El sandolo es un bote de remos veneciano tradicional de fondo plano diseñado para las aguas generalmente poco profundas de la laguna veneciana . El plural italiano es sandoli .
Descripción
Un sandolo es menos ornamentado y de estructura más simple que una góndola , pero ambos tienen una nariz de metal puntiaguda y decorada. También es más ligero y más pequeño que una góndola, [1] y se puede reconocer de un vistazo, ya que siempre carece de los bancos y la proa de acero alta (llamada ferro ) que se ve en una góndola. [2] [3] El sandolo, como las embarcaciones más grandes, se rema mientras está de pie. [4] Puede equiparse con vela, [5] y también con motor intraborda o fueraborda.
En el pasado, la policía utilizó una variante existente del sandolo llamada vipera, que se diferenciaba en no tener vástago , ser puntiagudo en ambos extremos y construido de modo que se pueda remar desde cualquier extremo. [6]
El espacio en el sandolo es limitado, con espacio suficiente para un remero , en popa , dos pasajeros en el asiento principal y dos pasajeros más sentados en pequeños taburetes hacia la proa , aunque para mayor comodidad algunos escritores aconsejan un pasajero o dos pasajeros pequeños. [7] El uso tradicional del sandolo es para la recreación y las carreras, y se considera uno de los cuatro tipos principales de embarcaciones que se utilizan en Venecia y sus alrededores. [8] Algo menos estable que una góndola, tiene un movimiento de balanceo propio. [9]
Aunque no se usa a menudo para pescar, como tal, la embarcación se usa para recolectar cangrejos y mejillones , [10] mientras que un escritor de principios del siglo XX señaló que había escuchado al sandolo llamado "el carro de burros de Venecia". [11] El barco también ha sido llamado "sin duda una de las embarcaciones venecianas, si no la más elegante". Menos maniobrable pero más ligero que una góndola, en el pasado fue utilizado especialmente por niños, artistas y mujeres. [12]
En Gondola Days (1897), Francis Hopkinson Smith (1838-1915) afirmó que el sandolo era "el único barco de diseño realmente moderno, y rara vez se utiliza como barco de pesca". Continuó describiéndolo como "un esquife poco profundo que dibujaba unos centímetros de agua, y con proa y popa afiladas y muy bajas", y consideró que originalmente estaba destinado a una mayor velocidad en las regatas . [13]
Horatio Brown dijo en su Vida en las lagunas (1884): "Los venecianos no son buenos constructores de barcos. Los únicos barcos que hacen con éxito son las góndolas y los sandoli". [14] En un libro posterior, escribió: "El camino más agradable a seguir a Malamocco es coger un sandolo, si puedes. [15]
Alexander Robertson dijo de Venecia en 1898: "Sus calles son canales, sus carruajes son góndolas y sandolos ..." [16]
Referencias
- ^ Robert Charles Davis, Garry Marvin, Venecia, el laberinto turístico (2004), p. 146
- ↑ George Goodchild The Lore of the Wanderer (reimpresión de 2007), p. 95
- ^ John Holmes Agnew, Walter Hilliard Bidwell , Revista ecléctica: literatura extranjera vol. 36 (Leavitt, Throw and Co., 1882), pág. 766: "El sandolo es un barco con forma de góndola, pero más pequeño y liviano, sin bancos, y sin la alta proa de acero o ferro que distingue a la góndola".
- ^ Dorothea Ritter, John Julius Norwich , Venecia en fotografías antiguas, 1841-1920 (Laurence King, 1994), p. 65: "El sandolo, un bote pequeño, típicamente veneciano, se rema, como la góndola, de pie ..."
- ↑ Horatio F. Brown, Life on the Lagoons (reimpresión de 2008), p. 155
- ^ Damien Simonis, Venecia (2004), p. 13
- ^ Ginnie Siena-Bivona, Mitchel Whitington, Dorothy McConachie, Historias de fantasmas de todo el mundo (2004), p. 18
- ^ JJ Wilson, El barco de madera (2000), págs. 25, 52, 56
- ↑ Mary Heaton Vorse, El allanamiento de la esposa de un navegante (Houghton, Mifflin and Company, 1908), p. 155: "Nuestro sandolo salió disparado con su peculiar movimiento de balanceo".
- ^ Revista geográfica , vol. 32 (1959), pág. 66: "El viaje de Venecia a Chioggia dura unos noventa minutos, sin un momento aburrido ... siempre y siempre el pequeño bote sandolo ocupado por algún lecho de cangrejos o mejillones".
- ^ Joseph Henry Wade, Primer [primer-quinto] lector , vol. 4 (Ginn y compañía, 1907), pág. 187
- ↑ Margaretta M. Lovell , Venecia: la visión estadounidense, 1860-1920 (1984), p. 24
- ^ Francis Hopkinson Smith , Días en góndola (1897), págs. 99-100
- ↑ Horatio F. Brown, Life on the Lagoons (1884), capítulo 'Velas y fabricación de velas', p. 152
- ^ Horatio Forbes Brown, En Venecia y sus alrededores (1905), págs. 175-177
- ^ Alexander Robertson, La Biblia de San Marcos, Iglesia de San Marcos, el Altar y el Trono de Venecia (1898), p. 80