El SM U-80 fue uno de los 329 submarinos que sirvieron en la Armada Imperial Alemana en la Primera Guerra Mundial . El U-80 participó en la guerra naval y participó en la Primera Batalla del Atlántico .
Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre: | U-80 |
Ordenado: | 9 de marzo de 1915 |
Constructor: | AG Vulkan , Hamburgo (astillero 62) |
Lanzado: | 22 de abril de 1916 |
Oficial: | 6 de junio de 1916 |
Destino: | 16 de enero de 1919 - Rendido .; [1] disuelto en Swansea en 1919. |
Características generales [2] | |
Clase y tipo: | Submarino alemán tipo UE I |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 8,25 m (27 pies 1 pulg) |
Borrador: | 4,86 m (15 pies 11 pulgadas) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: | 2 ejes, hélices de 2 × 1,41 m (4 pies 8 pulgadas) |
Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 50 m (164 pies 1 pulg) |
Complemento: | 4 oficiales, 28 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: | 17 patrullas |
Victorias: |
Al U-80 se le atribuye el hundimiento del Laurentic , el vigésimo cuarto barco más grande hundido en la Primera Guerra Mundial por uboats, a 14.892 TRB . Golpeó dos minas colocadas por el U-80 frente a Malin Head y se hundió en una hora. Cayó con 345 bajas y 35 toneladas de lingotes de oro. Al U-80 también se le atribuye el daño del sexto barco más grande, el Celtic , a 30.904 TRB , el 15 de febrero de 1917 a 53 ° 57'N 04 ° 40'W / 53.950 ° N 4.667 ° W . Celtic sería torpedeado más tarde en la guerra por UB-77 , pero fue varado y luego rescatado. [7]
El U-80 se rindió a los aliados en Harwich el 16 de enero de 1919 de acuerdo con los requisitos del armisticio con Alemania . Fue vendida por el Almirantazgo británico a George Cohen el 3 de marzo de 1919 por 2.300 libras esterlinas (excluyendo motores) y se desmanteló en Swansea . [8]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo UE I fueron precedidos por los submarinos más largos Tipo U 66 . El U-80 tuvo un desplazamiento de 755 toneladas (743 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 832 toneladas (819 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 56,80 m (186 pies 4 pulgadas), una longitud de casco de presión de 46,66 m (153 pies 1 pulgada), una manga de 5,90 m (19 pies 4 pulgadas), una altura de 8,25 m ( 27 pies 1 pulg.) Y un calado de 4,86 m (15 pies 11 pulg.). El submarino estaba propulsado por dos motores de 900 caballos de fuerza métrica (660 kW; 890 shp) para usar mientras estaba en superficie, y dos motores de 900 caballos de fuerza métrica (660 kW; 890 shp) para usar mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes de hélice. Era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,9 nudos (18,3 km / h; 11,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,9 nudos (14,6 km / h; 9,1 mph). [2] Cuando estaba sumergida, podía operar durante 83 millas náuticas (154 km; 96 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 7.880 millas náuticas (14.590 km; 9.070 millas) a 7 nudos (13 km / h; 8.1 mph). El U-80 estaba equipado con dos tubos de torpedos de 50 centímetros (20 pulgadas ) (uno en la proa de babor y uno en la popa de estribor), cuatro torpedos y un cañón de cubierta SK L / 30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) . Tenía un complemento de treinta y dos (veintiocho miembros de la tripulación y cuatro oficiales). [2]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [9] |
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4 de noviembre de 1916 | Skerries | Reino Unido | 4.278 | Hundido |
18 de diciembre de 1916 | Ópalo | Reino Unido | 599 | Hundido |
19 de diciembre de 1916 | Liverpool | Reino Unido | 686 | Hundido |
25 de enero de 1917 | Laurentic | Marina Real | 14,892 | Hundido |
15 de febrero de 1917 | céltico | Reino Unido | 20,904 | Dañado |
1 de marzo de 1917 | Faisán HMS | Marina Real | 1.025 | Hundido |
3 de marzo de 1917 | Hermes | Noruega | 785 | Hundido |
10 de marzo de 1917 | San Eduardo | Reino Unido | 6.225 | Dañado |
16 de marzo de 1917 | Motagua | Marina Real | 5.977 | Dañado |
17 de abril de 1917 | Gisella | Reino Unido | 2.502 | Dañado |
7 de mayo de 1917 | HH Petersen | Dinamarca | 192 | Hundido |
7 de mayo de 1917 | Sophie | Dinamarca | 237 | Hundido |
9 de mayo de 1917 | Hans Broge | Dinamarca | 1.432 | Hundido |
11 de mayo de 1917 | Anna Alwina | Imperio ruso | 364 | Hundido |
11 de mayo de 1917 | Calchas | Reino Unido | 6.748 | Hundido |
21 de mayo de 1917 | Senador del HMT | Marina Real | 211 | Hundido |
1 de julio de 1917 | Don emilio | Reino Unido | 3.651 | Hundido |
15 de agosto de 1917 | Hylas | Reino Unido | 4.240 | Hundido |
16 de agosto de 1917 | Caroline Kock | Dinamarca | 316 | Hundido |
20 de agosto de 1917 | HMT Kirkland | Marina Real | 224 | Hundido |
25 de agosto de 1917 | Junona | Imperio ruso | 3.462 | Hundido |
6 de septiembre de 1917 | Tuskar | Reino Unido | 1,159 | Hundido |
17 de diciembre de 1917 | Neptuno | Reino Unido | 50 | Hundido |
19 de diciembre de 1917 | Arno | Dinamarca | 1.386 | Hundido |
23 de abril de 1918 | HMT Plethos | Marina Real | 210 | Hundido |
5 de junio de 1918 | Anton | Suecia | 1.036 | Hundido |
29 de junio de 1918 | Midtsjö | Noruega | 185 | Hundido |
3 de julio de 1918 | Gripen | Suecia | 1,191 | Hundido |
3 de julio de 1918 | PC Peterson | Noruega | 673 | Hundido |
11 de octubre de 1918 | Helvetia | Noruega | 673 | Hundido |
9 de septiembre de 1919 | Gigantesco | Filipinas | 673 | Naufragio durante 15 días. |
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ↑ a b Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: U 80" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 18 de enero de 2015 .
- ↑ a b c d e Gröner , 1991 , págs. 10-11.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Alfred von Glasenapp (orden de la casa real de Hohenzollern)" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Gustav Amberger" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Karl Scherb" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Karl Koopmann" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos golpeados durante la Primera Guerra Mundial: Celtic" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Dodson, Aidan; Cant, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de las dos guerras mundiales . Barnsley: Seaforth. pag. 124. ISBN 978 1 5267 4198 1.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U 80" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 20 de enero de 2015 .
Bibliografía
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.