El Aeropuerto Regional Show Low ( IATA : SOW [2] , OACI : KSOW , FAA LID : SOW ) está a 2 millas (1,7 millas náuticas ; 3,2 km ) al este de Show Low , en el condado de Navajo, Arizona . [1] Se utiliza para la aviación general y los servicios comerciales proporcionados por Boutique Air y está subvencionado por el programa Essential Air Service del gobierno federal a un costo de $ 1,672,000 (por año). [3] ElEl Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como un aeropuerto de servicio comercial no primario (entre 2.500 y 10.000 embarques por año).
Aeropuerto Regional Show Low | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Ciudad de Show Low | ||||||||||||||
Sirve | Show Low, Arizona | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 6.415 pies / 1.955 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 34 ° 15′56 ″ N 110 ° 00′20 ″ O / 34,26556 ° N 110,00556 ° WCoordenadas : 34 ° 15′56 ″ N 110 ° 00′20 ″ O / 34,26556 ° N 110,00556 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | Sitio web de SOW | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
SEMBRAR | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||||||
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Instalaciones
El aeropuerto cubre 691 acres (280 ha ) a una altura de 6.415 pies (1.955 m ). Tiene dos pistas de asfalto: 6/24 es de 7.200 por 100 pies (2.195 x 30 m); 3/21 es 3.938 por 60 pies (1.200 x 18 m). [1] El aeropuerto es un aeropuerto no controlado que no tiene torre de control. [4]
En el año que terminó el 30 de abril de 2012, el aeropuerto tuvo 12,833 operaciones de aeronaves, un promedio de 35 por día: 69% de aviación general , 19% taxi aéreo , 11% aerolínea y 1% militar. Entonces, 41 aviones tenían su base en este aeropuerto: 85% monomotor y 15% multimotor. [1]
Aerolínea y destinos
Pasajero
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos |
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Aire Boutique | Phoenix – Sky Harbor |
Carga
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos | Refs |
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Ameriflight | Holbrook , Payson , Phoenix-Sky Harbor | [5] [6] [7] |
Estadísticas
Rango | Ciudad | Nombre del aeropuerto y código IATA | Pasajeros |
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1 | Phoenix, AZ | Phoenix-Sky Harbor (PHX) | 4.440 |
Año | 2008 [10] | 2009 [11] | 2010 [12] | 2011 [13] | 2012 [14] | 2013 [15] | 2014 [16] | 2015 [17] | 2016 [18] | 2017 [19] | 2018 [20] |
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Embarcaciones | 5.325 | 4.470 | 3,080 | 3.996 | 3.852 | 3.759 | 1.899 | 2,253 | 4.139 | 4.917 | 4.042 |
Cambio | 39,76% | 16,06% | 31,10% | 29,74% | 3,60% | 2,41% | 49,48% | 18,64% | 83,71% | 18,80% | 17,80% |
Aerolínea | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aerolíneas de los Grandes Lagos | Aire Boutique | Aire Boutique | Aire Boutique |
Destino (s) | Fénix | Fénix | Fénix | Denver Farmington Fénix | Denver Farmington Fénix | Denver Fénix | Farmington Fénix | Fénix | Fénix | Fénix | Fénix |
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para SOW PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (SOW: Mostrar bajo)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 5 de junio de 2014 .
- ^ "Informes de servicios aéreos esenciales" . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ https://www.airnav.com/airport/KSOW
- ^ "Air Transport International Llc 3383" . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2018 . Consultado el 10 de marzo de 2018 .
- ^ "Air Transport International, Inc. 3459" . Archivado desde el original el 7 de junio de 2020 . Consultado el 7 de junio de 2020 .
- ^ "Mapa de rutas aéreas de GCM Amazon" . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ "Show Low, AZ: Show Low Regional (SOW)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Febrero de 2020 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Embarque de pasajeros (embarque) y datos de carga completa para aeropuertos de EE. UU. - Aeropuertos" . www.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "2008 Aeropuertos de Aviación General, Servicio Comercial Primario, No Primario con Embarques (por Estado)" (PDF, 1.0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2008 . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Aeropuertos de aviación general, servicio comercial primario y no primario 2009 (por estado)" (PDF, 891 KB) . Datos de embarque y carga total de pasajeros de CY 2009] . Administración Federal de Aviación. 23 de noviembre de 2010.
