El Shawnee era un tren de pasajeros operado primero por Illinois Central Railroad y luego por Amtrak entre Chicago, Illinois y Carbondale, Illinois . Operó desde 1969 hasta 1986. El tren fue uno de los pocos trenes de Illinois Central que Amtrak retuvo después del final de la mayoría de los servicios de pasajeros del sector privado en los Estados Unidos el 1 de mayo de 1971. El Shawnee operó hasta el 12 de enero de 1986, cuando el presupuesto Los recortes propiciaron su consolidación con los Illini .
Shawnee tomó su nombre de Shawnee , un pueblo de habla algonquina nativo de América del Norte que anteriormente vivía en el sur de Illinois . [1] : 100 El tren hizo su primera carrera el 3 de junio de 1969. Reemplazó al Seminole , un tren de larga distancia que había operado entre Chicago y Jacksonville desde 1909. [2] : 20 En los albores de Amtrak, el Shawnee fue uno de varios trenes que operaba Illinois Central en el corredor Chicago-Carbondale, incluidos Southern Express , Creole y Louisiane .[1] : 93 Junto con Panama Limited , también retenido de IC, Shawnee continuó usando Central Station en lugar de Union Station en el centro de Chicago.
Su material rodante consistía en locomotoras y automóviles de pasajeros heredados de Illinois Central Gulf, pero en 1976 fueron reemplazados por GE P30CH y Amfleets y, durante un breve tiempo, utilizaron automóviles Superliner . La década de 1980 probablemente vio la introducción de EMD F40PH y la retención de Amfleets, ya que los Superliners se enviaron en otras rutas.
El 12 de octubre de 1979, un tren en dirección norte estuvo involucrado en un accidente en Harvey, Illinois, cuando el tren chocó con un tren de carga ICG parado debido a interruptores desalineados, cobrando la vida de dos personas.