El vuelo 426 de El Al fue un vuelo de pasajeros de El Al secuestrado el 23 de julio de 1968 por tres miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina (PFLP), desencadenando una ola de secuestros por parte del PFLP. [1]
Secuestro | |
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Fecha | 23 de julio de 1968 |
Resumen | Secuestro |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 707 |
Operador | El Al |
Origen del vuelo | Aeropuerto de Londres Heathrow |
Escala | Aeropuerto de Roma Leonardo da Vinci-Fiumicino |
Destino | Aeropuerto de Lod (rebautizado como Aeropuerto Internacional Ben Gurion) |
Pasajeros | 38 (incluidos 3 secuestradores) |
Tripulación | 10 |
Muertes | 0 |
Supervivientes | 48 (incluidos 3 secuestradores) |
Historia
El avión, un Boeing 707 , estaba programado para volar desde el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino en Roma al aeropuerto de Lod, ahora conocido como Aeropuerto Internacional Ben Gurion . El avión se desvió a Argel . [2] [3]
Después de que el avión partió de Roma, los pilotos pidieron café a la tripulación de cabina. Mientras les llevaban el café a los pilotos, dos de los secuestradores se abrieron paso a través de la puerta de la cabina de vuelo , uno de ellos golpeó al ingeniero de vuelo con la culata de su pistola y ordenó que el avión volara a Argel. El secuestrador restante amenazó a los pasajeros con una pistola y una granada de mano suelta.
Cuando el avión aterrizó en Dar El Beida , las autoridades argelinas dejaron el avión en tierra. Al día siguiente, enviaron a todos los pasajeros no israelíes a Francia en aviones Air Algérie Caravelle . Diez mujeres y niños fueron liberados durante el fin de semana. Los 12 pasajeros israelíes restantes y la tripulación de 10 fueron retenidos como rehenes durante el resto del secuestro. Los secuestradores fueron identificados como miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina. Estaban equipados con pasaportes iraníes e indios. Los secuestradores fueron elegidos cuidadosamente por el FPLP debido a sus ocupaciones (piloto, coronel del ejército palestino y profesor de kárate).
Los gobiernos de Israel y Argelia negociaron la devolución de los rehenes y el avión a través de canales diplomáticos. Cinco semanas después, todos fueron puestos en libertad a cambio de 16 prisioneros árabes condenados. [1] Según la BBC , que duró 40 días, fue el secuestro más largo de un vuelo comercial. [4]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Drama del desierto: la semana de los rehenes" . Time.com. 1970-09-21 . Consultado el 18 de julio de 2014 .
- ^ "Robo de Skyway" . Time.com. 1968-08-02 . Consultado el 18 de julio de 2014 .
- ^ Lista de secuestro de red de gestión de emergencias Archivado el 26 de julio de 2008 en Wayback Machine
- ^ "Historia de secuestros de aviones" . BBC. 3 de octubre de 2001 . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .