St. Simons Island Light es un faro en el extremo sur de St. Simons Island , Georgia , Estados Unidos . Guía a los barcos hacia St. Simons Sound y advierte sobre los numerosos bancos de arena en el área.
El faro original de St. Simons Island, que se construyó en 1810, era uno de los primeros faros octogonales federales de 75 pies de altura (23 m) coronado por una lámpara de aceite de 10 pies (3,0 m). Durante la Guerra Civil Estadounidense , las fuerzas militares estadounidenses emplearon un bloqueo naval de la costa. Una invasión de las tropas de la Unión en 1862 obligó a los soldados confederados a abandonar la zona. Las tropas en retirada destruyeron el faro para evitar que sirviera de ayuda a la navegación de los buques de guerra de la Unión .
El gobierno de EE . UU . construyó un nuevo faro para reemplazar el original, construyéndolo al oeste de la ubicación del original. Es una estructura de ladrillos de 104 pies (32 m) que se completó en 1872 y estaba equipada con una lente Fresnel biconvexa de tercer orden . La lente es una de las 70 lentes de este tipo que permanecen operativas en los Estados Unidos. Dieciséis de ellos están en uso en los Grandes Lagos , de los cuales ocho están en Michigan. [2] La lente giratoria proyecta cuatro haces de luz, con un fuerte destello cada 60 segundos. [3] Una escalera de caracol de hierro fundido con 129 escalones [3] conduce a la cocina(o cuarto de vigilancia/servicio). En 1876, se reacondicionó el faro.
En 1934, la lámpara de queroseno se reemplazó por una luz eléctrica de 1000 vatios y se automatizó por completo en 1953. [4] [3]
El 1 de julio de 1939, el Servicio de Faros de los Estados Unidos quedó bajo la jurisdicción de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [3]
En 1972, la Guardia Costera colocó luces traseras en dos torres en la entrada del río Frederica en St. Simons Sound. Entrando en el canal de entrada en el mar y avanzando hacia adentro, al mantener el faro centrado entre las dos luces traseras, se mantiene una en el centro del canal de entrada. Por lo tanto, el faro sigue siendo una ayuda activa para la navegación . [5]