David "Salt" Walther (22 de noviembre de 1947 - 27 de diciembre de 2012 [1] ) fue piloto de la serie de autos de campeonato USAC y CART . También conducía stock cars de NASCAR y botes de hidroaviones ilimitados , y era propietario de un automóvil en la USAC. Walther es mejor recordado por un accidente al comienzo de las 500 Millas de Indianápolis de 1973 que lo dejó gravemente herido. Se recuperó de sus lesiones, regresó en 1974 y quedó noveno en la carrera de 1976 .
Era hijo de George Walther, propietario de Dayton Steel Foundry, quien envió autos Indy 500 para Juan Manuel Fangio en 1958 y Mike Magill en 1959. Su hermano, George "Skipp" Walther III, resultó fatalmente herido mientras intentaba calificar como Conductor ilimitado en el Miami Marine Stadium , en 1974. [2] [3]
A David Walther se le dio el sobrenombre de "Salt" durante su adolescencia mientras competía con barcos, y es uno de los ocho pilotos de hidroaviones ilimitados que se clasifican para la Indy 500.
Carreras de Indy [ editar ]
Walther corrió de 1970 a 1981, con 64 carreras combinadas, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1972 a 1976 y de 1978 a 1979. Terminó entre los diez primeros 16 veces, con un mejor resultado, cuatro veces, en la séptima posición.
Walther corrió por primera vez en Indianápolis en 1972, terminando 33º y último debido a una magneto rota .
En su segunda aparición en la carrera en 1973, Walther se clasificó 17º pero nuevamente terminó último después de uno de los accidentes más espectaculares y famosos en la historia de la carrera. Cuando el campo recibió la bandera verde, Steve Krisiloff , en el interior de la tercera fila, desarrolló problemas con el motor y redujo la velocidad, produciendo un atasco en la recta principal mientras el resto de los coches aceleraban. Walther, forzado a su derecha por los conductores que realizaban una acción evasiva frente a él, tocó las ruedas con Jerry Grant y fue catapultado por encima de la pared y hacia la cerca sobre ella. Walther sostuvo que lo golpearon por detrás, lo que lo obligó a entrar en Grant, pero esta afirmación no está respaldada por las películas del accidente y no es ampliamente aceptada por otros conductores.
El impacto derribó la cerca y rompió el morro del auto de Walther, exponiendo las piernas del conductor y rompiendo los tanques de combustible, que en ese momento estaban ubicados al lado del conductor. Inmediatamente, el combustible comenzó a salir disparado del automóvil, parte del cual llegó a las primeras filas de la tribuna donde varios espectadores sufrieron quemaduras. El coche se estrelló contra la pista y giró por la recta principal al revés, todavía rociando combustible que se encendió en una enorme bola de fuego que envolvió el resto del campo. Cegados por la quema de metanol , varios otros conductores chocaron contra el automóvil de Walther y entre ellos, aunque ninguno de ellos sufrió lesiones graves.
El coche de Walther finalmente se detuvo en la entrada de la curva uno, con las piernas del conductor claramente visibles sobresaliendo de la nariz rota. Walther fue rescatado rápidamente por trabajadores de seguridad de la pista (con la ayuda de Wally Dallenbach Sr. ) y llevado al hospital en estado crítico.
Walther tuvo la suerte de haber rociado casi todo el combustible del automóvil, lo que permitió que el fuego se apagara rápidamente, pero aún así sufrió quemaduras en más del 40% de su cuerpo, principalmente en la pierna izquierda, que requirió numerosas cirugías durante el resto de la vida. su vida. Las heridas más graves de Walther fueron en sus manos: los dedos de su mano izquierda tuvieron que ser amputados parcialmente, y los de su mano derecha aplastada finalmente sanaron en ángulos antinaturales. Llevaba un guante negro sobre la mano izquierda para cubrir el daño. Walther estuvo en el Michigan Burn Center durante dos meses y medio y perdió alrededor de 50 libras.
Después de un año de recuperación, Walther regresó a Indianápolis en 1974, terminando 17º. En 1975, su coche abandonó por problemas de encendido después de solo 2 vueltas, y nuevamente terminó 33º. Se convirtió en el único piloto en terminar las últimas tres veces en Indianápolis. ( George Snider terminó 33 ° en 1971, 1979 y 1987, pero el grupo de 1979 tenía 35 autos, por lo que Snider terminó último solo dos veces). Solo minutos después de abandonar, Walther se hizo cargo del auto de Bob Harkey , otro auto del equipo Walther, y lo llevó a un décimo lugar. Estaba a 12 vueltas abajo (perdiendo al menos un par de esas vueltas durante el cambio de piloto) cuando la carrera se detuvo debido a la lluvia en la vuelta 174.
