Aeropuerto internacional de VienaFlughafen Wien-Schwechat Letisko Viedeň-Schwechat | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Flughafen Wien AG | ||||||||||||||
Sirve | Viena , Austria y Bratislava , Eslovaquia | ||||||||||||||
Localización | Schwechat , Austria | ||||||||||||||
Hub para | Austrian Airlines | ||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||||||
AMSL de elevación | 183 m / 600 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 48 ° 06'39 "N 016 ° 34'15" E / 48.11083 ° N 16.57083 ° E Coordenadas: 48 ° 06'39 "N 016 ° 34'15" E / 48.11083 ° N 16.57083 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | viennaairport.com | ||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||
Mapa del aeropuerto | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||||||
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Fuente: Flughafen Wien AG [1] |
El Aeropuerto Internacional de Viena (en alemán : Flughafen Wien-Schwechat , eslovaco : Letisko Viedeň-Schwechat ; IATA : VIE , OACI : LOWW ) es el aeropuerto internacional de Viena , la capital de Austria , ubicado en Schwechat , a 18 km (11 millas) al sureste de Viena central y 57 kilómetros (35 millas) al oeste de Bratislava . Es el aeropuerto más grande del país y sirve como centro para Austrian Airlines , así como base para las aerolíneas de bajo costo Wizz Air yRyanair . Es capaz de manejar aviones de fuselaje ancho hasta el Airbus A380 . El aeropuerto cuenta con una densa red de destinos europeos, así como vuelos de larga distancia a Asia , América del Norte y África . En 2020, el aeropuerto manejó 7.8 millones de pasajeros, una disminución del 75.3% en comparación con 2019 debido al colapso del tráfico aéreo durante la pandemia COVID-19 . [1]
Originalmente construido como aeropuerto militar en 1938, y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial como el complejo de diseño y producción de aviones militares del sur de la empresa Heinkel , o la instalación de Heinkel-Süd , fue asumido por los británicos en 1945 y se convirtió en RAF Schwechat bajo la ocupación de el país. En 1954, se fundó la Betriebsgesellschaft y el aeropuerto reemplazó a Aspern como aeródromo principal de Viena (y Austria). Solo había una pista , que en 1959 se amplió para medir 3.000 m (9.843 pies). La construcción del nuevo edificio del aeropuerto a partir de 1959. [ cita requerida ]
En 1972, se construyó otra pista. En 1982, el aeropuerto se conectó a la red nacional de autopistas ( Ostautobahn ). En 1986 se abrió la sala de llegadas ampliada, y en 1988 Pier East con 8 puentes a reacción. [ cita requerida ]
El 27 de diciembre de 1985, el mostrador de boletos de El Al fue atacado por Abu Nidal , una organización terrorista palestina que simultáneamente llevó a cabo un ataque terrorista en el aeropuerto de Fiumicino en Roma . [2]
Flughafen Wien AG
, uno de los pocos operadores de aeropuertos que cotizan en bolsa en Europa, fue privatizado en 1992. El estado de Baja Austria y la ciudad de Viena poseen cada uno el 20% de las acciones, la fundación de participación de empleados privados posee el 10%, con el 50% restante de propiedad privada. [3] Las acciones forman parte del índice austriaco negociado . [ cita requerida ]En 1992 se inauguró la nueva Terminal 1 y un año después la zona comercial alrededor de la plaza en el área de tránsito de las puertas B, C y D. En 1996 se puso en funcionamiento Pier West con 12 puentes a reacción. [ cita requerida ]
En 2006, la torre de control de 109 m (358 pies) de altura comenzó a funcionar. Permite una visión general gratuita de toda la zona del aeropuerto y ofrece un espectáculo de láser nocturno, cuyo objetivo es dar la bienvenida a los pasajeros incluso desde el avión. De 2004 a 2007, se había construido un parque de oficinas que ofrecía 69.000 m 2 (740.000 pies cuadrados) de espacio alquilable. Una terminal VIP y de aviación general, incluida una plataforma separada, se inauguró en 2006. [ cita requerida ]
