Chantiers de l'Atlantique
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Chantiers de l'Atlantique
Logo des Chantiers de l'Atlantique.svg
EscribePrivado
IndustriaConstrucción naval
Fundado1862 ; Hace 159 años ( 1862 )
SedeBandera de Francia.svg Saint-Nazaire , Francia
DueñoEstado francés (84,3%)
Número de empleados3.227 (2019) [1]
Sitio webChantiers de l'Atlantique
El petrolero Batillus al final de su construcción en Saint-Nazaire, siendo repostado por el Port-Vendres

Chantiers de l'Atlantique es un astillero en Saint-Nazaire , Francia . Es uno de los astilleros más grandes del mundo y construye una amplia gama de barcos comerciales, navales y de pasajeros. Se encuentra cerca de Nantes , en la desembocadura del río Loira y las profundas aguas del Atlántico , que facilitan la navegación de grandes barcos dentro y fuera de los astilleros.

El astillero fue propiedad de Alstom desde 1976 en adelante, se convirtió en Alstom-Atlantique y más tarde fue parte de Aker Yards cuando Aker Group adquirió el negocio de Alstom Marine en 2006. [2] [3] En 2008, la empresa surcoreana STX Corporation adquirió Aker Yards, y el astillero pasó a formar parte de STX Europe (formado por el cambio de nombre de Aker Yards). [4]

Después de la quiebra de STX Corporation, el astillero fue adquirido por el gobierno francés y volvió a su nombre original de Chantiers de l'Atlantique.

Historia

El superliner gigante RMS Queen Mary 2 en construcción
Buque de asalto anfibio ruso Sebastopol en espera de entrega, diciembre de 2014

Chantiers de l'Atlantique se formó en 1955 por la fusión de Ateliers et Chantiers de la Loire y Ateliers et Chantiers de Penhoët . Los primeros barcos del astillero se construyeron para la línea transatlántica francesa Compagnie Générale Transatlantique . En 1961, se construyó el trasatlántico trasatlántico SS  Francia , buque de pasajeros más largo del mundo en ese momento. [5] Después de la construcción del último transatlántico Compagnie Générale Transatlantique y el cierre del Canal de Suez , el astillero comenzó a construir grandes petroleros, incluidos Batillus , Bellamya , Pierre Guillaumat yPrairial . Se construyó un nuevo dique seco para este propósito y permitió la construcción de petroleros de más de un millón de toneladas, pero permaneció principalmente sin uso excepto para la construcción en 1975-1976 de los barcos gemelos MV Gastor y Nestor y luego nuevamente inactivo hasta la construcción de Cunard's revestimiento RMS Queen Mary 2 . [6]

Entre 1985 y 1998, el astillero construyó varios cruceros para Royal Caribbean Cruise Line (RCCL). En 1987 se entregó el primero de estos barcos, el Sovereign of the Seas , y fue el primer mega crucero del mundo. Las entregas posteriores a RCCL incluyeron Monarch of the Seas , Majesty of the Seas , Nordic Empress , Legend of the Seas , Splendor of the Seas , Rhapsody of the Seas y Vision of the Seas . [ cita requerida ] En 2003, el astillero también entregó Crystal Serenity a Crystal Cruises yRMS Queen Mary 2 a Cunard Line . [7] Durante la construcción del RMS Queen Mary 2 , se derrumbó una pasarela hacia el barco atracado en dique seco, matando a dieciséis personas. [8]

El 4 de enero de 2006, Aker Yards compró la División de Marina de Alstom , que incluía el astillero Chantiers de l'Atlantique. [2] [3] En marzo de 2007, Aker ASA vendió su participación en Aker Yards, y la surcoreana STX Corporation adquirió una participación del 39,2% en Aker Yards en octubre. El 3 de noviembre de 2008, STX Corporation había adquirido una participación mayoritaria en la empresa y la cambió a STX Europe . [4] El mismo año, el gobierno francés compró una participación del 33,34% en el astillero. [9]

Tras la quiebra de STX Corporation en 2016, STX France se puso a la venta y el astillero estatal italiano Fincantieri mostró interés en adquirir STX France. [ cita requerida ]

En septiembre de 2017, después de difíciles negociaciones y una breve nacionalización del astillero por parte del gobierno francés, las partes involucradas llegaron a un acuerdo, con Fincantieri adquiriendo una participación del 50% en STX France, y el resto en manos del Grupo Naval francés y los franceses. Gobierno. Un mes después, se anunció que el astillero de Saint-Nazaire recuperaría su nombre original, Chantiers de l'Atlantique. [10]

Barcos construidos

Los transatlánticos de pasajeros notables construidos por Chantiers de l'Atlantique incluyen: [11]

