Estación de tren de Feniton
La estación de tren de Feniton sirve al pueblo de Feniton en Devon , Inglaterra. Fue inaugurado por London and South Western Railway (LSWR) en 1860, pero ahora es operado por South Western Railway, que brinda servicios en la línea principal del oeste de Inglaterra . Se trata de 159 millas 24 cadenas (256,4 km) por la línea desde Londres Waterloo .
Ha sido conocido por varios nombres diferentes, pero desde 1874 hasta 1967 fue Sidmouth Junction mientras que era el cruce de los ramales a Sidmouth y a través de Budleigh Salterton a Exmouth .
La estación fue diseñada por William Tite y fue inaugurada por LSWR el 19 de julio de 1860, junto con su Extensión Exeter desde Yeovil Junction hasta Exeter Queen Street . Fue nombrado "Feniton" por el pueblo más cercano, pero menos de un año después fue rebautizado (el 1 de julio de 1861) como "Ottery and Sidmouth Road". En febrero de 1868 se cambió de nuevo a "Feniton for Ottery St Mary". El 6 de julio de 1874 se abrió un ramal a Sidmouth y la estación cambió de nombre una vez más para convertirse en "Sidmouth Junction", nombre que logró conservar durante más de 90 años. [1]
El 1 de mayo de 1897 se abrió una nueva línea a Budleigh Salterton y se extendió el 1 de junio de 1903 a Exmouth . Aunque el cruce de esta línea estaba en Tipton St John , Sidmouth Junction era el cruce de facto , ya que estaba situado en la línea principal de Londres. Se proporcionó una tercera plataforma para dar cabida a los trenes de ramales; se trataba de una bahía terminal en el extremo Yeovil de la plataforma en dirección oeste. Sobre esta plataforma se ubicó el edificio principal de dos plantas. [1]
Se proporcionó un patio de mercancías y un cobertizo de mercancías adyacentes a la plataforma de la bahía. Esto se cerró el 6 de septiembre de 1965. Al año siguiente, se retiraron los trenes de parada local en la línea principal, pero Sidmouth Junction permaneció abierto hasta el 6 de marzo de 1967, cuando se retiraron los servicios de pasajeros de los ramales. [1]
Sin embargo, la estación fue reabierta por British Rail el 5 de mayo de 1971 como resultado de la campaña local de los residentes del pueblo en expansión, asumiendo el nombre original de "Feniton". En 1974 se erigió una taquilla, ya que el edificio original había sido demolido mientras la estación estaba cerrada. La plataforma fue reconstruida y ampliada en 1992 [1], pero aún es más corta que muchos de los trenes que hacen escala.