Para adaptarse al crecimiento futuro, en 1998 el aeropuerto de Viena publicó un plan maestro que describía los proyectos de expansión hasta 2015. Estos proyectos incluían un nuevo parque de oficinas, una estación de tren, un centro de carga, un centro de aviación general, una torre de control de tráfico aéreo, una terminal y una pista de aterrizaje. Además, el plan requería un control de seguridad simplificado. [4] La pieza central de la ampliación fue la nueva terminal, denominada Skylink durante su construcción. En 2002, la gestión del aeropuerto estima que la construcción de la nueva terminal tendrá un costo de € 401,79 millones. [5] Sin embargo, los costos se dispararon y en 2009 se situó en un estimado de € 929,5 millones. [5] El Tribunal de Cuentas de Austrialuego recomendó que el aeropuerto implementara varias medidas de ahorro de costos, que en la estimación del Tribunal redujeron los costos finales a € 849,15 millones, aún más del doble de los planes originales. [5]
El 5 de junio de 2012, se inauguró la nueva Terminal austriaca de Star Alliance (Terminal 3, denominada Skylink durante su construcción), que permite al aeropuerto manejar hasta 30 millones de pasajeros al año. [6] La construcción comenzó en 2004 y se suspendió debido a los aumentos de costes previstos en 2009, pero se reanudó en 2010. Los costes máximos previstos ascendieron a menos de 770 millones de euros. [7] Tras las preocupaciones sobre la mala gestión del proyecto Skylink, el director ejecutivo Herbert Kaufman acordó renunciar a fines de diciembre de 2010. [8] El nuevo edificio con su North Pier tiene 17 puentes de reacción y hace que el aeropuerto sea capaz de manejar más aviones. aunque la nueva terminal no es capaz de manejar Airbus A380aeronave. Sin embargo, el Concourse D más antiguo verá una actualización para adaptarse al A380. [9]
El aeropuerto tiene cuatro edificios terminales denominados Terminal 1, 2 y 3 que se construyen directamente uno contra el otro, así como la Terminal 1A adicional ubicada frente a la Terminal 1. Las terminales 1, 2 y 3 se conectan a los cinco vestíbulos. La sala de llegadas central para todas las áreas de la terminal se encuentra en la Terminal 3. [10]
El aeropuerto de Viena originalmente proyectó que necesitaría una tercera pista para 2012, o 2016 a más tardar, en caso de cooperación con el cercano aeropuerto de Bratislava . [4] Actualmente proyecta que será necesaria una tercera pista para 2025, [11] sin embargo, las organizaciones ambientales y algunas comunidades locales se oponen a la construcción. [12] Estos grupos han atacado la decisión de Baja Austria (el estado en el que se encuentra el aeropuerto) de seguir adelante con la primera fase de construcción; El veredicto del tribunal administrativo que tomó la demanda se esperaba para finales de 2015. [13] A septiembre de 2016, había protestas públicas en curso, mientras que no se había tomado una decisión legal.[14] El 28 de marzo de 2018, el Tribunal Administrativo Federal de Austria falló a favor de una tercera pista, decisión que los oponentes pueden apelar en un plazo de seis semanas. [15] [16]
Se prevé que la tercera pista sea paralela y al sur de la pista existente 29/11. Se designará 11R / 29L, y la pista existente pasará a llamarse 11L / 29R. Está previsto que la nueva pista tenga 3680 m de largo y 60 m de ancho, y esté equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría III en una dirección (29L). [17]
En julio de 2019 se inició la remodelación de la Terminal 2. Se planeó reabrir la Terminal 2 a fines de 2020. Una vez que se reabriera la Terminal 2, se planeó cerrar el Concourse D por remodelación a principios de 2021 y se esperaba que se abriera nuevamente en 2023. Además de eso, un edificio completamente nuevo ser construido. Conectará el muelle existente al este y al norte. La llamada Ampliación Sur T3 ofrecerá 70.000 m2 (750.000 pies cuadrados) de área de ocio y nuevas puertas de autobús adicionales. La apertura está programada para 2023.
