El Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi ( IATA : HYD , ICAO : VOHS ) es un aeropuerto internacional que da servicio a Hyderabad , la capital del estado indio de Telangana . Se encuentra en Shamshabad , a unos 24 kilómetros (15 millas) al sur de Hyderabad. Fue inaugurado el 23 de marzo de 2008 para reemplazar el aeropuerto de Begumpet . Lleva el nombre de Rajiv Gandhi , ex primer ministro de la India . También figura en la lista de AirHelp de los 10 mejores aeropuertos del mundo. [4]En el año fiscal 2021, por primera vez, el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi superó a Chennai para convertirse en el cuarto aeropuerto más transitado de la India por tráfico de pasajeros . Manejó 8,04 millones de pasajeros entre abril de 2020 y marzo de 2021. [1]
El aeropuerto tiene una terminal de pasajeros, una terminal de carga y dos pistas. También hay instalaciones de capacitación en aviación, una granja de combustible, una planta de energía solar y dos instalaciones de MRO . El aeropuerto sirve como centro para Alliance Air (India) , Blue Dart Aviation , SpiceJet , Lufthansa Cargo , Quikjet Cargo , TruJet e IndiGo . Es una ciudad foco para Air India .
El aeropuerto comercial existente, Begumpet Airport , no pudo manejar el creciente tráfico de pasajeros. El gobierno estatal dirigido por el entonces primer ministro N. Chandrababu Naidu inicialmente consideró convertir la Estación de la Fuerza Aérea Hakimpet para uso civil; sin embargo, la Fuerza Aérea se negó. [5] Cuando el Estado propuso la construcción de un nuevo aeropuerto para la Fuerza Aérea, el Ministerio de Defensa sugirió que el Estado considerara sitios al sur del Aeropuerto Begumpet. [6] En octubre de 1998, el Estado se había limitado a tres ubicaciones posibles para el nuevo aeropuerto: Bongloor , Nadergul y Shamshabad .[7] Debido a su conveniente ubicación cerca de dos autopistas ( NH 44 y NH 765 ) y una línea de ferrocarril, [6] Shamshabad fue seleccionado en diciembre de 1998. [8]
En noviembre de 2000, bajo el gobierno de N. Chandrababu Naidu y la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) firmaron un memorando de entendimiento sobre el proyecto del aeropuerto greenfield , estableciéndolo como una asociación público-privada . [9] El Estado y AAI en conjunto tendrían una participación del 26% en el proyecto, mientras que el 74% restante se asignaría a empresas privadas. [10] A través de un proceso de licitación, el aeropuerto internacional de Shamshabad con un terreno ya adquirido de 5000 acres está en posesión del gobierno y N. Chandrababu Naidu asignó la oferta al consorcio formado por Grandhi Mallikarjuna Rao (GMR Group) yMalaysia Airports Holdings Berhad fue elegida como titular de la participación del 74%. [6] [10] En diciembre de 2002, Hyderabad International Airport Ltd (HIAL), más tarde rebautizada como GMR Hyderabad International Airport Limited (GHIAL), se creó como una entidad de propósito especial , en la que el Estado, AAI y GMR-MAHB colocaron sus participaciones. . [6] [11]
En septiembre de 2003, los miembros de GHIAL firmaron un acuerdo de accionistas , así como un acuerdo de subsidio estatal de más de 4 mil millones de rupias ( 53 millones de dólares estadounidenses). [6] [12] Un acuerdo de concesión entre GHIAL y el Gobierno Central se firmó en diciembre de 2004, estipulando que ningún aeropuerto dentro de un radio de 150 kilómetros (93 millas) de RGIA podría operar. [13] Por lo tanto, se requirió el cierre del aeropuerto de Begumpet. [14]
El proyecto se adelantó cuando YS Rajasekhara Reddy ganó poder y la construcción comenzó por GMR el 16 de marzo de 2005 cuando Sonia Gandhi colocó la primera piedra . [15] Dos días antes, el gobierno central había nombrado al aeropuerto en honor al ex primer ministro Rajiv Gandhi , [16] que había recibido formación de pilotos en Hyderabad. [17] El nombramiento resultó en la oposición del Partido Telugu Desam (TDP) . En el aeropuerto de Begumpet, la terminal internacional lleva el nombre de Rajiv Gandhi, mientras que la terminal nacional lleva el nombre del fundador de TDP, NT Rama Rao.; el TDP quería continuar con esta convención de nomenclatura en el nuevo aeropuerto. Sin embargo, el nuevo aeropuerto tiene solo una terminal. [18]