Estación San Fernando (Pampanga)

Coordenadas : 15 ° 1'36.6 "N 120 ° 41'12.15" E  /  15.026833 ° N ° E 120.6867083 / 15.026833; 120.6867083

Estación San Fernando
Localización	San Fernando, Pampanga
Propiedad de	Ferrocarriles Nacionales de Filipinas
Líneas)	Planificado: PNR Norte-Sur de trenes de cercanías Anteriormente: █ Línea principal norte
Pistas	4
Construcción
Tipo de estructura	Elevado
Otra información
Estado	En construcción
Código de la estación	SFN
Historia
Abrió	23 de febrero de 1892 ( 02/23/1892 )
Cerrado	1988
Servicios
Futuro: Estación precedente   PNR   Estación siguiente Ángeles hacia  el aeropuerto internacional de Clark Viajero NSCR Apalit hacia  Calamba Ángeles hacia  New Clark City Viajero NSCR Apalit hacia  Tutuban

La estación de San Fernando es una estación de ferrocarril de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas . Situada en San Fernando, Pampanga , la estación fue el lugar de parada para los prisioneros de guerra filipinos y estadounidenses durante la marcha de la muerte de Bataan en 1942. ^{[1] [2]} La antigua estación es un hito histórico en la ciudad.

La estación ha estado cerrada desde que los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas pusieron fin a los servicios ferroviarios en dirección norte en 1988. ^[3]

Historia

La estación fue inaugurada por el gobernador general Eulogio Despujol y Bernardino Nozaleda, arzobispo de Manila , el 23 de febrero de 1892. ^[2] El 27 de junio de 1892, José Rizal desembarcó de esta estación para encontrarse con algunos reclutas de La Liga Filipina y nuevamente al día siguiente camino a Bacolor. ^{[2] [4]} En abril de 1942, durante la Marcha de la Muerte de Bataan , la estación sirvió como punto final para la marcha de 102 kilómetros (63 millas) desde Bataan , desde donde se transportaron prisioneros de guerra filipinos y estadounidenses a Capas en Tarlac en ruta a su destino final, Camp O'Donnell. ^{[1] [4]}

Se cerró, junto con todas las demás estaciones PNR Northrail, en 1988, cuando la North Main Line cesó sus servicios.

La estación era que ser reconstruido como parte del proyecto Northrail, que implicó la modernización de la vía única existente a un sistema de doble vía elevada, convertir el ancho de vía de vía estrecha a medida estándar , y la vinculación de Manila a Malolos en Bulacan y más adelante a la ciudad de Ángeles , la zona económica especial de Clark y el aeropuerto internacional de Clark . ^[5] El proyecto comenzó en 2007, pero se detuvo repetidamente y luego se suspendió en 2011. ^{[6] [7] [8]}

La estación se reconstruirá como una estación elevada como parte de la segunda fase del ferrocarril de cercanías Norte-Sur . ^{[9] [10]} Como parte del proyecto, la estación histórica también se conservará ^[11]

Galería

• Fachada de la estación de tren

• Fachada

• Marcador de la Marcha de la Muerte en la estación

• Marcador histórico de la estación (2004)

• Vista trasera

Referencias

1. Orejas, Tonette. "La marcha de la muerte se vislumbra en la antigua estación de tren" . Consultado el 22 de julio de 2018 .
2. Arcellaz, Princess Clea (20 de agosto de 2017). "San Fernando asegura la conservación de la antigua estación de tren de la ciudad" . Sunstar . Consultado el 22 de julio de 2018 .
3. "Breve historia del PNR" . Ferrocarriles Nacionales de Filipinas (27 de febrero de 2009). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
4. "Estación de tren de San Fernando | San Fernando, Pampanga - Corporación Baktin" . Baktin Corporation . 2012-01-16 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
5. Noticias, ABS-CBN. "Fuera de pista: línea de tiempo de Northrail" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
6. "Construcción de Northrail ahora 'en camino ' " . bayan-natin.blogspot.com . Consultado el 20 de octubre de 2011 . Fuente de The Manila Bulletin.
7. Landingin, Roel. "La ayuda exterior china se desvía en Filipinas" (PDF) . PCIJ (Centro Filipino de Periodismo de Investigación). Archivado desde el original (PDF) el 25 de abril de 2012 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
8. "Filipinas: descarriló el proyecto Northrail financiado por China" . Financial Times . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
9. Paz, Chrisee Dela. "Se anunciaron 17 estaciones del ferrocarril Manila-Clark" . Rappler . Consultado el 24 de abril de 2019 .
10. Romero, Maria (8 de marzo de 2021). "PNR Clark Phase 1 casi 50% completo – DoTr" . Tribune.net.ph . Consultado el 9 de marzo de 2021 .
11. INQUIRER.net. "PNR para preservar antiguas estaciones de tren en Bulacan" . newsinfo.inquirer.net . Consultado el 18 de abril de 2020 .