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Sofasa SA
EscribeSubsidiario
IndustriaAutomotor
Fundado1969 ( 1969 )
Sede
Envigado
,
Colombia
PadreRenault
Sitio webwww.renault.com.co

Sociedad de Fabricación de Automotores (SOFASA) es una empresa colombiana que ensambla vehículos Renault importados y, en el pasado, Toyota y Daihatsu Delta . Fue la primera empresa en producir el Renault Logan en América. [1] Además de Logan también se fabricaron Renault Clio , Renault Symbol , Renault Megane y Renault Twingo . También fabricó camiones como Toyota Prado , Toyota Land Cruiser , Toyota Hilux y Daihatsu Delta . La empresa exporta alComunidad Andina de Naciones (CAN) y abastece al mercado nacional de automóviles en Colombia. Actualmente, Renault es el único accionista de la empresa. A partir de 2019, la capacidad de la empresa alcanzó los 70 000 automóviles por año, lo que la convierte en el mayor exportador de automóviles de la región. [2]

Historia [ editar ]

SOFASA se fundó en 1969 y comenzó a ensamblar automóviles de la empresa francesa Renault . [3] Un año más tarde produjo el primer automóvil: el Renault 4L . En 1972 comenzó a montar su segundo modelo: el Renault 6 , con motor de 1.108cc. En 1973 se añade a la línea el Renault 12 y, un año después, la versión Break.

En 1975 presentó la nueva versión del Renault 4 como Renault 4 Plus 25, que contaba con un motor de 1.022cc desarrollado en Colombia y que era un 25% más potente que su antecesor. En 1976, SOFASA lanzó el rediseño de los Renault 6 y 12 correspondiente a las actualizaciones mundiales que Renault realizó para ambos modelos. También en ese año, SOFASA lanzó la versión taxi Renault 12 , que completó la gama hasta 1981.

En 1981, la Compañía comenzó a ensamblar el Renault 18 GTL, GTL Break y la versión Taxi, [3] reemplazando al Renault 12 , luego de que este último vendiera alrededor de 56,250 unidades entre 1973 y 1981.

En 1983 se lanzó el Renault 9 , uno de los autos más vendidos en Colombia (alrededor de 115.000). En ese año la compañía lanzó el nuevo Renault 4 GTL (más tarde conocido como Master) en nuevos colores, estética e imagen. El año que viene, se lanzó el Renault 9 Taxi, mientras que el Renault 6 se descontinuó (se produjeron 42.500 unidades). En 1985 se presenta el Renault 18 GTX , que era el coche más potente fabricado por SOFASA en ese momento (motor 2.000cc, 100 CV) con algunas modificaciones exteriores. En 1987, el Renault 18 se descontinúa (con 45.100 unidades vendidas) y se reemplaza por el Renault 21., un coche potente y lujoso en el momento de su lanzamiento. Además, el Renault 9 se reelabora en nuevas versiones (GTL y GTS).

En 1989 se introdujeron el Renault 4 LIDER , propulsado por un motor de 1.300cc de Renault 12 (que no reemplaza al Master), y el Renault 21 Étoile en 1990, siendo este uno de los modelos más lujosos del mercado colombiano y el primer automóvil con Inyección electrónica de combustible ensamblada en Colombia .

Tres años después (1992), el Renault 4 se descontinúa después de producir 97.050 unidades entre 1970 y 1992 (22 años) y el Renault 9 se lanza en las nuevas versiones Brio, Super y Max mientras que el Renault Clio se importa de Francia. También comienza el montaje de Toyota Land Cruiser y Toyota Hilux . [3]

En 1993, la gama Renault se actualiza incluyendo el 9, 21 Etoile (sedán, hatchback y Break) y Safrane importados de Francia .

El Grupo Bavaria adquirió el 51% de las acciones de la Compañía en 1994. En abril, lanzó el Renault 19 e inició los planes sistemáticos de la Compañía y el fortalecimiento del servicio comercial y al cliente. SOFASA inicia exportaciones a Ecuador de Toyota Land Cruiser e Hilux .

En 1995 bajo una estrategia para ampliar la gama, SOFASA lanzó el Renault Twingo y crea una subsidiaria en Venezuela , SOFAVEN, para operaciones comerciales en ese país. Además, importa Renault Laguna y presenta dos nuevas versiones de Renault 19 .

SOFASA lanzó comercialmente el Renault Clio en 1996 e introduce el Renault 9 Personnalité mientras inicia las exportaciones de Renault a Venezuela y Ecuador .

Dos años más tarde, la Compañía inició la importación de vehículos comerciales de motor Renault Midliner . Ese mismo año, lanzó el Toyota Prado . El año que viene, el Renault 9 se descontinúa y se presenta Megane . El Renault Symbol y Clio II se introdujeron en 2001. El Renault Megane II se introdujo en Colombia en 2003. [1]

Con la venta de acciones de Bavaria en 2003, la nueva estructura accionarial de la Compañía era Renault 60%, Toyota 28% y Mitsui 12% [4] pero cinco años más tarde Mitsui vendió su participación en SOFASA a Renault y Toyota . [5]

Posteriormente, en 2005 SOFASA lanza el Renault Logan . Un año después, Toyota inició la producción de sus vehículos Daihatsu e Hino en Envigado . En 2008, Renault compró la totalidad de la participación de SOFASA. [5] Así mismo, se inició la fabricación del Renault Sandero en la factoría de Envigado mientras que Koleos se importa de Corea del Sur .

En 2011, SOFASA presentó el Renault Fluence (importado). El Renault Duster se ensambla en Envigado desde 2012 [6]

Modelos ensamblados [ editar ]

Modelos actuales [ editar ]

Producido
  • Sandero II (2008-presente)
  • Logan II (2005-presente)
  • Duster Phase II (2012-presente)
  • Stepway II (2009-presente)
Importado
  • Fluence ZE
  • Koleos
  • Kangoo y Kangoo ZE
  • Maestría
  • Trafic
  • Twizy

Modelos anteriores [ editar ]

Renault
  • 4 (1970–1992)
  • 6 (1971-1984)
  • 9 (1983-1999)
  • 12 (1973-1981)
  • 18 (1981-1987)
  • 19 (1994-2001)
  • 21 (1987-1994)
  • Twingo I (1995-2012)
  • Mégane I (1999-2009)
  • Símbolo I (2001-2009)
  • Clio I y II (1996-2017)
Toyota
  • Land Cruiser Serie 90 (1996-2002)
  • Land Cruiser Prado II (1999-2009)
  • Hilux V (1994-1998)
Daihatsu
  • Delta (2005-2010)

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Salgado Jaramillo, Juan Carlos (13 de agosto de 2009). "Sofasa-Renault, 40 años en Colombia" [Sofasa-Renault, 40 años en Colombia]. elespectador.com (en español). El Espectador . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  2. ^ "Renault es la marca más vendida en Colombia desde donde exporta sus autos a Latinoamérica" . El Universo (en español). 2020-02-27 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
  3. ↑ a b c Mantilla, Óscar Julián Restrepo (2 de julio de 2019). "Renault-Sofasa: 50 años de historia moviendo a los colombianos" . El Carro Colombiano (en español) . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
  4. ^ "Sofasa SA" . Listofo companies.co.in . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  5. ^ a b "Sofasa: 40 años de rodar por Colombia" [Sofasa, 40 años consecutivos en Colombia] (en español). Carroscucuta.com . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  6. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de julio de 2011 . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .CS1 maint: archived copy as title (link)

Enlaces externos [ editar ]

  • (en español) Web oficial de SOFASA