Las siguientes compañías aéreas ofrecen vuelos regulares y chárter en el aeropuerto internacional de Viena: [18]
aerolíneas | Destinos |
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Aegean Airlines | Atenas de temporada: Heraklion [19] |
Aer Lingus | Dublín |
Aeroflot | Moscú – Sheremetyevo |
Air Algerie | Argel |
airBaltic | Riga , Tallin |
Air El Cairo | Charter de temporada: Sharm El Sheikh [20] |
Air Canada | Toronto – Pearson |
Air China | Beijing – Capital |
Aire Francés | París – Charles de Gaulle |
Air Malta | Malta |
Air Moldova | Chișinău |
Air Serbia | Belgrado , Kraljevo [21] |
Todas las vías aéreas de Nippon | Tokio – Haneda |
AnadoluJet | Estambul – Sabiha Gökçen [22] |
Aerolíneas de Arkia | Estacional: Tel Aviv [23] |
Austrian Airlines [24] | Amman – Queen Alia , Ámsterdam , Atenas , Bangkok – Suvarnabhumi , Barcelona , Basilea / Mulhouse , Pekín – Capital , Belgrado , Berlín , Birmingham , Bolonia , Bruselas , Bucarest , Budapest , El Cairo , Chicago – O'Hare , Chișinău , Colonia / Bonn , Copenhague , Düsseldorf , Erbil , Frankfurt , Ginebra, Gran Canaria , Graz , Hamburgo , Hanóver , [25] Iași , Innsbruck , Klagenfurt , Košice , Cracovia , Kyiv-Boryspil , Lanzarote , Larnaca , Leipzig / Halle , Londres-Heathrow , Lviv , Lyon , Málaga , Manchester , Marrakech , Milán –Linate , [26] Minsk (suspendido), Montréal – Trudeau, Moscú – Domodedovo , Múnich , Nápoles , Newark , Nueva York – JFK , Niza , Nuremberg , Odessa , Oslo , París – Charles de Gaulle , Podgorica , Praga , Pristina , Roma – Fiumicino , Sarajevo , Shanghái – Pudong , Sibiu , Skopje , Sofía , Estocolmo – Arlanda , Stuttgart , Teherán – Imam Khomeini ,Tel Aviv , Tenerife-Sur , Salónica , Tirana , Varna , Venecia , Vilnius , Varsovia-Chopin , Washington-Dulles , Ereván , Zagreb , Zúrich Estacional: Antalya , Bari , Bodrum , Brindisi , Cagliari , Cancún , Ciudad del Cabo , Catania , Chania , Corfú , Dalaman , Dubrovnik, Florencia , Fuerteventura , Funchal , Gotemburgo , Heraklion , Ibiza , Kalamata , Karpathos , Kavala , Kefalonia , Kos , Lamezia Terme , Los Ángeles , Menorca , Mykonos , Mytilene , Olbia , Palermo , Palma de Mallorca , Preveza / Lefkada , Reykjavík – Keflávik , Rodas ,San Petersburgo , Samos , Santorini , Skiathos , Split , Tokio-Narita , Volos , Zadar , Zakynthos , Zaporizhzhia [27] Charter estacional: [28] Hurghada , [28] Malé , [28] Mauricio , [28] Patras [28] |
Belavia | Minsk (suspendido) [29] |
BH Air | Chárter estacional: Burgas |
Aire azul | Bucarest [30] |
Vías aéreas Blue Bird | Estacional: Tel Aviv [31] |
Islas azules | Charter de temporada: Jersey [32] |
British Airways | Londres – Heathrow Estacional: Londres – Gatwick |
Aerolíneas de Bruselas | Bruselas |
Bulgaria Air | Sofía |
Carta aérea búlgara | Chárter estacional: Burgas , Varna |
Cathay Pacific | Hong Kong (pronto) |
Lineas aereas Chinas | Taipei – Taoyuan |
Aerolienas de China del Sur | Guangzhou , Urumqi [33] |
Aerolíneas Corendon | Estacional: Antalya , [34] Bodrum , [35] Hurghada , [36] İzmir [37] |
Aerolíneas de Croacia | Zagreb Estacional: Split |
easyJet | Ámsterdam , Basilea / Mulhouse , Berlín , Londres – Gatwick |
EgyptAir | El Cairo |
El Al | Tel Aviv |
Emiratos | Dubai – Internacional |
Entrar aire | Charter de temporada: Tbilisi , Ereván |
Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba |
Aerolíneas Etihad | Abu Dabi [38] |
Eurowings | Catania , Colonia / Bonn , Düsseldorf , Faro , Fuerteventura , Gran Canaria , Hamburgo , Hannover , Lanzarote , Málaga , Marsa Alam , Pristina , Stuttgart , Tenerife – Temporada Sur : Bastia , Brindisi , Calvi , Chania , Corfú , Heraklion , Ibiza , Kavala , Kos , Lamezia Terme, Mitilene , Niza , Olbia , Pisa , Oporto , Rodas , Samos , Santorini |
EVA Aire | Bangkok – Suvarnabhumi , Taipéi – Taoyuan |
Finnair | Helsinki |
Flynas | Estacional: Jeddah , Riad [39] |
Georgian Airways | Tbilisi |
Aerolíneas de Hainan | Shenzhen [40] |
Iberia | Madrid |
Irán Air | Teherán – Imam Khomeini |
Israir | Estacional: Tel Aviv [41] |
Jet2.com | Leeds / Bradford (comienza el 25 de noviembre de 2021), [42] Manchester (comienza el 24 de septiembre de 2021), [43] Newcastle upon Tyne (comienza el 26 de noviembre de 2021), [44] |
KLM | Amsterdam |
aire coreano | Seúl – Incheon |
Kuwait Airways | Estacional: Ciudad de Kuwait |
LOT Polish Airlines | Varsovia – Chopin |
Lufthansa | Frankfurt , Múnich |
Luxair | Luxemburgo |
Transporte aéreo noruego | Oslo |
Aerolíneas de Pegasus | Ankara , Estambul – Sabiha Gökçen Estacional: Izmir , Kayseri |
De la gente | San Galo / Altenrhein |
aerolíneas Qatar | Doha |
Rossiya | San Petersburgo |
Royal Jordanian | Amman – Queen Alia |
Ryanair [45] [46] | Alicante , Atenas , Banja Luka , Barcelona , Bari , Beauvais , Bérgamo , Billund , Bolonia , Bristol , Bucarest , Catania , Charleroi , Colonia / Bonn , Copenhague , Dortmund , Dublín , Edimburgo , Eindhoven , Košice (a partir del 1 de noviembre de 2021), [ 47] Kyiv-Boryspil , Lappeenranta , Larnaca, Lisboa , Liverpool , Londres – Stansted , Madrid , Málaga , Malta , Milán – Malpensa , Nápoles , Niš , [48] Palma de Mallorca , Paphos , Oporto , Riga , Roma – Fiumicino , Sandefjord , Santander , Sevilla , Sofía , Estocolmo– Arlanda (comienza el 31 de octubre de 2021), [49] Estocolmo – Skavsta (termina el 30 de octubre de 2021), [50] Suceava , [51] Tallin , Tel Aviv , Salónica , Valencia , Vilnius , Varsovia-Modlin , Zaragoza Estacional: Agadir (comienza el 31 de octubre de 2021), [52] Alghero , Amman-Queen Alia (comienza el 1 de noviembre de 2021), [53] Brindisi , Burgas , Cagliari , Chania , Corfú , Dubrovnik , Faro , Fuerteventura , Gdańsk (a partir del 2 de noviembre de 2021),[54] Gotemburgo , Gran Canaria , Heraklion , Ibiza , Kalamata , Cefalonia , Kos , Lanzarote , Marsella (comienza el 2 de noviembre de 2021), [55] Menorca , [56] Mykonos , Palermo , Perugia , Pisa (comienza el 1 de noviembre de 2021), [57] Preveza / Lefkada , Pula , [58] Rodas , Rímini , Roma-Ciampino , [59] Santorini, Skiathos , Tenerife – Sur , Varna , Zadar , Zakynthos |
