Schwartzkopffstraße es una estación de U-Bahn de Berlín ubicada en la línea.
Schwartzkopffstraße | |||||||||||
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Localización | Mitte | ||||||||||
Propiedad de | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
Operado por | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Operadores de trenes | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | VBB : Berlín A / 5555 [1] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 8 de marzo de 1923 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Schwartzkopffstraße Ubicación dentro de Berlín |
Historia
La estación fue construida en 1923 por Grenander / Fehse / Jennen. Debido a problemas económicos masivos, la estación fue construida de una manera muy simple, sin ninguna obra de arte: las paredes están cubiertas solo con yeso y muchas columnas quedan como acero pintado y expuesto. En 1951, la estación pasó a llamarse " Walter-Ulbricht-Stadion " en honor al estadio cercano.
En 1961, la estación se cerró debido a la construcción del Muro de Berlín, lo que la convirtió en la llamada " estación fantasma "; los trenes luego pasaban por la estación sin detenerse. En 1973, a pesar de haber estado cerrada durante más de 11 años, la estación pasó a llamarse " Stadion der Weltjugend " para reflejar el cambio de nombre del estadio. Este cambio solo fue visible para los guardias de Alemania del Este que patrullaban la plataforma y los de Berlín Occidental que pasaban por la estación cerrada, ya que las estaciones fantasma no estaban impresas en los mapas de la ciudad de Alemania del Este. Estaba asegurado con sumo cuidado; las entradas de la estación estaban amuralladas y equipadas con puntos de observación y una puerta de acceso cerrada. Se instalaron rollos de alambre de púas para evitar que la gente se subiera a las vías. Todas estas medidas se eliminaron el 30 de junio de 1990 y la estación se reabrió el 1 de julio de 1990.
Como resultado de la demolición del estadio, el 3 de octubre de 1991, el nombre de la estación se cambió a Schwartzkopffstraße.
En 1995 se amplió la plataforma para permitir trenes de seis coches. Actualmente, todos los trenes U6 paran en esta estación. [2]
Galería
El tren tipo BI número 43 pasa por la estación Walter-Ulbricht-Stadion en 1951.
Referencias
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . El 1 de enero de 2017 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
- ^ J. Meyer-Kronthaler: Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag (1996)
Coordenadas : 52 ° 32′7 ″ N 13 ° 22′38 ″ E / 52.53528 ° N 13.37722 ° E