- ^ "Aeropuertos de aviación general, servicio comercial primario y no primario 2010 (por estado)" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque y carga total de pasajeros de CY 2010] . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "2011 Embarques en aeropuertos de aviación general, servicio comercial primario y no primario (por estado)" (PDF) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2011] . Administración Federal de Aviación. 9 de octubre de 2012.
- ^ "Embarques 2012 en todos los aeropuertos (servicio comercial primario, no primario y aviación general) por estado y aeropuerto" (PDF) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2012] . Administración Federal de Aviación. 31 de octubre de 2013.
- ^ "Todos los aeropuertos con embarques CY 2013" (PDF) . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Embarcaciones del año 2014 por estado" (PDF) .
- ^ "Embarcaciones del año 2015 por estado" (PDF) .
- ^ "Embarques de ingresos finales del año calendario 2016 en todos los aeropuertos" (PDF) .
- ^ "Embarques de ingresos finales del año calendario 2017 en todos los aeropuertos" (PDF) .
- ^ "Embarques de ingresos finales del año calendario 2016 en todos los aeropuertos" (PDF) .
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket DOT-OST-1998-4409 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Orden 2005-3-16 (9 de marzo de 2005) : selección de Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar Essential Air Service en Kingman, Prescott, Page y Show Low por un nuevo período de dos años, con un subsidio combinado del primer año de $ 3,840,959 y un subsidio combinado para el segundo año de $ 3,854,958.
- Orden 2007-6-10 (13 de junio de 2007) : selección de Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar Essential Air Service subsidiado en Page y Show Low, Arizona, durante dos años, y el nuevo plazo del contrato comienza cuando Air Midwest inaugura el servicio en Kingman y Prescott. Las tasas de subsidio anual para Page y Show Low serán $ 1,497,556 y $ 988,181, respectivamente. Page recibirá 19 viajes de ida y vuelta semanales sin escalas a Phoenix con la opción de proporcionar una frecuencia más durante las horas pico y una menos durante las horas no pico. Se puede sustituir un viaje de ida y vuelta al día a Las Vegas (sin escalas) o Denver (una parada) sin cambios en el subsidio. Show Low recibirá 14 viajes de ida y vuelta sin escalas por semana a Phoenix con aviones Beechcraft 1900D de 19 pasajeros.
- Orden 2009-8-5 (10 de agosto de 2009) : volver a seleccionar Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar Essential Air Service en Page y Show Low, Arizona, a tasas de subsidio anuales de $ 1,995,273 y $ 1,407,255, respectivamente, y por un 19 -período de meses desde el 1 de octubre de 2009 hasta el 30 de abril de 2011.
- Orden 2011-3-4 (1 de marzo de 2011) : volver a seleccionar Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar el Servicio Aéreo Esencial en Kingman, Page, Prescott y Show Low, Arizona durante el período de dos años a partir del 1 de mayo de 2011 , al 30 de abril de 2013, por un subsidio anual combinado de $ 5,596,114.
- Orden 2013-6-1 (3 de junio de 2013) : volver a seleccionar Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar el Servicio Aéreo Esencial en Kingman, Page, Prescott y Show Low, Arizona, por un período de dos años a partir del 1 de mayo de 2013, hasta el 30 de abril de 2015, por un subsidio anual combinado de $ 7,873,533. Tasa de subsidio para Show Low: $ 1,672,000. Servicio que consta de 18 viajes de ida y vuelta semanales sin escalas durante la temporada alta (del 1 de mayo al 31 de octubre) y 12 viajes de ida y vuelta semanales sin escalas durante la temporada baja (del 1 de noviembre al 30 de abril) al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles o al Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix usando Avión Beechcraft 1900D de 19 pasajeros.
- Orden 2014-3-4 (7 de marzo de 2014) : aprobar la solicitud de Great Lakes Aviation, Ltd. de cambiar parte de su patrón de servicio en Show Low, Arizona, para incluir la opción de servicio directo al Aeropuerto Internacional de Denver a través de Farmington, Nuevo México, a partir del 9 de marzo de 2014.
enlaces externos
- Show Low Regional Airport en el sitio web de City of Show Low
- Show Low Regional Airport (SOW) en el directorio de aeropuertos del DOT de Arizona
- Imagen aérea de mayo de 1996 de USGS The National Map
- Procedimientos terminales de la FAA para SOW , en vigencia a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para SOW
- Información del aeropuerto AirNav para KSOW
- Historial de accidentes de ASN para SOW
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales