Tim Birkin

Sir Henry Ralph Stanley " Tim " Birkin, tercer baronet (26 de julio de 1896 - 22 de junio de 1933) fue un piloto de carreras británico, uno de los " Bentley Boys " de la década de 1920.

Birkin nació en una familia rica de Nottingham en 1896, hijo de Sir Thomas Stanley Birkin, segundo Bt. y el Honorable Margaret Diana Hopetoun Chetwynd. En la infancia, Henry Birkin ganó el apodo de "Tim", en honor al personaje de cómic infantil Tiger Tim , creado por Julius Stafford Baker , que era extremadamente popular en ese momento. Fue su apodo por el resto de su vida.

Birkin se casó con Audrey Clara Lilian Latham, hija de Sir Thomas Paul Latham, 1st Bt. y Florence Clara Walley, el 12 de julio de 1921; se divorciaron en 1928. Él y Audrey tuvieron dos hijas, Pamela y Sara, quienes se casaron y tuvieron descendencia. La hija mayor Pamela (fallecida en 1983) se casó sucesivamente con dos primos de Buxton, y su segundo marido fue Life Peer Baron Buxton de Alsa , KCVO , MC . Tuvo siete hijos ^{[ cita requerida ],} incluida la cineasta de vida silvestre Cindy Buxton . La hija menor Sara (m. 1976) se casó dos veces y tuvo dos hijos de su primer marido.

A su muerte en 1933, sin hijos propios, fue sucedido por su próximo pariente masculino sobreviviente, su tío paterno Sir Alexander Russell Birkin, cuarto baronet (fallecido en 1942). Su hermano menor, Archie Birkin , murió durante la práctica de las carreras de motocicletas TT de la Isla de Man de 1927 .

Birkin se unió al Royal Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial y obtuvo el rango de teniente al servicio de la 108.ª Brigada de Campo (Yeomanry de Norfolk y Suffolk), sirviendo en Palestina , donde contrajo malaria , una enfermedad que padecería durante el resto de su vida. su vida.

En 1921, Birkin se dedicó al automovilismo y participó en algunas carreras en Brooklands . Las presiones empresariales y familiares lo obligaron a retirarse de las pistas hasta 1927, cuando ingresó en un Bentley de tres litros para una carrera de seis horas. Para 1928 adquiere un automóvil de 4½ litros y tras unos buenos resultados decide volver al automovilismo, muy en contra de los deseos de su familia. Pronto, Birkin, corriendo con un pañuelo de seda con manchas azules y blancas alrededor del cuello, sería un espectáculo familiar en las pistas de carreras conduciendo con el equipo oficial (los "Bentley Boys"). En 1928, Birkin ingresó nuevamente a la carrera de Le Mans , liderando las primeras veinte vueltas hasta que una rueda atascada lo obligó a retroceder, terminando quinto con el copiloto Jean Chassagne .quien heroicamente rescató el automóvil dañado y abandonado, ganándose los corazones de las multitudes; Chassagne recibió un trofeo de manos de WO Bentley en reconocimiento a esta hazaña extraordinaria. ^[1]

Tim Birkin en las 24 Horas de Le Mans de 1929 .

Tim Birkin compitiendo con el Bentley Blower No.1 en Brooklands en 1929.