Barcos de pasajeros
Nombre del barco (construido)año completadoConstruido paraNúmero de cascoEstado actualNotas
Década de 1910
SS Francia1912Compagnie Générale TransatlantiqueDesguazado 1936
1920
SS París1921Compagnie Générale TransatlantiqueQuemado y volcado en el muelle 1939, desguazado 1947
SS Ile de France1927Compagnie Générale TransatlantiqueDesguazado 1959
1930
MS Lafayette1930Compagnie Générale TransatlantiqueQuemado, desguazado
SS L'Atlantique1931Compagnie de Navigation Sud AtlantiqueQuemado y desguazado
SS Champlain1932Compagnie Générale TransatlantiqueHundido la Segunda Guerra Mundial
SS Normandie1935Compagnie Générale TransatlantiqueQuemado y volcado en el muelle 1942, desguazado 1948Fue el barco más grande del mundo hasta que el Queen Elizabeth de Cunard , tuvo Blue Riband . Volcado en el puerto de Nueva York, 1942. Desguazado en Nueva Jersey, 1946.
SS Pasteur1939Compagnie de Navigation Sud-AtlantiqueSe hundió en 1980 camino al depósito de chatarra
1950
SS Bretagne1952Société Générale de Transport MaritimesDesguazado 1963
MS General Mangin1953Cie de Nav Fraissinet et Cyprien FabreDesguazado 1986
MV Jean Mermoz1957Cie de Nav Fraissinet et Cyprien FabreDesguazado 2008
1960
SS Francia1962Compagnie Générale TransatlantiqueDesguazado 2008Lanzado en 1961, el barco de pasajeros más largo del mundo desde 1961 hasta 2004, se convirtió en el SS Norway.
MS Ancerville1962Compagnie de Navigation PaquetBarco del hotelUn antiguo barco de pasajeros construido en 1962, integrado como parte de Sea World , un complejo de usos múltiples en Shenzhen , China desde 1983.
SS Shalom1964Compañía de navegación Zim IsraelSe hundió camino al depósito de chatarra 2001Buque insignia de Israel (1964).
MS renacimiento1966Compagnie Francaise de NavigationDesguazado 2010Un crucero francés que entró en servicio en 1966 para el servicio en la ruta Marsella-Haifa.
MV Yaohua1967Compañía de envío marítimo de ChinaPosiblemente Hotel BarcoÚltimo barco que se botará desde la grada en St. Nazaire [11]
Decenio de 1980
MS Nieuw Ámsterdam1983Holland America LineDesguazado 2018
MS Noordam1984Holland America LineDesguazado 2021
MS Sovereign of the Seas1987Línea de cruceros Royal CaribbeanDesguazado 2020Fue el crucero más grande del mundo de 1988 a 1990, y sus barcos hermanos, MS Monarch of the Seas y MS Majesty of the Seas .
Danielle Casanova1989SNCMEn servicioNavegando hoy en día por Córcega Linea como el Mediterranee .
MS Star Princess1989Cruceros Sitmar / Cruceros PrincessDesguazado 2021Pedido para cruceros Sitmar como el Fair Majesty [11]
Decenio de 1990
Emperatriz nórdica1990Admiral Cruises / Royal Caribbean Cruise LineEn servicioOrdenado como Future Seas para Admiral Cruises . [11]
Monarca de los mares1992Línea de cruceros Royal CaribbeanDesguazado 2021
Majestad de los mares1992Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
Hacia el sueño1992Norwegian Cruise LineEn servicio
Barlovento1993Norwegian Cruise LineEn servicio
Leyenda de los mares1995Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
Esplendor de los mares1996Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
Napoleón Bonaparte1996SNCMEn servicioNavegando hoy en día para Grandi Navi Veloci como la Rapsodia .
Rapsodia de los mares1997Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
Paul Gauguin1997Servicios Et Transports / Radisson Seven Seas CruisesEn servicio
Visión de los mares1998Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
R uno1998Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
R dos1998Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
R tres1999Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
R cuatro1999Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
Mistral1999Cruceros festivosEn servicio
2000
R cinco2000Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
R seis2000Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
Milenio2000Cruceros famososEn servicio
R siete2000Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
R ocho2000Cruceros renacentistasEn servicio
  • 8 barcos gemelos
infinito2001Cruceros famososEn servicio
Cumbre2001Cruceros famososEn servicio
Seven Seas Mariner2001Cruceros Radisson Seven SeasEn servicioEste es el primer crucero de lujo con balcón del mundo.
Visión europea2001Cruceros festivosEn servicio
Estrellas europeas2002Cruceros festivosEn servicio
Constelación2002Cruceros famososEn servicio
Princesa Coral2003Cruceros PrincessEn servicio
MSC Lirica2003Cruceros MSCEn servicio
Princesa de la isla2003Cruceros PrincessEn servicio
Serenidad cristalina2003Cruceros de cristalEn servicio
Reina María 22004Línea CunardEn servicioFlotado en 2003, es el transatlántico más largo, más alto, más ancho y más grande , y en el momento de su construcción, el barco de pasajeros más grande, y actualmente es el único barco que atraviesa cruces transatlánticos programados regularmente.
MSC Opera2004Cruceros MSCEn servicio
MSC Musica2006Cruceros MSCEn servicio
Orquesta MSC2007Cruceros MSCEn servicio
MSC Poesia2008Cruceros MSCEn servicio
MSC Fantasia2008Cruceros MSCEn servicio
MSC Splendida2009Cruceros MSCEn servicio
2010
Noruego épico2010Norwegian Cruise LineEn servicio
MSC Magnifica2010Cruceros MSCEn servicio
MSC Divina2012Cruceros MSCEn servicio
MSC Preziosa2013Cruceros MSCEn servicio
Europa 22013Hapag y LloydEn servicio
Armonía de los mares2016Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicio
MSC Meraviglia2017Cruceros MSCEn servicio
Sinfonía de los mares2018Línea de cruceros Royal CaribbeanEn servicioEl barco de pasajeros más grande del mundo en mayo de 2020 (228.081 toneladas)
Borde de la celebridad2018Cruceros famososEn servicio
MSC Bellissima2019Cruceros MSCEn servicio
MSC Grandiosa2019Cruceros MSCEn servicio
2020
Celebrity Apex2020Cruceros famososEn servicio
MSC Virtuosa2021Cruceros MSCEn servicio

Otros barcos construidos en el astillero:

Una placa dentro de Coral Princess
  • Clase Sans Souci - 4 balandras, diseñadas como licitaciones de hidroaviones, pero construidas como escoltas. todos lanzados en 1940.
  • El BELLE ABETO: construido en 1952 como buque de pasajeros / carga LAENNEC 66 BELLE ABETO.
  • Superpetroleros de la clase Batillus - Cuatro barcos botados (1976-1979)
  • MV  Gastor y MV | Nestor: dos transportadores de GNL construidos en 1975-1977 para la NSU holandesa (más tarde Nedlloyd ) y Ocean Group (más tarde propiedad de Bonny Gas Transport ). El gran dique seco, que luego se utilizó para el Queen Mary 2 , fue construido especialmente para la construcción de superpetroleros en la década de 1970, entre los que se encontraban estos dos barcos. El dique seco nunca se volvió a utilizar hasta que se construyó el QM2. [12]
  • MV  Bretagne - El barco de Brittany Ferries que opera entre Portsmouth y St Malo, fue botado en 1989.
  • KOGO - Completado por Alstom en mayo de 2006. Era un yate propiedad de Mansour Ojjeh , quien también es copropietario del equipo de Fórmula Uno McLaren . KOGO ha sido utilizado por Lewis Hamilton y el yate tiene un gimnasio y un jacuzzi a bordo.
  • MS Baltic Princess : una parte se lanzó en 2008.
  • Buque de asalto anfibio ruso Vladivostok - Más tarde comprado por Egipto.
  • Buque de asalto anfibio ruso Sebastopol - Más tarde comprado por Egipto.

Referencias

  1. ^ "Declaración de desempeño extra-financiero 2019" . Chantiers de l'Atlantique . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  2. ^ a b "Transacción completa de Aker Yards y Alstom Marine" . Asdnews.com. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2017 . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  3. ^ a b "Aker Yards y Alstom Marine planean unir fuerzas" . Alstom.com. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  4. ^ a b "Aker Yards pasará a llamarse STX Europe" . Reuters . 3 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  5. ^ "SS FRANCIA, SS NORUEGA" . Asuntos marítimos . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  6. ^ Documental sobre el desarrollo del conocimiento del descubrimiento del Queen Mary 2 en YouTube. Consultado: 12 de septiembre de 2020
  7. ^ "Conocimiento del descubrimiento que construye el Queen Mary 2 PART1 [Documental] FreeHDFilms - video dailymotion" . Dailymotion . Consultado el 23 de abril de 2019 .
  8. ^ "Europa | Investigación sobre muertes de cruceros" . BBC News . 2003-11-15 . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
  9. ^ "Declaración de clima de inversión de 2012 - Francia" . Junio ​​de 2012 . Consultado el 26 de julio de 2012 .
  10. ^ http://www.saintnazaire-infos.fr/saint-nazaire-retour-du-nom-les-chantiers-de-l-atlantique-23-49-3787.html
  11. ↑ a b c d Baul, Patrick J. (2003). Medio siglo de cruceros en Saint-Nazaire . Francia: Publicaciones Coop Breizh. ISBN 2-84346-167-7.
  12. ^ Documental sobre Discovery Knowledge Building del Queen Mary 2 en YouTube - Película de YT eliminada debido a una infracción de derechos de autor

enlaces externos

  • Sitio web oficial

Coordenadas : 47 ° 16'59 "N 2 ° 11'19" W  /  47.2831 ° N 2.1886 ° W / 47.2831; -2.1886

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