Saudia | Jeddah de temporada : Riad [60] |
Smartwings | Alquiler estacional: Boa Vista , [61] Gran Canaria , [62] Sal [61] |
SunExpress [63] | Antalya , Izmir Estacional: Adana , [64] Ankara , Bodrum , [65] Dalaman [66] |
Swiss International Air Lines | Zúrich |
TAP Air Portugal | Lisboa |
TAROM | Bucarest |
Aerolínea tailandesa | Bangkok – Suvarnabhumi |
Tunisair | Túnez |
aerolíneas Turcas | Ankara , Estambul Estacional: Gaziantep , Izmir , Kayseri , Samsun |
Ucrania International Airlines | Kyiv – Boryspil |
Utair | Moscú – Vnukovo , [67] Ufa [68] |
Volotea | Nantes Estacional: Bilbao |
Vueling | Barcelona |
Wizz Air [69] | Alicante , Atenas , Barcelona , Bari , Billund , Bucarest , Burgas , Catania , Charleroi , Chișinău , Cluj-Napoca , Colonia / Bonn , Dortmund , Eindhoven , Faro , Gran Canaria (a partir del 1 de noviembre de 2021), [70] Kharkiv , Kutaisi , Kyiv – Zhuliany , Larnaca , Lisboa , Londres – Luton , Madrid, Málaga , Menorca , Milán – Malpensa , Nápoles , Niza , Niš , Ohrid , Oslo , Palma de Mallorca , Podgorica , Oporto , Pristina , Reykjavík – Keflavík , Roma – Fiumicino , Estocolmo – Skavsta , Suceava , Tallin , Tel Aviv , Tenerife– Sur , Salónica , Tirana , Tuzla , Valencia, Varna , Varsovia-Chopin , Ereván , Zaporizhzhia Estacional: Alghero , Castellón , Chania , [71] Corfú , Dubrovnik , [72] Heraklion , Malta , Mykonos , Olbia , [73] Rodas , Santorini , Split , [74] Zakynthos |
aerolíneas | Destinos |
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Asiana Cargo [75] | Seúl – Incheon |
Cargolux [76] | Luxemburgo |
Carga aérea coreana [77] | Delhi , Frankfurt , Milán – Malpensa , Moscú – Sheremetyevo , Oslo , Seúl – Incheon |
Líneas aéreas de Silk Way [78] | Bakú |
Carga turca [79] | Estambul – Atatürk , Minsk |
UPS Airlines [80] | Budapest , Colonia / Bonn |
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Pasajeros | Cambio respecto al año anterior | Operaciones de aeronaves | Cambio respecto al año anterior | Carga (incluido el servicio de alimentación por carretera, toneladas métricas) | Cambio respecto al año anterior | |
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2005 | 15,859,050 | 7,26% | 252,988 | 3,42% | 180.066 | 13,77% |
2006 | 16.855.725 | 6,28% | 260,846 | 3,11% | 201,870 | 12,11% |
2007 | 18,768,468 | 11,35% | 280,912 | 7,69% | 205,024 | 1,56% |
2008 | 19,747,289 | 5,22% | 292,740 | 4,21% | 201,364 | 1,79% |
2009 | 18,114,103 | 8,27% | 261,758 | 10,58% | 198.407 | 1,47% |
2010 | 19,691,206 | 8,71% | 265,150 | 1,30% | 231,824 | 16,84% |
2011 | 21,106,292 | 7,19% | 266,865 | 0,65% | 291,313 | 25,66% |
2012 | 22,195,794 | 5,02% | 264,542 | 0,87% | 265,467 | 8,89% |
2013 | 21,999,926 | 0,75% | 250,224 | 5,41% | 268,155 | 1,03% |
2014 | 22,483,158 | 2,20% | 249,989 | 0,09% | 290,116 | 8,19% |
2015 | 22,775,054 | 1,30% | 226,811 | 1,70% | 272,575 | 1,80% |
2016 | 23,352,016 | 2,50% | 226,395 | 0,20% | 282,726 | 3,70% |
