La estación de tren de South Cerney estaba en Midland y South Western Junction Railway en Gloucestershire . La estación se inauguró el 18 de diciembre de 1883 en la línea de ferrocarril de extensión de Swindon y Cheltenham desde Swindon Town hasta la terminal temporal en Cirencester Watermoor . La línea S & CER se fusionó en 1884 con Swindon, Marlborough y Andover Railway para formar el M & SWJR, y a través de servicios más allá de Cirencester hasta el cruce en Andoversford con la línea de Cheltenham Lansdown a Banbury de Great Western Railway , que se había inaugurado en 1881, comenzó en 1891.
La estación de Cerney y Ashton Keynes estaba a las afueras de la aldea de South Cerney y aproximadamente a 2,5 millas al noreste de Ashton Keynes . En 1905, la estación Minety de Great Western Railway en la línea Swindon to Kemble pasó a llamarse " Minety y Ashton Keynes": estaba aproximadamente a la misma distancia al suroeste de Ashton Keynes.
Sin embargo, las dos estaciones no estuvieron en competencia nominal por mucho tiempo. Cerney y Ashton Keynes fueron renombrados simplemente como "Cerney" después de 1910 y luego, después de que GWR absorbiera el M & SWJR en el Grouping en 1923, como "South Cerney".
El tráfico de pasajeros en la estación nunca fue alto, pero hubo mucha actividad de mercancías asociada con los pozos de grava locales. En general, el tráfico en el M & SWJR cayó abruptamente después de la Segunda Guerra Mundial y la línea se cerró a los pasajeros en 1961, y las instalaciones de mercancías en South Cerney se retiraron en julio de 1963. Los únicos vestigios que quedan de la estación son la línea de la vía que atraviesa los arcos del ferrocarril y parte de la caja de señales en el jardín de Ashmoon House. Parte de la línea permanece en uso como carril bici.
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