 Soldados israelíes rescatan a rehenes en el avión | |
| Secuestro | |
|---|---|
| Fecha | 8 de mayo de 1972 |
| Resumen | Secuestro |
| Sitio | Aeropuerto Internacional de Tel Aviv-Lod (TLV), Lod , Israel |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Boeing 707-329 |
| Operador | Sabena |
| Registro | OO-SJG |
| Origen del vuelo | Aeropuerto internacional de Wien-Schwechat (VIE / LOWW) |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Tel Aviv-Lod (TLV), Lod , Israel |
| Pasajeros | 94 (inc. 4 secuestradores) |
| Tripulación | 7 |
| Muertes | 3 (1 pasajero, 2 secuestradores) |
| Lesiones | 3 (2 pasajeros, 1 comando) |
| Supervivientes | 98 (incluidos 2 secuestradores) |
El vuelo 571 de Sabena era un vuelo de pasajeros programado desde Bruselas a Lod a través de Viena operado por la aerolínea nacional belga Sabena . El 8 de mayo de 1972, un avión de pasajeros Boeing 707 que operaba ese servicio, capitaneado por el piloto británico Reginald Levy, DFC , [1] fue secuestrado por cuatro miembros de la Organización Septiembre Negro , un grupo terrorista palestino. Siguiendo sus instrucciones, el Capitán Levy aterrizó el avión en el Aeropuerto de Lod (más tarde Aeropuerto Internacional Ben Gurion). [1]Los secuestradores exigieron que Israel liberara a los prisioneros palestinos a cambio de los rehenes. El enfrentamiento terminó con una redada de un comando israelí en la que todos los secuestradores fueron asesinados o capturados.
Secuestro
El ataque, planeado por Ali Hassan Salameh , fue llevado a cabo por un grupo de dos hombres y dos mujeres que pretendían ser dos parejas: el líder del grupo Ali Taha Abu Snina, además de Abed al-Aziz Atrash, Rima Tannous y Theresa Halsa. [2] Estaban armados con dos pistolas, dos granadas de mano y dos cinturones de explosivos. A veinte minutos de Viena, los secuestradores entraron en la cabina. "Como pueden ver", dijo el capitán Levy a los 90 pasajeros, "tenemos amigos a bordo". Les ocultó a los secuestradores que su esposa era pasajera en el avión. [2]
Poco después de tomar el mando, los secuestradores separaron a los rehenes judíos de los demás y los enviaron a la parte trasera del avión. [3] Cuando el avión aterrizó, los secuestradores exigieron la liberación de 315 terroristas palestinos convictos [4] [ página necesaria ] encarcelados en Israel , y amenazaron con volar el avión con sus pasajeros. El capitán Levy logró enviar a los israelíes un mensaje codificado solicitando ayuda. El ministro de Defensa, Moshe Dayan, y el ministro de Transporte, Shimon Peres , quien se convertiría en primer ministro y luego en presidente de Israel, llevaron a cabo negociaciones con los secuestradores mientras preparaban una operación de rescate, cuyo nombre en código era "Operación Isótopo". [5]El capitán Levy dijo que habló con los secuestradores sobre todo "desde la navegación hasta el sexo" mientras los pasajeros y la tripulación esperaban ser rescatados. [6]
El 9 de mayo de 1972 a las 4:00 pm comenzó la operación de rescate: un equipo de 16 comandos de Sayeret Matkal , liderados por Ehud Barak [1] e incluido Benjamin Netanyahu , [1] ambos futuros primeros ministros israelíes , se acercaron al avión [7] disfrazados como técnicos aeronáuticos con overoles blancos. [1] Habiéndolo inmovilizado durante la noche anterior, convencieron a los secuestradores de que su sistema hidráulico necesitaba reparación. Luego irrumpieron en el avión, [2] matando a los dos secuestradores masculinos en dos minutos. [8] También capturaron a las dos secuestradoras [1]y rescató a los 90 pasajeros restantes. Tres pasajeros resultaron heridos en el intercambio de disparos, uno de los cuales, Miriam Anderson, de 22 años, murió más tarde a causa de sus heridas. Netanyahu también resultó herido durante el rescate cuando otro comando, Marko Ashkenazi, descargó accidentalmente su arma mientras la usaba para golpear a Theresa Halsa. La bala la atravesó y penetró el bíceps de Netanyahu. [2]
Secuelas
Halsa y Rima Tannous finalmente fueron condenados a cadena perpetua, Halsa por 220 años. [2] Fueron liberados en noviembre de 1983, en un intercambio de prisioneros después de la Guerra del Líbano de 1982 . [2]
Sabena continuó operando el avión durante otros cinco años, hasta que fue comprado por Israel Aircraft Industries . Finalmente se vendió a la Fuerza Aérea de Israel y sirvió como avión espía durante muchos años, participando en la mayoría de las operaciones de largo alcance de la Fuerza Aérea. [ cita requerida ]
El Capitán Levy, un veterano de la Royal Air Force que participó en misiones de bombardeo estratégico sobre Alemania durante la Segunda Guerra Mundial [1] y también en el puente aéreo de Berlín , [1] se había unido a Sabena en 1952. [1] Se retiró en 1982 [1] y murió de un ataque al corazón, en un hospital cerca de su casa en Dover el 1 de agosto de 2010. [1] El secuestro tuvo lugar en su 50 cumpleaños. [1]
En el medio
- De Night Flak a Hijack: It's A Small World , autobiografía del Capitán Reginald Levy DFC.
- Sabena Hijacking: My Version , docudrama israelí que describe el secuestro y el rescate, en el que participaron 3 primeros ministros de Israel.
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l Hevesi, Dennis (5 de agosto de 2010). "Reginald Levy está muerto a los 88; aclamado como un héroe en un secuestro del 72" . The New York Times . Consultado el 6 de agosto de 2010 .
- ↑ a b c d e f Jeffries, Stuart (11 de noviembre de 2015). "Cuatro secuestradores y tres PM israelíes: la increíble historia del vuelo 571 de Sabena" . The Guardian . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
- ^ "Dos pasajeros en avión secuestrado gravemente heridos; los terroristas separan a los judíos de los no judíos en el avión" . Agencia Telegráfica Judía . 11 de mayo de 1972 . Consultado el 8 de mayo de 2016 .
- ^ Klein, Aaron J. (2005). Contraataque: la masacre de los Juegos Olímpicos de Munich de 1972 y la respuesta mortal de Israel . Nueva York: Random House. ISBN 1-920769-80-3.
- ^ Judah Ari Gross (13 de agosto de 2015). "Cuando los primeros ministros derribaron a los secuestradores" . timesofisrael.com . Consultado el 13 de agosto de 2015 .
- ^ "Historia del piloto: los terroristas no sabían que su esposa era pasajera en el avión" . Agencia Telegráfica Judía . 11 de mayo de 1972 . Consultado el 8 de mayo de 2012 .
- ^ Sontag, Deborah (20 de abril de 1999). "2 que comparten un pasado son rivales para el futuro de Israel" . The New York Times . págs. Sección A, página 3, columna 1.
- ^ Fuente, Nigel (23 de agosto de 2010). "Obituario de Reginal Levy" . The Guardian . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el vuelo 571 de Sabena . |
- Historia de las Fuerzas Especiales de Israel
- Dennis Heves (4 de agosto de 2010). "Reginald Levy está muerto a los 88; aclamado como un héroe en un secuestro del 72" . The New York Times . Consultado el 5 de agosto de 2010 .
Coordenadas : 32.0094 ° N 34.8769 ° E32 ° 00′34 ″ N 34 ° 52′37 ″ E / / 32.0094; 34.8769
