S (servicio de metro de la ciudad de Nueva York)

Para el servicio de metro designado internamente como "S", consulte Franklin Avenue Shuttle .

La bala actual para las tres lanzaderas

Tres servicios en el metro de la ciudad de Nueva York están designados como un servicio S ( lanzadera ) gris oscuro . Estos servicios operan como lanzaderas a tiempo completo o casi a tiempo completo. ^[1] Además, tres servicios funcionan como lanzaderas durante las horas de la noche, pero conservan sus designaciones de servicio regular. ^[2]

Servicios de transporte

Designaciones oficiales

Todos los siguientes servicios están oficialmente etiquetados como S. La columna "designador de NYCT" representa la designación interna del servicio de New York City Transit.

Nombre de la lanzadera	NYCT designador	Terminal norte	Terminal Sur	Horas de servicio	Notas	Imagen
Transporte de la calle 42	0 (cero)	Times Square	gran central	Opera en todo momento excepto hasta altas horas de la noche.	Dos trenes operan por separado en cada una de las dos vías. Actualmente se está reconstruyendo y reconfigurando para accesibilidad ADA. [3]
Servicio de transporte al parque Rockaway	H	Broad Channel o Rockaway Boulevard [a]	Rockaway Park – Beach Calle 116	Opera en todo momento.	Tres trenes operan en el ramal Rockaway Park de doble vía de la línea IND Rockaway .
Transporte de Franklin Avenue	S	Franklin Avenue	Prospect Park	Opera en todo momento.	Dos trenes operan en la línea BMT Franklin Avenue , en su mayoría de una sola vía, y se cruzan cerca del Jardín Botánico .

Lanzaderas nocturnas

Ruta	Nombre	Terminal norte	Terminal Sur	Notas	Imagen
	Transporte de Dyre Avenue	Avenida Eastchester – Dyre	Calle 180 del este	Anteriormente designado 9 antes de que la línea se convirtiera en una línea IRT y SS.
	Transporte de Lefferts Boulevard	Avenida Euclid	Ozone Park – Lefferts Boulevard	Funciona al mismo tiempo que el servicio A regular a Far Rockaway. Designado (A gris) en el mapa nocturno y (S azul) en el horario y en los trenes.
	Transporte de Myrtle Avenue	Middle Village – Metropolitan Avenue	Avenida Myrtle	Anteriormente designado SS.

Usos anteriores

Otras rutas han sido designadas en el pasado como S o SS ; la etiqueta también se ha utilizado para lanzaderas temporales debido a la construcción. Antes de junio de 1979, ^[4] todas las lanzaderas tenían la etiqueta SS; la designación S se reservó para servicios "especiales", incluidos los trenes IND hasta el hipódromo Aqueduct . La etiqueta SS se aplicó por primera vez en 1967, cuando todos los servicios fueron etiquetados debido a la finalización de Chrystie Street Connection .

El "2007 Holiday Shopper's Special", que funcionaba los domingos de diciembre, es un tren de vagones del metro del museo. Este automóvil en particular muestra el (antiguo) S Special en su letrero en la estación 23rd Street (Sixth Avenue) .

Los usos anteriores de la designación S o SS incluyen:

• Bowling Green - Transbordador del sur (1909-1977)
• Lanzadera de Culver (1954-1975)
• Transbordador de la Sexta Avenida (1986–1988): funcionó entre la calle 57 y la calle Grand
• Transporte de la calle 63 (1998-1999)
• Transporte de Grand Street (2001-2004)

Algunas rutas de transporte también usaron la designación H o HH, que fueron las últimas en ser asignadas al Sistema Independiente de Metro . Los usos anteriores incluyen Court Street Shuttle de 1936 a 1946 y Rockaway Park Shuttle hasta 1993, cuando la etiqueta de esa ruta se cambió a una S. azul. Una lanzadera temporal que se inauguró en noviembre de 2012 después de que el huracán Sandy destruyera la vía que conectaba los Rockaways con el resto de la zona. sistema utilizó la designación H.

Cuando la Autoridad de Tránsito comenzó a asignar etiquetas a todos los servicios, la Tercera Avenida Elevada fue designada como 8 porque se consideró demasiado larga para ser considerada una "lanzadera". Sin embargo, los trenes de esta línea mostraban SHUTTLE en sus letreros en lugar de "8". El servicio se interrumpió en 1973.

Lanzaderas de tiempo completo

Lanzadera de la calle Nassau (1999)

Este transbordador sólo funcionó de mayo a septiembre de 1999 durante la rehabilitación del puente de Williamsburg . El servicio de transporte operaba todos los días de 6:00 am a 10:00 pm desde Essex Street hasta Broad Street ( Chambers Street los fines de semana).

Myrtle Shuttle (2017-2018)

Dos trenes operaban por separado en cada una de las dos vías de la línea BMT Myrtle Avenue entre las avenidas Myrtle-Wyckoff y Middle Village-Metropolitan Avenue . Funcionaron en todo momento entre el 2 de septiembre de 2017 y el 27 de abril de 2018 debido a la construcción en el conector de la línea BMT Myrtle Avenue con la línea BMT Jamaica . ^[5] Se designó como una "M" naranja en mapas, horarios y señales de aviso de estación y servicio, y como una "M" marrón en el material rodante R42 , que todavía tenía los emblemas de la "M" marrón que usaba la ruta. antes de 2010.

Lanzaderas a tiempo parcial

Lanzadera Lenox (mediados de 1900 - principios de 1970)

El Lenox Terminal Shuttle (también Lenox Shuttle y Lenox Avenue Shuttle ) corría entre 148th Street y 135th Street cuando el 3 no corría. Antes de la apertura de la estación de 148th Street el 13 de mayo de 1968, se llamaba 145th Street Shuttle , y solo llegaba a 145th Street , y solo de 9:00 pm a 1:00 am. Estaba en su lugar en 1918, ^[6] pero puede haberse iniciado en 1905 cuando la línea IRT White Plains Road se abrió a la línea IRT Lenox Avenue .

Entre 1969 y 1972, se dobló en el 3, pero continuó funcionando como un transbordador en esos momentos. El servicio nocturno 3 terminó el 10 de septiembre de 1995, ^[7] debido a la poca cantidad de pasajeros, ^[8] y no se restableció hasta el 27 de julio de 2008. Durante este tiempo, la ruta fue servida por un autobús de enlace nocturno gratuito. ^[9]

Myrtle Shuttle (1969-1973)

Después de que la línea BMT Myrtle Avenue al sur de Broadway dejó de operar el 3 de octubre de 1969, se interrumpió el servicio MJ y se formó el actual transbordador nocturno M, utilizando las plataformas de nivel inferior en el mismo complejo de estaciones. También fue antes de fin de semana hasta que la M se extendió a Essex Street en 2014 durante los días de fin de semana. Sin embargo, este servicio fue etiquetado SS y se consideró una ruta separada de la M hasta que las dos rutas se fusionaron en 1973.

Bay Ridge Shuttle (1990-2002; 2004-2016)

El 30 de septiembre de 1990, los trenes R nocturnos comenzaron a operar como lanzadera en Brooklyn, entre la calle 36 (cortada desde la calle 57 en Manhattan) y la calle 95 . ^[10] En 1999, los trenes en dirección norte comenzaron a saltar las calles 53 y 45 para evitar descargar pasajeros en las vías utilizadas por los trenes. Desde el 8 de septiembre de 2002 hasta el 22 de febrero de 2004, este servicio se extendió hacia el norte hasta Pacific Street , debido a la reconstrucción de la estación de Coney Island , que corre rápido al norte de 36th Street. El 5 de noviembre de 2016, los trenes R nocturnos se extendieron a Whitehall Streeten el Bajo Manhattan. ^[11]

Notas y referencias

Notas

1. Durante los fines de semana de verano, el servicio de transporte de Rockaway Park se extiende hasta Rockaway Boulevard

Referencias

1. "Guía de servicio de metro" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Septiembre de 2019 . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
2. "Mapa de servicio nocturno" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano. Enero de 2017 . Consultado el 11 de enero de 2017 .
3. "Reconstrucción de T7041404 del transbordador de Times Square - Fase 3" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .
4. "Mapa del metro de 1979" . Photobucket . Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. Junio ​​de 1979 . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
5. "Proyectos de infraestructura de la línea Myrtle Avenue" . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 23 de julio de 2016 .
6. "Artículo 1 - Sin título; Línea de tanques este. Línea troncal oeste. Park Place, William and Clark Street Subway, (propiedad de la ciudad). La extensión y el metro de Firet son BrooklyN, (propiedad de la ciudad). Second Avenue Elewated Line, (Propiedad de la empresa) Línea elevada y extensión de Third Avenue. Línea elevada de Sixth Avenue, (propiedad de la empresa.) Línea elevada y extensión de la Novena Avenida, (propiedad de la empresa) Líneas para la operación de New York Conrsolidated Railroad Company (BRT) Fourteenth Street- Línea Este. (Propiedad de la Ciudad.) Línea Elevada Broadway, (Propiedad de la Compañía.) Línea Elevada de Myrtle Avenue, (Propiedad de la Compañía.) Línea Elevada de la Avenida Lexington, (Propiedad de la Compañía.) Línea Elevada de la Quinta Avenida, (Propiedad de la Compañía) " . The New York Times . 19 de mayo de 1918. ISSN 0362-4331 . Consultado el 11 de julio de 2017 .
7. " Próximas reducciones de tránsito: lo que significan para usted ", The New York Times , 20 de agosto de 1995, p. CY10
8. Bleyer, Jennifer (17 de julio de 2005). "En una ciudad que nunca duerme, dos estaciones que dormitan" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 11 de julio de 2017 . 
9. "Mejoras en el servicio en 3 líneas" (Comunicado de prensa). Tránsito de la ciudad de Nueva York de la MTA. 24 de julio de 2008. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2008 .
10. "Cambios en el servicio el 30 de septiembre de 1990" (PDF) . subwaynut.com . Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. 30 de septiembre de 1990 . Consultado el 1 de mayo de 2016 .
11. • "SUBDIVISIÓN B PROGRAMAS DE TRABAJO PARA OPERADORES / CONDUCTORES DE CARRETERA Y NO CARRETERA EN EFECTO: 6 DE NOVIEMBRE DE 2016" (PDF) . progressaction.info . Tránsito de la ciudad de Nueva York. 29 de julio de 2016 . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
    • "Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses de junio de 2016" (PDF) . www.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 17 de junio de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2016 . Consultado el 17 de junio de 2016 .
    • Lam, Katherine (23 de octubre de 2016). "Volantes de MTA vistos para el regreso del tren W en noviembre" . PIX11 . Consultado el 24 de octubre de 2016 .
    • "Nuevo servicio NQRW" . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Octubre de 2016 . Consultado el 26 de octubre de 2016 .

Enlaces externos

• Hora del metro de MTA: lanzadera
• nycsubway.org
  • Mapas históricos del metro de la ciudad de Nueva York
  • Preguntas frecuentes: los códigos de letras, números y colores del metro de Nueva York
• Historial línea por línea