Walther anotó su mejor resultado de noveno en la carrera de 1976 acortada por la lluvia. En 1977, Walther no calificó para la Indy 500 e intentó comprar (a un precio exorbitante) uno de los autos calificados. Este plan, sin embargo, fue posteriormente abandonado y generó una considerable prensa negativa. En 1978, Walther se retiró temprano con un mal embrague y procedió a despotricar su frustración con su mecánico jefe Tommy Smith durante una acalorada entrevista televisiva. Walther corrió la Indy 500 de 1979, terminando 12 °, antes de DNQing en 1980.
Después de luchar con una adicción a los analgésicos, se tomó una pausa de 10 años de las carreras. Walther intentó regresar en 1990, conduciendo el # 77 para Walther Racing. Walther calificó para la carrera solo para ser eliminado por una carrera de último minuto de Rocky Moran , y la Asociación Estadounidense de Escritores y Locutores de Carreras de Automóviles, Inc. le otorgó el dudoso "Premio Jigger" por sus esfuerzos.
Debido a su falta de éxito, así como al considerable respaldo financiero de su padre, a veces se consideraba a Walther como un playboy rico con más dinero que talento. En la edición de diciembre de 1999 a enero de 2000 de la revista Champ Car, el periodista de carreras Robin Miller lo nombró el tercer peor piloto de Champ Car, diciendo: "Este joven rico tenía algunos de los mejores autos disponibles en la década de 1970. Pero la vanidad y un actitud le impidió llegar al podio ".
Otras carreras [ editar ]
Compitiendo con el hidroavión ilimitado Country Boy U-77, su mejor resultado fue tercero en una carrera en 1974.
También apareció en 4 carreras de la Copa NASCAR de 1975 a 1977. Su última carrera de NASCAR fue la Daytona 500 de 1977, donde, en una carrera en la que varios pilotos chocaron debido a los fuertes vientos ese día, se desvió frente al líder Buddy Baker . enviando ambos autos a la pared y causando daños al auto de Dave Marcis , que también estuvo involucrado en el incidente. Su mejor resultado en NASCAR llegó en las 500 Millas de Daytona de 1976, terminando en el puesto 12, a pesar de girar al principio de esa carrera después de chocar con el líquido de otro auto.
Carrera actoral [ editar ]
Walther apareció en un episodio de " The Dukes of Hazzard " y en un episodio de " The Rockford Files ", en 1979. [4] [5]
Adicción a las drogas y problemas legales [ editar ]
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Después del accidente de 1973, Walther luchó contra una adicción a los analgésicos que se usaron después del accidente, en particular dilaudid . Como resultado de esta adicción, Walther sufrió problemas personales y legales, incluida una larga interrupción en su carrera como piloto.
En un libro electrónico de 2013 escrito por Walther y su viejo amigo Chuck Little, Little señala que la vida de Walther se disparó tras el retiro de George Walther de las carreras de IndyCar al final de la temporada de IndyCar de 1980. Después de que George cerró el equipo Walther Racing, Salt Walther intentó una carrera en Hollywood como actor, pero desperdició todos sus ahorros en fiestas, drogas y bebidas alcohólicas, que empeoraron con el paso del tiempo. Pasó por rehabilitación varias veces a mediados de la década de 1980, antes de intentar su regreso a IndyCar en 1990, con su primo, Todd Walther, como propietario del equipo del auto # 77. Hizo DNQ dos veces en Indy en 1990 y 1991, y luego se convirtió en padre de una hija en 1992.
En 1998, Walther fue condenado por "transporte ilegal de analgésicos a la cárcel" después de intentar pasar de contrabando tres tabletas de Tylenol III, cada una con 60 miligramos de codeína, a su celda. No se presentó a la sentencia y se emitió una orden de arresto. Cumplió seis meses en una cárcel de seguridad mínima y fue puesto en libertad condicional por tres años. Completó un programa de tratamiento de drogas.
En 2000, Walther fue sentenciado a 180 días de cárcel por poner en peligro a un menor y a 10 meses de prisión por violar los términos de su libertad condicional en el caso de drogas de 1998.
En abril de 2007, Walther se declaró culpable de no pagar la manutención de los hijos, y en julio se emitió una orden de arresto por no pagar antes de la fecha límite del 10 de julio, enfrentando hasta 16 meses de cárcel y debiendo más de $ 20,000. Aunque Walther reconoció culpabilidad en el caso, se defendió diciendo que estaba en quiebra y no tenía capacidad para pagar la cantidad de dinero solicitada por su expareja.
