El aeropuerto de Sandakan ( código IATA : SDK , código OACI : WBKS ) es un aeropuerto nacional que sirve a Sandakan , una ciudad en el estado de Sabah , en el este de Malasia . Se encuentra a 14 km (8,7 millas) [2] al oeste del centro de Sandakan. En 2005, el aeropuerto manejó 621.513 pasajeros y registró 10.876 vuelos. [1]
Aeropuerto de Sandakan Lapangan Terbang Sandakan | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Malasia | ||||||||||
Operador | Malasia Aeropuertos Holdings Berhad | ||||||||||
Sirve | División de Sandakan , Sabah , Malasia Oriental | ||||||||||
Localización | Sandakan , Sabah , Malasia Oriental | ||||||||||
Zona horaria | MST ( UTC + 08:00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 46 pies / 14 m | ||||||||||
Coordenadas | 05 ° 54′06 ″ N 118 ° 02′55 ″ E / 5.90167 ° N 118.04861 ° ECoordenadas : 05 ° 54′06 ″ N 118 ° 02′55 ″ E / 5.90167 ° N 118.04861 ° E | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Estado de Sabah en Malasia | |||||||||||
SDK / WBKS Ubicación en el estado de Sabah , Malasia oriental | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Historia
Segunda Guerra Mundial
El sitio fue seleccionado durante la Segunda Guerra Mundial para un aeródromo de la Royal Air Force (RAF), pero en el momento de la invasión japonesa de Borneo , el trabajo no había progresado más allá de limpiar el área de vegetación. [3] Después de la caída de Singapur , el ejército japonés decidió que su avión necesitaba una parada de reabastecimiento de combustible entre la península de Malaya y Filipinas y decidió completar el sitio del aeródromo de la RAF. [3] El ejército japonés transfirió a unos 1.500 prisioneros de guerra británicos y australianos desde Singapur para trabajar en el aeródromo. [3] A partir de agosto de 1942, los prisioneros, junto con miles de trabajadores javaneses y locales, construyeron el aeródromo a mano, incluida una pista de 1.400 metros (4.593 pies), en un sitio compuesto de toba . [4] [5] El aeródromo recibió su primer vuelo en diciembre de 1942, cuando el general Yamawaki Masataka aterrizó en un bombardero y declaró abierto el aeródromo. [6] [7] En varias ocasiones en 1945, todos los prisioneros de guerra restantes fueron evacuados de las cercanías del aeródromo, y todos menos seis murieron durante lo que se conoció como las Marchas de la Muerte de Sandakan .
Plan de expansión
El 7 de mayo de 2017, el primer ministro Najib Razak anunció una asignación de 80 millones de ringgit para el proyecto de ampliación de la pista del aeropuerto. [8] El proyecto de ampliación estaba previsto que comenzara en octubre de 2019.
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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AirAsia | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional |
aerolíneas Malasia | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional |
Malaysia Airlines operada por MASwings | Kudat , Lahad Datu , Tawau |
Malindo Air | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional |
RB Link operado por Malindo Air para Royal Brunei Airlines | Bandar Seri Begawan [9] |
Tráfico y estadísticas
atendidos | % de cambio | (toneladas) | % de cambio | Movimientos de aeronaves | % De cambio de aeronave | |
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2003 | 497,999 | 3.713 | 10.588 | |||
2004 | 574,213 | 15,3 | 4.053 | 9.2 | 10,823 | 2.2 |
2005 | 621,513 | 8.2 | 4.531 | 11,8 | 11,662 | 7.7 |
2006 | 633,194 | 1,9 | 5.475 | 20,8 | 10,776 | 7,6 |
2007 | 626,192 | 1.1 | 6.224 | 13,7 | 8.410 | 22,0 |
2008 | 618,927 | 1.2 | 3,055 | 50,9 | 9,622 | 14,4 |
2009 | 672,469 | 8,6 | 2.099 | 31,3 | 12,915 | 34,2 |
2010 | 741,674 | 10,3 | 2.806 | 33,7 | 13,517 | 4,7 |
2011 | 788,515 | 6.3 | 2,300 | 18.0 | 11,715 | 13,3 |
2012 | 834,626 | 5.8 | 2,479 | 7.8 | 13,153 | 12,3 |
2013 | 911,855 | 9.3 | 2,894 | 16,7 | 12,856 | 2.3 |
2014 | 900,016 | 1.3 | 2,497 | 13,7 | 12,696 | 1.2 |
2015 | 853,411 | 5.2 | 3,147 | 26,0 | 12,705 | 0,1 |
2016 | 882,811 | 3.4 | 2,389 | 24,1 | 12,240 | 3,7 |
2017 | 896,347 | 1,5 | 2,211 | 7.4 | 10,859 | 11,3 |
2018 | 950,861 | 6.1 | 2,152 | 2,7 | 11,561 | 6.5 |
2019 | 1.083.686 | 14.0 | 2.547 | 18,3 | 12,179 | 5.3 |
Fuente: Malaysia Airports Holdings Berhad [10] |
Estadísticas
Rango | Destino | Frecuencia (semanal) | aerolíneas |
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1 | Kota Kinabalu , Sabah | 53 | AirAsia, Malaysia Airlines, Malindo Air |
2 | Kuala Lumpur | 40 | AirAsia, Malaysia Airlines, Malindo Air |
3 | Tawau , Sabah | 14 | aerolíneas Malasia |
4 | Lahad Datu , Sabah | 14 | aerolíneas Malasia |
5 | Kudat , Sabah | 2 | aerolíneas Malasia
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Referencias
- ^ a b Sandakan International Airport, Sabah en Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ a b WBKS - SANDAKAN en el Departamento de Aviación Civil de Malasia
- ↑ a b c Silver 2007, p. 61
- ^ Plata 2007, p. 64
- ^ Plata 2007, p. 67
- ^ Plata 2007, p. 69
- ^ Plata 2007, págs. 79-80
- ^ El gobierno ha asignado RM80m para el proyecto de extensión de la pista del aeropuerto de Sandakan: Najib
- ^ "Servicio regional (enlace RB)" . Royal Brunei Airlines . Consultado el 17 de julio de 2019 .
- ^ "Aeropuertos de Malasia: estadísticas de aeropuertos 2018" (PDF) . aeropuertos de malasia. 2 de abril de 2019 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- Silver, Lynette Ramsay: Sandakan: Una conspiración del silencio ; Publicaciones Opus, Malasia. ISBN 978-983-3987-04-7
enlaces externos
- Aeropuerto de Sandakan, Sabah en Malaysia Airports Holdings Berhad
- Horario de vuelo en tiempo real del aeropuerto de Sandakan
- Tiempo actual para WBKS en NOAA / NWS
- Historial de accidentes para SDK en Aviation Safety Network