SS Arcadia fue un transatlántico de pasajeros construido para P&O en 1953 para dar servicio a la ruta del Reino Unido a Australia . Hacia el final de su vida, operó como crucero , con base en Sydney , hasta que fue desguazado en 1979.
SS Arcadia en Vancouver en 1974 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | SS Arcadia |
Dueño: | CORREOS |
Puerto de registro: | Londres , Reino Unido |
Ruta: | Reino Unido / Australia y cruceros |
Constructor: | John Brown & Company , Clydebank , Escocia |
Costo: | GB 6.664.000 libras esterlinas (1951) |
Número de astillero: | 675 |
Acostado: | 28 de junio de 1951 |
Lanzado: | 14 de mayo de 1953 |
Terminado: | 20 de enero de 1954 |
Viaje inaugural: | 22 de febrero de 1954 |
Identificación: |
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Destino: | Desguazado en Kaohsiung , Taiwán , el 30 de abril de 1979. |
Características generales | |
Clase y tipo: | transatlántico |
Tonelaje: | 29,734 TRB |
Largo: | 721 pies 4 pulgadas (219,86 m) |
Haz: | 90 pies 8 pulgadas (27,64 m) |
Sequía: | 31 pies (9,4 m) |
Potencia instalada: | 42,500 shp |
Propulsión: | Turbinas de engranajes gemelos |
Velocidad: | 22 nudos |
Capacidad: |
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Tripulación: | 716 |
Notas: | Barco hermano: SS Iberia |
Historia
El Arcadia fue construido para P&O por John Brown & Company en Clydebank en Escocia , a un costo estimado de £ 5 millones; su quilla fue colocada en 1952 y fue botada el 14 de mayo de 1953, solo un par de horas después de que el Orsova de la Orient Line asociada bajara por los caminos en Barrow in Furness. Su viaje inaugural comenzó el 22 de febrero de 1954, navegando desde Tilbury en el Reino Unido hasta Fremantle en Australia Occidental a través del Canal de Suez , Aden , Bombay y Colombo . Arcadia tenía una hermana prácticamente idéntica en el SS Iberia construido en Belfast .
Después del viaje de regreso a Australia, Arcadia realizó una serie de cruceros desde Southampton antes de embarcarse nuevamente hacia Australia en octubre de 1954. Esta combinación de comercio de línea y cruceros se expandió en 1959 cuando Arcadia realizó su primer viaje en crucero desde un puerto australiano, navegando desde Sydney. en un crucero corto en noviembre y luego a San Francisco en diciembre.
A medida que el número de pasajeros que viajan en barco a Australia disminuyó debido al crecimiento de los viajes aéreos, P&O estaba expandiendo su red de cruceros. En 1959, Arcadia fue reacondicionada (con cabinas renovadas y aire acondicionado extendido a todos los alojamientos) y durante la década de 1960 continuó el patrón de viajes en línea intercalados con cruceros desde Gran Bretaña y Australia, incluidas las rutas transpacíficas, algunas de las cuales la llevaron a través de el Canal de Panamá . [2] Después de otro reacondicionamiento en 1970, se convirtió en un crucero de una clase a tiempo completo. Durante los siguientes cuatro años trabajó en la costa oeste de Estados Unidos, realizando una serie de cruceros de verano a Alaska y cruceros de invierno a México. En 1975, Arcadia trasladó su base a Australia (reemplazando al Himalaya ), haciendo un último viaje de regreso a Gran Bretaña y luego navegando por las rutas de Asia-Pacífico hasta que en febrero de 1979 fue entregada a una empresa en Taiwán para ser desguazada.
A diferencia de su hermana, Arcadia era un barco confiable y popular y mientras que Iberia fue el primero de la flota de posguerra en ser desguazado (en 1972), Arcadia navegó para ser el último de estos barcos en servicio.
En 1974, cuando Arcadia navegó por los ríos Columbia y Willamette para llegar a Portland, Oregon en los Estados Unidos , en el primer tramo de un crucero de Vancouver a Hawai , era el barco de pasajeros más grande que había visitado Portland hasta ese momento. [3] Desde 1975 hasta que fue descartada en Taiwán en 1979, su papel de crucero fuera de Sydney fue a tiempo completo. Fue reemplazada por la entonces recién adquirida Sea Princess de P&O , anteriormente Kungsholm .
Incidentes
Mientras desacoplaba en Tilbury en septiembre de 1954, el remolcador Cervia cruzó el arroyo de Arcadia mientras se inclinaba por la tensión en la línea de remolque, y la combinación hizo que el remolcador volcara y se hundiera con la pérdida de cinco de sus once tripulantes.
En junio de 1961, Arcadia zarpó de Hawai para embarcar a un grupo de bailarines polinesios y, mientras se abría camino al muelle, no pudo hacer el giro cerrado requerido y corrió hacia un arrecife de coral, donde estuvo atrapada rápidamente durante dos días pero con pocos daños. [4]
Dos tripulantes se suicidaron saltando por la borda, en 1954 y 1971.
Luchando contra los fuertes vientos al llegar a Tilbury en 1962, se arrió el ancla en un intento de mantener Arcadia en su lugar. El viento giró el barco hacia el ancla y se abrió un agujero de 19 pies en la proa.
En las primeras horas del viernes 2 de junio de 1978, el Arcadia se topó con una tormenta salvaje que regresaba a Sydney y fue golpeado por una ola rebelde que causó grandes daños al barco. Dobló las escaleras de la balsa salvavidas por la mitad. También inundó el barco hasta C Deck. Arcadia fue enviada de regreso a Asia para reparaciones antes de que pudiera navegar de nuevo.
Cultura popular
SS Arcadia apareció como material de archivo en el episodio de Perry Mason de 1964 "Nudo Náutico", ambientado cerca de Acapulco , México . El episodio solo muestra el barco en el muelle, aunque su tamaño cerca del muelle impresiona a los personajes del episodio.
Un barco con el mismo nombre aparece en la quinta secuela de Jurassic Park , Jurassic World: Fallen Kingdom . No está claro qué conexión, si es que hay alguna, tiene esta nave con el SS Arcadia real . En la película, el barco se utiliza para evacuar a los dinosaurios resucitados genéticamente de su infortunado hogar en la isla debido a que un volcán inactivo durante mucho tiempo se vuelve a activar.
Referencias
- ^ Herencia de P&O
- ↑ Australian Migrant Ships 1946-1977, Peter Plowman, Rosenberg Publishing, Sydney, 2006
- ^ Wohler, Milly (22 de mayo de 1974). "El crucero 'más grande' visita Portland". The Oregonian (Portland, Oregón), pág. 24.
- ^ Arcadia The First 21 Years, Memoir, http://www.shipsnostalgia.com/archive/index.php?t-3708.html , consultado el 10 de abril de 2014
Fuentes
- SS Arcadia (Base de datos de barcos de Clydebuilt)
- Sitio web de la Enciclopedia Peninsular consultado el 10 de julio de 2006
- Postales Arcadia de 1954 en Simplon
- Buques de migrantes australianos 1946-1977 , Peter Plowman, Rosenberg Publishing, 2006
- Hogar y regreso: la era dorada de los barcos de pasajeros de Australia , Stuart Bremer, Dreamweaver Books, 1984
- Enciclopedia pictórica de transatlánticos, 1860-1994 , William H. Miller, Publicaciones de Dover, 1995