En julio de 2007, Walther permaneció prófugo y logró eludir a la policía de Beavercreek y Centerville, Ohio, después de que fue reconocido por un oficial de policía en una gasolinera local. Un oficial le pidió a Walther que se parara fuera de su automóvil, pero él regresó a su automóvil y huyó de la escena. Esto agregó un cargo de delito grave de "huir y eludir" a la orden judicial de Walther. Finalmente fue arrestado el 29 de julio de 2007 y detenido en la cárcel del condado de Warren, Ohio. [6]
El 14 de agosto de 2007, fue sentenciado a 16 meses de prisión por delito grave de falta de manutención de dependientes y 10 meses de prisión por violar los términos de su control comunitario impuesto en un caso de 2005 por falta de manutención, con 240 días de crédito por tiempo ya cumplido en celda. El 15 de noviembre, fue sentenciado a tres años de prisión luego de que un jurado lo declarara culpable de no cumplir con una orden o señal de un oficial de policía por el incidente de julio. Las penas de prisión se ejecutarían consecutivamente. Walther fue encarcelado en Hocking Correctional Facility en Nelsonville, Ohio . [7] [8]
Walther murió en Trotwood, Ohio , el 27 de diciembre de 2012, a la edad de 65 años, por una sobredosis de drogas.
Resultados de las carreras americanas con ruedas abiertas [ editar ]
( clave )
Serie PPG Indycar [ editar ]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Dayton Walther | PHX 12 | ATL 10 | ATL 10 | INDY 12 | TRE | TRE | MCH 8 | MCH 7 | WGL | TRE | ONT 20 | MCH 12 | ATL | PHX | 18 | 314 | |||
| 1980 | Walmotor | ONT | INDY DNQ | MIL | POC | MDO | MCH | WGL | MIL | ONT | MCH 18 | MEX | PHX | 57º | 6 | |||||
| 1981 | Bignotti-Cotter Racing | PHX | MIL | ATL | ATL | MCH 32 | RIV | MIL | MCH | WGL | MEX | PHX | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||
| 1990 | Deportes de motor de Walther | PHX | LBH | INDY DNQ | MIL | DET | POR | CLE | MEA | COLINA | DNS de MCH | GUARIDA | CAMIONETA | MDO | ROA | NAZ | RETRASO | CAROLINA DEL NORTE | - | |
| 1991 | Deportes de motor de Walther | SRF | LBH | PHX | INDY DNQ | MIL | DET | POR | CLE | MEA | COLINA | MCH | GUARIDA | CAMIONETA | MDO | ROA | NAZ | RETRASO | CAROLINA DEL NORTE | - |
Resultados de las 500 Millas de Indianápolis [ editar ]
| Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | Potro | Foyt | 27 | 33º |
| 1973 | McLaren | Offy | 17 | 33º |
| 1974 | McLaren | Offy | 14 | 17 |
| 1975 | McLaren | Offy | Noveno | 33º |
| McLaren | Offy | Bob Harkey relevado (vueltas 18-162); terminó décimo | ||
| 1976 | McLaren | Offy | 22 | Noveno |
| 1977 | McLaren | DGS | No se pudo calificar | |
| 1978 | McLaren | Cosworth | 22 | 28 |
| 1979 | Penske | Cosworth | 16º | 12º |
| 1980 | Penske | Cosworth | No se pudo calificar | |
| 1990 | Penske | Cosworth | Golpeado; Primer suplente | |
| 1991 | Penske | Cosworth | No se pudo calificar | |
Referencias [ editar ]
- ^ "David" Salt "Walther muere a los 65 años" . ESPN.com. 2012-12-28 . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
- ^ George Walther recordado
- ^ "Artículo de State Times Advocate (Baton Rouge, LA) Pg 38, de fecha 3 de junio de 1974" .
- ^ "TV de música country" . El Orlando Sentinel . 27 de febrero de 2005 . Consultado el 24 de julio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Salt Walther Tribunales Muerte" . Las noticias de Pensacola . 23 de abril de 1979 . Consultado el 24 de julio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ ¡ Bienvenido a OxfordPress! Archivado el 23 de agosto de 2009 en Wayback Machine.
- ^ DaytonDailyNews: Dayton, Ohio, noticias e información
- ^ ESPN - Walther sentenciado a tres años de prisión por persecución policial - Open-Wheel
