Stepney Green es una estación de metro de Londres ubicada en Mile End Road en Stepney , Londres , Reino Unido . Está entre Whitechapel y Mile End en la línea District y la línea Hammersmith & City , y está en la Zona 2 de Travelcard .
Stepney Green | |
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Stepney Green Ubicación de Stepney Green en Greater London | |
Localización | Stepney |
Autoridad local | Distrito londinense de Tower Hamlets |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 2 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 5,85 millones [1] |
2016 | 6,41 millones [1] |
2017 | 6,34 millones [1] |
2018 | 5,78 millones [2] |
2019 | 5,99 millones [3] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril de Whitechapel y Bow |
Fechas clave | |
11 de junio de 1902 | Abrió |
1950 | Propiedad transferida a London Transport |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 31′19 ″ N 0 ° 02′47 ″ W / 51.521944 ° N 0.046389 ° WCoordenadas : 51 ° 31′19 ″ N 0 ° 02′47 ″ W / 51.521944 ° N 0.046389 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
La estación fue inaugurada en 1902 por Whitechapel and Bow Railway , una empresa conjunta entre District Railway y London, Tilbury and Southend Railway . El nuevo ferrocarril conectaba el ferrocarril del distrito en Whitechapel con Londres, Tilbury y Southend en Bow.
Los servicios ferroviarios distritales electrificados comenzaron en 1905. Los servicios de las líneas Hammersmith y City (entonces parte de la línea Metropolitan ) comenzaron en 1936. La estación pasó al metro de Londres en 1950. [4]
La línea Hammersmith & City se extendió de Whitechapel a Barking a través de Stepney Green de forma permanente en 2009 debido a Crossrail y al trabajo en la estación de Whitechapel . [5]
Diseño
Es una estación subterránea con dos andenes. La taquilla está sobre el suelo y conectada a los andenes por escaleras. La distribución y el diseño de la estación se mantienen prácticamente sin cambios con muchas características originales intactas.
Servicios
Línea Hammersmith & City
Esta es la frecuencia general fuera de las horas pico.
- 6 tph en dirección este hasta Barking
- 6 tph en dirección oeste a Hammersmith a través de King's Cross y Wood Lane
Línea de distrito
Esta es la frecuencia general fuera de las horas pico. Durante las horas pico, los trenes también operan a Wimbledon . Durante las horas de menor actividad, 3 trenes por hora desde Wimbledon terminan en Barking (a partir de diciembre de 2014).
- 12 tph en dirección este hasta Upminster (los domingos, los trenes alternativos van solo a Barking)
- 3 tph en dirección este hasta Barking
- 6 tph en dirección oeste hasta Ealing Broadway
- 6 tph en dirección oeste a Richmond
- 3 tph en dirección oeste a Wimbledon
Línea circular
No hay servicio regular, sin embargo, hay dos trenes por día que van desde Barking a Edgware Road a través de Victoria antes de las 6 a. M. (a febrero de 2015.) [6]
- 2 tpd en dirección oeste a Edgware Road a través de Victoria
Localización
Stepney Green es una de las dos estaciones (la otra es Mile End ) que da servicio al cercano campus Mile End de Queen Mary, para uso de la Universidad de Londres , ya que ambas estaciones están ubicadas a cada lado de la misma.
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 25 , 205 , 309 , 339 y las rutas nocturnas N25 y N205 sirven a la estación. [7]
Referencias
- ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ "Ley de transporte de 1947" (PDF) . The London Gazette. 27 de enero de 1950. p. 480. Archivado (PDF) desde el original el 30 de julio de 2013.
- ^ http://content.tfl.gov.uk/Item05-Review-of-the-New-SSR-Service-Pattern.pdf
- ^ "Metro de Londres: ¿Por qué aparecen los trenes de la línea Circle en Whitechapel?" . Citymetric.com . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "Autobuses de Stepney Green" (PDF) . TfL . 1 de diciembre de 2018 . Consultado el 31 de mayo de 2020 .
Ver también
- Parque Stepney Green
enlaces externos
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Whitechapel hacia Hammersmith | Línea Hammersmith & City | Fin de la milla hacia Barking | ||
Whitechapel hacia Wimbledon , Richmond o Ealing Broadway | Línea de distrito | Fin de la milla hacia Upminster | ||
Servicios anteriores | ||||
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
Whitechapel hacia Hammersmith | Línea metropolitana Sucursal de Hammersmith (1936-1990) | Fin de la milla hacia Barking |