Los Sea Dogs eran un grupo de asaltantes marinos y corsarios autorizados por Isabel I de Inglaterra y activos desde 1560-1605. [1] También se dedicaron al comercio de esclavos. [2] Cometieron piratería en el Caribe , colonias españolas y en aguas europeas.
Descripción general
Los Sea Dogs eran originalmente una rama militar autorizada por Isabel I para atacar a la flota española para saquear barcos y traer tesoros. Llevaban " Letters of Marque ", [3] que legalizaban el saqueo de los barcos españoles según la ley inglesa. Los Sea Dogs se iniciaron en 1560 como una forma de cerrar la brecha entre la Armada española y la Armada inglesa. Como Inglaterra carecía de una armada formal lo suficientemente fuerte como para derrotar a España, los Sea Dogs sirvieron como una forma de atacar a los barcos españoles durante lo que técnicamente era tiempo de paz. Los Lobos de Mar continuaron realizando incursiones contra los españoles hasta 1604, cuando Inglaterra y España hicieron las paces. Después de eso, muchos de los lobos de mar continuaron como piratas empleados por los estados de Berbería , en lo que se convertiría en la piratería anglo-turca en el Caribe .
Lobos de mar notables
Sir Francis Drake (1540-1596)
Sir Francis Drake fue uno de los lobos de mar más rentables y exitosos de todos los tiempos. Como capitán de Golden Hind , sirvió en la Armada inglesa de 1563 a 1596 y alcanzó el rango de vicealmirante. Drake fue entrenado desde el principio en las artes marítimas por Sir John Hawkins , su primo y compañero comerciante de esclavos. Drake también fue el segundo hombre en la historia en dar la vuelta al mundo ; que logró mientras robaba barcos españoles. Drake tuvo una amplia gama de cobertura, atacando a los españoles en la costa del Pacífico hasta la actual San Francisco . Además de su comandancia de barcos, Drake navegaría hacia puertos en el Caribe para pagar rescates por ciudades, después de lo cual comenzaría a quemar la ciudad hasta recibir el pago. Drake fue galardonado con el título de caballero en el año de 1581. Más tarde murió de disentería después de un intento fallido de tomar San Juan, Puerto Rico .
Sir John Hawkins (1532-1595)
Sir John Hawkins nació en una familia adinerada donde su padre era capitán de barco. Hawkins inicialmente navegó con su padre en viajes comerciales, pero en 1562 se convirtió en "el primer comerciante de esclavos de Inglaterra" utilizando su flota de tres barcos liderados por el " Jesús de Lübeck " para tomar agresivamente a 400 africanos de Guinea , África, y venderlos en el Indias Occidentales . Negoció esclavos durante unos cinco años, realizó tres viajes a Sierra Leona y Guinea y vendió entre 1.200 y 1.400 esclavos africanos a los españoles. La reina Isabel I le dio un escudo de armas que mostraba a un esclavo atado.
Sir Walter Raleigh (1552-1618)
Sir Walter Raleigh fue otro lobo de mar importante. Favorito de la reina, recibió un título que le permitió reclamar cualquier tierra que descubriera en nombre de Inglaterra. Durante una expedición al Nuevo Mundo, fundó la colonia de Roanoke que luego desapareció. Raleigh se encaprichó con la idea de una "ciudad de oro" escondida en algún lugar de América del Sur y se embarcó en una expedición para encontrarla. En su segunda expedición para encontrar " El Dorado ", terminó en una situación difícil después de que hombres bajo su subordinado Lawrence Keymis saquearon un puesto de avanzada español. Después de este atropello, Raleigh regresó a Inglaterra. Los españoles estaban disgustados, ya que eran conscientes de lo que hicieron los hombres de Raleigh en violación de los tratados de paz vigentes. Como compromiso, Raleigh fue ejecutado durante el reinado del rey James I Stuart (1566-1625).
Sir Richard Hawkins (1562-1622)
Lobos de mar y la Armada española
Después de años de atrapar y saquear a los lobos de mar ingleses, Felipe II de España decidió que ya había tenido suficiente. Felipe II movilizó una armada de 130 barcos para navegar hacia el Canal de la Mancha y decidió intentar acabar con los ataques marítimos ingleses para siempre. El 28 de mayo de 1588, la Armada bajo el mando del duque de Medina Sidonia zarpó hacia los Países Bajos, donde debía recoger tropas adicionales para la invasión de Inglaterra. Mientras la armada navegaba por el canal de la Mancha, la armada inglesa dirigida por Charles Howard, 1er Conde de Nottingham , y Francis Drake libró una batalla de desgaste con los españoles desde Plymouth a Portland y luego al Solent , impidiéndoles asegurar los puertos ingleses. . [4] Los españoles se vieron obligados a retirarse a Calais . Mientras los españoles estaban anclados allí en una formación defensiva en forma de media luna, los ingleses usaron barcos de fuego para romper la formación y dispersar a los barcos españoles. Los barcos españoles eran más grandes y estaban más fuertemente armados, pero los barcos ingleses eran más pequeños, más rápidos y más maniobrables. En la subsiguiente Batalla de Gravelines, la armada inglesa infligió una derrota a la Armada y la obligó a navegar hacia el norte en aguas tormentosas más peligrosas en el largo camino a casa. Mientras navegaban por Escocia , la Armada sufrió graves daños y pérdidas de vidas a causa de las tormentas. A medida que se acercaban a la costa oeste de Irlanda, las condiciones tormentosas más dañinas obligaron a los barcos a desembarcar mientras que otros naufragaron. Las enfermedades cobraron un gran precio cuando la flota finalmente regresó cojeando a puerto. [5] Terminaron retirándose después de perder más de la mitad de sus naves originales.
Los planes de invasión de Felipe habían fracasado en parte debido al mal tiempo y su propia mala gestión, y en parte porque prevalecieron los oportunistas esfuerzos navales defensivos de los ingleses y sus aliados holandeses. La derrota de la Armada proporcionó una valiosa experiencia de navegación a los marineros oceánicos ingleses. Si bien los ingleses pudieron persistir en su corsario contra los españoles y continuar enviando tropas para ayudar a los enemigos de Felipe II en los Países Bajos y Francia , estos esfuerzos trajeron pocas recompensas tangibles. [6] Uno de los efectos más importantes del evento fue que el fracaso de la Armada fue visto como una señal de que Dios apoyó la Reforma Protestante en Inglaterra. Una de las medallas acuñadas para celebrar la victoria inglesa tenía la inscripción en latín / hebreo Flavit יהוה et Dissipati Sunt (literalmente: " Yahweh sopló y fueron esparcidos"; traducido tradicionalmente más libremente como: " Sopló con sus vientos, y fueron esparcidos ".)
Una contra armada inglesa bajo el mando de Sir Francis Drake y Sir John Norreys se preparó en 1589 para incendiar la armada atlántica española, que se estaba reacondicionando en Santander , La Coruña y San Sebastián en el norte de España. También se pretendía capturar la flota del tesoro española entrante y expulsar a los españoles de Portugal (gobernado por Felipe desde 1580) a favor del Prior de Crato. La flota inglesa partió de Plymouth el 13 de abril, pero luego se retrasó casi dos semanas por el mal tiempo. Como resultado, Drake tuvo que pasar por alto Santander, donde se estaba reacondicionando a la mayoría de la flota española.
El 4 de mayo, la fuerza inglesa llegó finalmente a La Coruña, donde la ciudad baja fue capturada y saqueada, y se incautaron varios barcos mercantes. Norreys luego obtuvo una modesta victoria sobre una fuerza de la milicia de socorro española en Puente del Burgo. Cuando los ingleses presionaron el ataque a la ciudadela, sin embargo, fueron rechazados. Además, las fuerzas navales españolas capturaron varios barcos ingleses. Al no poder capturar La Coruña, los ingleses partieron y se dirigieron hacia Lisboa , pero debido a la mala organización y la falta de coordinación (tenían muy pocas armas de asedio), la fuerza invasora tampoco logró tomar Lisboa. El esperado levantamiento de los portugueses leales a Crato nunca se materializó. Con la llegada de refuerzos portugueses y españoles, los ingleses se retiraron y se dirigieron al norte, donde Drake saqueó y quemó Vigo. La enfermedad golpeó entonces a la expedición y, finalmente, una parte de la flota liderada por Drake se dirigió hacia las Azores , que luego se dispersaron en una tormenta. Luego, Drake tomó la mejor parte de la flota y saqueó Porto Santo en Madeira antes de regresar cojeando a Plymouth. [7]
Podría decirse que la Armada inglesa estaba mal concebida y terminó en un fracaso en general. Al final, Elizabeth sufrió una grave pérdida para su tesoro.
Referencias
- ^ Konstam, Angus; McBride, Angus (2000). Lobos de mar isabelinos 1560-1605 . Oxford: águila pescadora. pag. 1 .
- ^ Eugene, L. Rasor (2004). Historia naval inglesa / británica hasta 1815: una guía para la literatura . Praeger. pag. 247 . ISBN 9780313305474.
- ^ Konstam, Angus; McBride, Angus (2000). Lobos de mar isabelinos 1560-1605 . Oxford: águila pescadora. pag. 5 .
- ^ Hanson p. 379
- ^ Parker y Martin p. 215
- ^ Richard Holmes, 2001, p. 858: "La campaña de 1588 fue una gran victoria de la propaganda inglesa, pero en términos estratégicos, fue esencialmente indecisa".
- ^ RB Wernham, 'Queen Elizabeth and the Portugal Expedition of 1589: Part II', English Historical Review , 66/259 (abril de 1951), págs. 204-14
Otras lecturas
- Dudley, GT (2013). "Lobos de mar de Elizabeth". Historia militar . 30 (4): 56–63.
- Hanson, Neil (2011). La esperanza segura de un milagro: la verdadera historia de la Armada española . Casa al azar. ISBN 9781446423226.
- Holmes, Richard . El compañero de Oxford para la historia militar . Prensa de la Universidad de Oxford. 2001. ISBN 978-0-19-860696-3
- Martin, Colin (junio de 2002). "Barcos de armas y lobos de mar" . Herencia británica . 23 (4): 34.
- Parker, Geoffrey; Martin, Colin (1999). La Armada Española: Edición revisada . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 9781901341140.