Torpedo Schwartzkopff


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El torpedo Schwartzkopff era un torpedo fabricado a finales del siglo XIX por la empresa alemana Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff , más tarde conocido como Berliner Maschinenbau , basado en el diseño de Whitehead . [2] A diferencia del torpedo Whitehead, que fue fabricado de acero , el Schwartzkopff fue hecho de bronce , mejorando la resistencia a la corrosión .

Diseño

En 1866, Robert Whitehead , trabajando en un diseño de Giovanni Luppis , perfeccionó lo que llegó a conocerse como el torpedo Whitehead . La fábrica de torpedos Fiume de Whitehead se convirtió entonces en un lugar de encuentro para socios comerciales y clientes potenciales. Uno de esos visitantes fue Louis Victor Robert Schwartzkopff , propietario de la firma alemana Berliner Maschinenbau.. Según los informes, la última noche de la visita de Schwartzkopff se produjo un alboroto en el salón de la planta. Por la mañana, se descubrió que alguien había entrado y robado un conjunto de planos de torpedos. Whitehead sostuvo que Schwartzkopff no tuvo nada que ver con el asunto. Unos meses después, la compañía de Schwartzkopff dio a conocer un nuevo producto, el torpedo Schwartzkopff. Se veía muy similar al torpedo Whitehead y de hecho presentaba el sistema de control de péndulo e hidrostato "Secreto" de Whitehead . [4]

Al menos una fuente afirma que Whitehead, "restringido por la seguridad británica, tuvo que inventar un torpedo diferente para los alemanes llamado Schwarzkopf [ sic ]. [5]

Operación

El relato de un reportero australiano de 1887 sobre la operación del Schwartzkopff afirma que el arma fue lanzada desde un barco torpedero y que fue impulsada por aire comprimido . Un torpedo podría cargarse completamente con aire en 7 u 8 minutos y esto fue suficiente para impulsar el torpedo a 600 yardas. El explosivo utilizado fue algodón de pólvora comprimido que fue disparado por un detonador colocado en la punta del torpedo y encendido por percusión cuando el torpedo golpea un cuerpo resistente. [6]

Perfil general del torpedo Schwartzkopff, como se ilustra en el manual The Schwartzkopff Torpedo , publicado por la Marina de los EE. UU. En 1903: 1. Punta de guerra 2. Cabeza de guerra 3. Cámara de inmersión 4. Matraz de aire 5. Sala de máquinas 6. Cuerpo posterior 7. Caja de engranajes cónicos 8. Cola

La Marina de los Estados Unidos compró 12 torpedos Schwartzkopff en 1898, la única adquisición de este servicio naval del producto Schwartzkopff. Tal como se entregó a la Armada de los Estados Unidos, el torpedo Schwartzkopff se construyó en ocho secciones: nariz de guerra, ojiva, cámara de inmersión, matraz de aire, sala de máquinas, cuerpo posterior, caja de engranajes cónicos y cola. Sin embargo, por lo general se desmontaba y ensamblaba en cuatro partes: la cabeza, la cámara de inmersión, el matraz de aire y el cuerpo posterior. Todas las secciones fueron fabricadas en bronce con el matraz de aire de un grado especial para soportar la presión interna de 90 atmósferas . [1]

Despliegues

Durante la Primera Guerra Sino-Japonesa (1894-1895), tanto la armada china como la japonesa estaban equipadas con torpedos Schwartzkopff. La Armada china tuvo la primera oportunidad de emplear sus torpedos durante la Batalla del río Yalu , pero ninguno pudo alcanzar sus objetivos. Este mal desempeño se atribuyó al mantenimiento inadecuado de las armas por parte de los chinos. [3] Cinco meses después, durante la Batalla de Weihaiwei , los japoneses enviaron torpederos para atacar la flota china. Disparando once torpedos Schwartzkopff, los japoneses lograron hundir tres buques de guerra chinos. Fue el despliegue de torpedos más exitoso en ese momento de la historia. [3]

Ejemplos de supervivencia

  • Dos torpedos Schwartzkopff se conservan en la Base Naval Submarine New London en Groton, Connecticut . No están en el museo, sino entre la sala de cine Dealey Center y el gimnasio.
  • Un torpedo Schwartzkopff recuperado del crucero blindado español Vizcaya después de la Guerra Hispanoamericana se conserva en el Museo Naval de Hampton Roads en Norfolk, Virginia . [7]

Ver también

  • Torpedo de cabeza blanca
  • Howell torpedo
  • Torpedo Bliss-Leavitt

Referencias

  1. ^ a b c d El torpedo de Schwartzkopff: descripciones, nomenclaturas y placas . Oficina de Artillería , Marina de los Estados Unidos . 1903.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m "Historia de los primeros torpedos (1800-1870)" . Consultado el 5 de junio de 2013 .
  3. ↑ a b c Newpower, Anthony (2006). Iron Men and Tin Fish: La carrera para construir un mejor torpedo durante la Segunda Guerra Mundial . Grupo editorial de Greenwood. pag. 16. ISBN 0-275-99032-X.
  4. ^ Newpower, Anthony (2006). Iron Men and Tin Fish: La carrera para construir un mejor torpedo durante la Segunda Guerra Mundial . Grupo editorial de Greenwood. pag. 25. ISBN 0-275-99032-X.
  5. ^ "La familia Whitehead" . Consultado el 6 de junio de 2013 .
  6. ^ "Los campamentos de Pascua: campo de artillería" . El Sydney Morning Herald . 1887-04-02 . Consultado el 6 de junio de 2013 .
  7. ^ Torpedo en el Museo Naval de Hampton Roads
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