b c Gröner, 1983, p. 53.
- ^ Gardiner y Gray 1985, p. 164.
- ^ Firle 1921, p. 210.
- ^ Rollmann 1929, págs. 258, 270.
- ^ Campbell 1998, p. 25.
- ^ Campbell 1998, p. 13.
- ^ Campbell 1998, p. 50.
- ^ Campbell 1998, p. 339.
Bibliografía
- Campbell, John (1998). Jutlandia: un análisis de la lucha . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Firle, Rudolph (1921). Der Krieg in der Ostsee: Erster Band: Von Kriegsbeginn bis Mitte März 1915 . Der Krieg zur Véase: 1914-1918 (en alemán). Berlín: Verlag von ES Mittler und Sohn.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945: Banda 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote . Coblenza, Alemania: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.
- Rollmann, Heinrich (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915 . Der Krieg zur Véase: 1914-1918 (en alemán). Berlín: Verlag von ES Mittler und Sohn.