2017 | 24,392,805 | 4,50% | 224,568 | 0,80% | 287,692 | 1,90% |
2018 | 27,037,292 | 10,80% | 241,004 | 7,30% | 295,427 | 2,60% |
2019 | 31,662,189 | 17,10% | 266,802 | 10,70% | 283,806 | 3,90% |
2020 | 7.812.938 | 75,32% | 95,880 | 64,06% | 217,888 | 23,23% |
Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos. Informes sobre el tráfico aeroportuario mundial (años 2005, [81] 2006, [82] 2007, [83] 2009, [84] 2011, [85] 2012, [86] 2013, [87] y 2014 [88] ) Informes de tráfico del aeropuerto internacional de Viena |
Rango | Destino | Pasajeros |
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1 | Frankfurt | 1,109,585 |
2 | Berlín – Tegel | 966,659 |
3 | París – Charles de Gaulle | 944,404 |
4 | Amsterdam | 943,705 |
5 | Zürich | 940,410 |
6 | Londres – Heathrow | 833,930 |
7 | Düsseldorf | 771,175 |
8 | Hamburgo | 720,332 |
9 | Barcelona | 640,052 |
10 | Bucarest | 634,044 |
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Aerolíneas operativas |
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1 | Tel Aviv | 596,989 | Austrian Airlines , El Al , Wizz Air , Lauda , Malta Air |
2 | Dubai – Internacional | 415,169 | Emiratos |
3 | Bangkok – Suvarnabhumi | 340,639 | Austrian Airlines , EVA Air , Thai Airways |
4 | Taipei – Taoyuan | 301,982 | China Airlines , EVA Air |
5 | Estambul – Sabiha Gökçen | 299,778 | Pegasus Airlines , AnadoluJet |
6 | Antalya | 273.000 | Austrian Airlines , SunExpress , Lauda , Corendon Airlines |
7 | Doha | 228,502 | aerolíneas Qatar |
8 | Chicago – O'Hare | 163,006 | Austrian Airlines |
9 | Toronto – Pearson | 152.583 | Air Canada |
10 | El Cairo | 147,210 | Austrian Airlines , EgyptAir |
La línea S7 del S-Bahn de Viena ofrece un servicio local al centro de la ciudad que tarda aprox. 25 minutos. [95] El City Airport Train, más caro , conecta el aeropuerto directamente con la estación de tren Wien Mitte , cerca del centro de la ciudad, en 16 minutos. [96]
Además, la estación de metro se ha ampliado para dar cabida a trenes de larga distancia. Desde diciembre de 2014, los primeros trenes que pasan por la nueva estación principal de Viena , los servicios ICE de Alemania , terminan en el aeropuerto. Desde diciembre de 2015, los servicios de ÖBB Railjet también operan en el aeropuerto. Los viajes en tren de larga distancia entre el aeropuerto y la estación principal duran aprox. 15 minutos.
El aeropuerto se encuentra junto a la autopista A4 que va desde el centro de Viena a Budapest . Tiene su propia salida llamada Flughafen Wien-Schwechat . Se puede llegar a Bratislava por la autopista A6, que parte de la A4 en el este. Hay taxis y servicios de alquiler de coches disponibles en el aeropuerto. También hay varias empresas de taxis que operan en el aeropuerto.
Los autobuses operan desde el aeropuerto a varios lugares de Viena y a otras ciudades como Bratislava , Budapest y Brno . [97] [98]
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Viena en Wikimedia Commons Guía de viaje del Aeropuerto Internacional de Viena de Wikivoyage