Corbeta clase Gowind de la Armada Egipcia que tiene el mismo diseño que las fragatas clase Maharaja Lela | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase Maharaja Lela |
Constructores |
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Operadores | Marina Real de Malasia |
Precedido por | Clase lekiu |
Costo | |
Planificado | 6 [1] |
Edificio | 5 [2] [3] [4] |
Terminado | 1 |
Características generales | |
Escribe | Buque de combate litoral (LCS) / fragata |
Desplazamiento | 3,100 toneladas |
Largo |
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Haz |
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Borrador | 3,85 m (12 pies 8 pulgadas) |
Propulsión | CODAD 4 x MTU 20V 1163 M94, cada uno con una potencia nominal de 7,400 kW (9,925 shp) Salida total: 29,600 kW (39,694 shp) [5] |
Velocidad | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 138 [6] |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos | Sistema de señuelo Thales Vigile ESM Wallop / Esterline Super Barricade |
Armamento |
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Aviones transportados | Varios tipos de vehículos aéreos no tripulados y helicópteros, con un peso de hasta 10 toneladas |
Instalaciones de aviación | Hangar de popa y plataforma de aterrizaje de helicópteros |
Las fragatas de la clase Maharaja Lela (antes conocidas como Buques Patrulleros de Segunda Generación (SGPV) o Buques de Combate Litoral (LCS) ) son una clase de seis fragatas furtivas que se están construyendo para la Real Armada de Malasia (RMN) . [1] Los barcos se basan en una versión ampliada de la corbeta clase Gowind , diseñada por DCNS de Francia . El contrato ha sido finalizado y se ha decidido que los seis barcos serán construidos por el constructor naval local Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) por RMN a un precio máximo de RM9 mil millones (US $ 2.8 mil millones), a partir de 2015. [9]Los barcos tendrán 111 metros (364 pies 2 pulgadas) de largo con un desplazamiento de 3,100 toneladas (3,100 toneladas largas ). [10]
A principios de 2011, Malasia anunció su programa SGPV con un presupuesto de RM6 mil millones (US $ 1.9 mil millones) y seis constructores navales extranjeros anunciaron interés en el proyecto, sobre todo ThyssenKrupp Marine Systems con MEKO 200 y Damen Schelde Naval Shipbuilding con Sigma clase 10514 como así como DCNS 's de clase Gowind corbeta que finalmente fue seleccionado. [11]
A finales de 2011, se anunció que se había elegido la clase Gowind y que el programa SGPV se había otorgado a Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) / DCNS, con un precio máximo aumentando a RM9 mil millones (US $ 2.8 mil millones) de RM6 mil millones ( US $ 1.9 mil millones). El contrato de RM9 mil millones (US $ 2.8 mil millones) incluía derechos de propiedad intelectual y transferencia de tecnología . [12] El tamaño de los barcos también había cambiado de acuerdo con el aumento del precio máximo, pasando de 2.700 toneladas (2.700 toneladas largas ) a 3.100 toneladas (3.100 toneladas largas). Los seis barcos se construirán en Lumut, Malasia y los componentes electrónicos se ensamblarán en Cyberjaya, un municipio de Malasia al sur de Kuala Lumpur .
En DSA 2014, BHIC confirmó que el programa está progresando bastante bien, con algunas partes que ya se encuentran en revisión crítica de diseño y se espera que el primer barco esté terminado para 2019. BHIC estuvo a cargo de diseñar la especificación de Malasia. [13]
El 5 de octubre de 2014, el almirante jefe de RMN Aziz le dijo a IHS Jane's que la construcción del primero de los seis barcos había comenzado en las instalaciones de BHIC en Lumut, y reiterando una fecha de entrega de 2019 para el primer barco y los cinco barcos restantes entregados en seis meses. intervalos a partir de entonces. También declaró que el cronograma de planificación actual de RMN requería que las pruebas en el mar del primer barco se llevaran a cabo en 2018 y la entrada operativa en 2019.
En 2020, el gobierno de Malasia anunció que el proyecto LCS experimentó algunos retrasos. [14] El Ministerio de Defensa adjudicó el proyecto a BHIC en 2011 y al menos dos buques deberían haberse entregado para 2020, pero ninguno de los buques entregados todavía en 2020. El Ministerio de Defensa está considerando dos opciones para resolver el retraso de RM9 mil millones LCS proyecto de BHIC. La primera opción es que BHIC necesita continuar con la construcción del primero de dos barcos para que el gobierno pueda resolverlo. La segunda opción es que el gobierno le pedirá al DCNS (el diseñador original) que complete los barcos, pero esta opción fue rechazada por el parlamento. [15]
Tras estos retrasos, el Comité de Cuentas Públicas (PAC) parlamentario dijo que llamaría al ex ministro de Defensa de Malasia, Ahmad Zahid Hamidi, en relación con el problema de la no entrega de LCS a la marina. El presidente de PAC, Wong Kah Woh, dijo que también se llamaría al exjefe de RMN, el almirante Tan Sri Abdul Aziz Hj Jaafar y al contratista principal del proyecto LCS, BHIC. [16] El asambleísta de Pangkor, Datuk Seri El Dr. Zambry Abdul Kadir había dicho que cerca de 200 proveedores y contratistas cerrarán y 10,000 trabajadores se verán afectados si el programa LCS continúa retrasándose. [17]
El 5 de mayo de 2021, el gobierno de Malasia decidió que mantendría a BHIC como el constructor naval de la clase. [18]
Especificaciones
Se cree que el RMN había solicitado el radar Thales Herakles que se usaba en las fragatas FREMM, pero BHIC había elegido el SMART-S . [19] Los siguientes sensores han sido elegidos para los barcos.
El cañón Bofors de 57 mm se montará en una cúpula sigilosa similar a las montadas en las corbetas suecas de clase Visby . Esta fragata también está equipada con dos cañones MSI DS30M de 30 mm como arma secundaria. BHIC también anunció que se han asignado 16 Sylver VLS en la cubierta del barco para el misil tierra-aire, aunque los misiles aún no se han contratado en 2019. En LIMA 2015 , BHIC confirmó que el misil de ataque naval había sido elegido para este requisito de misiles antibuque de fragata , ganando al Exocet MM40 Block 3 . [20]Para las capacidades antisubmarinas, se confirma que los barcos estarán equipados con dos lanzadores de torpedos triples fijos J + S. [21]
Nombre | Número de banderín | Constructores | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base |
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Maharaja Lela | 2501 | BHIC | 8 de marzo de 2016 | 24 de agosto de 2017 [22] | esperado 2022 | |
Syarif Masahor | 2502 | 28 de febrero de 2017 [3] | esperado 2022 | |||
Raja Mahadi | 2503 | 18 de diciembre de 2017 [2] | ||||
Mat Salleh | 2504 | 31 de octubre de 2018 [23] | ||||
Tok Janggut | 2505 | TBA [24] | ||||
Mat Kilau | 2506 |