Estación de Shibuya
La estación de Shibuya (渋谷駅, Shibuya-eki ) es una estación de tren en Shibuya , Tokio , Japón, operada conjuntamente por East Japan Railway Company (JR East), Keio Corporation , Tokyu Corporation y Tokyo Metro . Con 2,4 millones de pasajeros en un día laborable medio en 2004, es la cuarta estación de trenes de cercanías más transitada de Japón y del mundo (después de Shinjuku , Ikebukuro y Ōsaka / Umeda ) y maneja una gran cantidad de tráfico de pasajeros entre el centro de la ciudad y los suburbios para el sur y el oeste. [1]
Tenga en cuenta que la línea Hanzomon y la línea Fukutoshin del metro de Tokio están conectadas directamente (sin pasar por las puertas de entrada), pero no están conectadas directamente con la línea Ginza.
En 2013 y 2014, la estación de Shibuya se sometió a importantes renovaciones como parte de un plan de remodelación del sitio a largo plazo. [2] Si bien todas las líneas de tren y metro continuaron operando, algunas salidas y entradas de la estación estaban sujetas a cambios. A partir de marzo de 2013, el lado este de la estación principal se transformó debido a la provisión de servicios de tren directo entre la línea Tokyu Toyoko y la línea Fukutoshin del metro de Tokio . Si bien gran parte del edificio de la estación principal, que anteriormente albergaba los grandes almacenes Tokyu , se había cerrado y estaba listo para su demolición, el edificio oeste de los grandes almacenes Tokyu siguió funcionando como antes. El edificio Shibuya Hikarie , también propiedad del Grupo Tokyu, abrió en 2012 y ha presentado tiendas departamentales, restaurantes y oficinas. [ cita requerida ]
La Línea Ginza del Metro de Tokio , originalmente construida y operada por una empresa Tokyu keiretsu , continúa utilizando plataformas en el tercer piso del edificio de la estación. Las líneas JR están en el segundo piso con orientación norte-sur. La línea Tokyu Toyoko originalmente usaba plataformas paralelas en el segundo piso del mismo edificio, pero a partir del 16 de marzo de 2013, la línea Toyoko se movió bajo tierra para brindar servicio directo con la línea Fukutoshin del metro de Tokio . La línea Tokyo Metro Hanzomon y la línea Tokyu Den-en-Toshi comparten plataformas subterráneas en una parte diferente de la estación. La línea Keio Inokashira utiliza plataformas en el segundo piso de laEdificio Shibuya Mark City al oeste del complejo de la estación principal. [ cita requerida ]
El complejo principal JR/Tokyu/Tokyo Metro tiene seis salidas. La salida Hachikō (ハチ公口, Hachikō-guchi ) en el lado oeste, llamada así por la estatua cercana del perro Hachikō , y adyacente al famoso cruce de Shibuya , es un lugar de encuentro particularmente popular. La salida Tamagawa (玉川口, Tamagawa-guchi ) en el lado oeste conduce a la estación de la línea Keiō Inokashira. [ cita requerida ]
El 17 de noviembre de 2008 , se inauguró en su nueva ubicación permanente en la estación, en el pasaje de conexión a la entrada de la línea Keio Inokashira. [3]
