El ferrocarril Schnabelwaid-Bayreuth es una línea principal de una vía de 18,2 km de largo desde Schnabelwaid a través de Creußen hasta Bayreuth en el estado alemán de Baviera . Es parte de la línea principal de Sajonia-Franconia (en alemán : Sachsen-Franken-Magistrale ).
Ferrocarril Schnabelwaid-Bayreuth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 5001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Baviera , alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 512, 860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 18,2 km (11,3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 140 km / h (87 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea fue construida como una continuación del Ferrocarril del Valle de Pegnitz de Nuremberg a Pegnitz para proporcionar una conexión directa de Bayreuth a Nuremberg que era más corta que el ramal abierto en 1853 desde Neuenmarkt - Wirsberg en el Ferrocarril Ludwig Sur-Norte . Fue inaugurado el 15 de julio de 1877.
Ruta
La línea se bifurca de la línea Nuremberg-Cheb en la estación Schnabelwaid y corre hacia el norte junto a las carreteras B 2 y B 85 y el río Red Main hacia Bayreuth.
Justo al sur de la estación de Bayreuth, la línea cruza el valle del Red Main en un terraplén de 1,5 km de largo. En este terraplén al este de la línea Schnabelwaid-Bayreuth se encuentra la vía paralela de la línea Weiden-Bayreuth . Las dos vías cruzan la B 22 (Wieland-Wager Straße), el canal del molino de Bayreuth y finalmente, justo antes de la entrada a la estación de Bayreuth, la B 2 (Albrecht-Dürer Straße) e inmediatamente después la Red Main.
Estándares de línea
La ruta es de vía única en toda su longitud y tiene lugares de paso para trenes en las estaciones de Creußen y Neuenreuth. La línea tiene una velocidad máxima de 140 km / h.
Servicios
Los servicios Regional-Express funcionan cada dos horas, utilizando unidades múltiples diésel (DMU) de clase 612 ( RegioSwingers ), desde Nuremberg a través de Pegnitz, Bayreuth, Münchberg hasta Hof . Hasta el cambio de horario en diciembre de 2013, estos trenes se operaban como Interregio-Expresses , continuando a Chemnitz y Dresde . Desde la electrificación de la línea principal de Sajonia-Franconia entre Hof y Dresde, el servicio ha terminado en Hof, por lo que se requiere un cambio. Además, los equipos de la clase 612 se utilizan para operar los servicios Regional-Express de Nuremberg a Bayreuth y los servicios escolares. Desde diciembre de 2013, también ha habido un servicio directo operado con equipos de clase 612 desde Lichtenfels a Nuremberg a través de Kulmbach , Neuenmarkt - Wirsberg y Bayreuth. Desde la adhesión del distrito y la ciudad de Bayreuth, la línea se ha integrado completamente en Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN), que organiza los servicios ferroviarios regionales y cuenta con el servicio Regionalbahn R3.
Referencias
Notas al pie
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Wall. 2017. págs. 81, 90. ISBN 978-3-89494-146-8.
Fuentes
- Kundmann, Hans (1976). "100 Jahre Fichtelgebirgsbahn", Nürnberg – Marktredwitz – Eger / Marktredwitz – Hof / Schnabelwaid – Bayreuth u. Holenbrunn – Wunsiedel (en alemán). Hof (Saale): MEC Modell Eisenbahn Club / Hofer Eisenbahnfreunde e. V.
enlaces externos
- "Información de ruta" (en alemán). Nahverkehr-Franken.de (privado) . Consultado el 9 de diciembre de 2010 .