La ruta estatal 215 ( SR 215 ) es una carretera estatal de 6,24 millas de largo (10,04 km) que sirve al condado de Okanogan en el estado estadounidense de Washington . La carretera viaja en paralelo al noreste del río Okanogan desde la SR 20 en Okanogan hasta la SR 155 Spur en el centro de Omak . La SR 215 gira hacia el este para terminar en una intersección con la SR 20 y la Ruta estadounidense 97 (EE. UU. 97) en North Omak . Anteriormente, la carretera formaba parte de State Road 10 y Primary State Highway 10 (PSH 10), concurrentescon la US 97, hasta que se construyó un desvío de Omak en la década de 1960. La SR 20 se encaminó hacia la autopista después de la renumeración de la autopista de 1964 , pero se trasladó a la circunvalación y se reemplazó por la SR 215 en 1973.
Ruta estatal 215 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la SR 20 | ||||
Definido por RCW 47.17.419 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 6,24 mi [1] (10,04 km) | |||
Existió | 1973 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 20 en Okanogan | |||
SR 155 Spur en Omak | ||||
extremo norte | Estados Unidos 97 / SR 20 en Omak | |||
Localización | ||||
Condados | Okanogan | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
SR 215 comienza como 2nd Avenue en Okanogan en una intersección con SR 20 , que gira hacia el sureste para cruzar el río Okanogan . [3] [4] 2nd Avenue cruza Salmon Creek antes de desembocar en el río Okanogan en Alma Park. [5] [6] La carretera continúa hacia el noreste y pasa por la Biblioteca Comunitaria de Okanogan antes de dejar Okanogan hacia Omak , [7] convirtiéndose en Elmway. [1] [8] SR 215 pasa el cementerio conmemorativo de Omak y el hospital Mid-Valley antes de convertirse en Okoma Drive y entrar en el centro de Omak. [1] [9] [10] La carretera gira hacia el este en 4th Avenue y hacia el norte en Main Street, pasando la oficina de correos local, [11] antes de cruzar Omak Avenue, firmada como SR 155 Spur . [1] Main Street continúa hacia el norte y pasa el campus de Omak de Wenatchee Valley College , [12] antes de girar hacia el este en Riverside Drive y terminar en una intersección con SR 20 y US 97 . [1] [13]
Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de encuestas en sus carreteras en el estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que entre 4.200 y 13.000 vehículos por día usaban la carretera, principalmente en el centro de Omak. [14]
Historia
Una carretera de norte a sur que conecta Okanogan con Omak a lo largo del río Okanogan existe desde 1903, [15] y fue designada como parte de la State Road 10 en 1905. [16] [17] La carretera se llamó Chelan y Okanogan Highway en 1919. y pasó a formar parte de la US 97 en 1926 durante la creación de las carreteras numeradas de los Estados Unidos , [18] [19] y se convirtió en PSH 10 durante la creación de las carreteras estatales primarias y secundarias en 1937. [20] [21] A partir de 1962 , se construyó una derivación de Omak en el lado este del río Okanogan, [22] [23] [24] y la US 97 fue reenrutada en 1967. [25] [26] [27] Se creó SSH 16A utilizando la antigua alineación de US 97 y PSH 10, que se extiende desde PSH 16 en Okanogan hasta US 97 y PSH 10 en Omak. [27] Después de la renumeración de la carretera de 1964 , SSH 16A se convirtió en parte de la SR 20 y se convirtió en ley en 1970, [27] [28] sin embargo, la SR 20 se extendió hacia el este a lo largo de la US 97 y la antigua ruta se convirtió en la SR 215 en 1973. [ 2] No se han realizado revisiones importantes de la ruta de la carretera desde 1973. [29]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Okanogan .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Okanogan | 0,00 | 0,00 | SR 20 oeste (2nd Avenue) - Twisp , Burlington | ||
Omak | 5,05 | 8.13 | SR 155 Spur East (Omak Avenue) hasta SR 155 - Grand Coulee Dam | Antiguo SR 155 | |
6.24 | 10.04 | US 97 / SR 20 este - Tonasket | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c d e f Staff (2012), State Highway Log: Planning Report 2011, SR 2 a SR 971 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington , págs. 1245-1248 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ a b "47.17.419: State route No. 215" , Código revisado de Washington , Legislatura del estado de Washington , 1973 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Feature Detail Report for: City of Okanogan" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos , 11 de marzo de 2008 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: río Okanogan" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 10 de septiembre de 1979 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: Salmon Creek" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 10 de septiembre de 1979 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: Alma Park" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 1 de abril de 1991 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Feature Detail Report for: Okanogan Community Library" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 7 de junio de 2010 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: Omak" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 10 de septiembre de 1979 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Feature Detail Report for: Omak Memorial Cemetery" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 10 de septiembre de 1979 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: Mid - Valley Hospital" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 1 de octubre de 1991 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "Feature Detail Report for: Omak Post Office" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 7 de junio de 2010 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Campus Maps , Wenatchee Valley College , 11 de enero de 2013 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Google (21 de enero de 2013). "Ruta estatal 215" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ Staff (2011), Informe anual de tráfico 2011 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington, p. 159 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Washington: Okanogan Quadrangle (JPG) (Mapa). 1: 125.000. Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (26 de enero de 1905), "Capítulo 7: Disposición para el establecimiento y reparación de ciertas carreteras estatales", Leyes de la sesión del estado de Washington , Leyes de la sesión del estado de Washington (1905 ed.), Olympia, Washington : Legislatura del estado de Washington, p. 22 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Mapa del estado de Washington que muestra las carreteras estatales: ubicadas y propuestas ( DJVU ) (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Washington . 1909 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (1919), Leyes de sesión del estado de Washington , Leyes de sesión del estado de Washington (1919 ed.), Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Oficina de Carreteras Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Legislatura del estado de Washington (17 de marzo de 1937), "Capítulo 190: Establecimiento de carreteras estatales primarias", Leyes de sesión del estado de Washington , Leyes de sesión del estado de Washington (1937 ed.), Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington, pag. 939 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Carreteras del Estado de Washington (DJVU) (Mapa). Departamento de Carreteras . 1939 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ "Trabajo de derivación en curso cerca de Omak" , The Spokesman-Review , Spokane, Washington , p. 45, 4 de octubre de 1962 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ "El bypass no puede ser enemigo del comercio" , Spokesman-Review , pág. 18, 19 de marzo de 1965 , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Larsen, Jeff (13 de octubre de 2004), "Viajes cortos: Omak tiene una gran reputación y corazón" , The Seattle Post-Intelligencer , Seattle , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Legislatura del estado de Washington (1967), "Capítulo 145", Leyes de la sesión del estado de Washington , Leyes de la sesión del estado de Washington (edición de 1967), Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington
- ^ Noroeste, 1967 (Mapa). Rand McNally . 1967 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ a b c Okanogan, 1963 (JPG) (Mapa). 1: 250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1963 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ Prahl, CG (1 de diciembre de 1965), Identificación de carreteras estatales (PDF) , Comisión de Carreteras del Estado de Washington, Departamento de Carreteras , consultado el 21 de enero de 2013
- ^ Carreteras del estado de Washington, 2011-2012 (PDF) (Mapa). 1: 842.000. Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2011 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras del estado de Washington