El Paso Stelvio ( italiano : Passo dello Stelvio [paso dello stɛlvjo] , Giogo dello Stelvio [dʒɔgo ˈdello ˈstɛlvjo] ; Alemán : Stilfser Joch ;[ˈʃtɪlfsɐ jɔx] ) [1] [2] es un paso de montaña en el norte de Italia que limita con Suiza a una altura de 2757 m (9045 pies) sobre el nivel del mar . Es elpaso de montaña pavimentado más alto de los Alpes orientales y el segundo más alto de los Alpes , 7 m (23 pies) por debajo del Col de l'Iseran de Francia (2764 m (9068 pies)).
El paso está ubicado en los Alpes de Ortler en Italia entre Stilfs ("Stelvio" en italiano) en Tirol del Sur y Bormio en la provincia de Sondrio . Está a unos 75 km (47 millas) de Bolzano ya 200 m de la frontera suiza . El Paso Umbrail corre hacia el norte desde la rampa occidental de Stelvio, y el "Pico de los Tres Idiomas" ( Dreisprachenspitze ) sobre el paso se llama así porque aquí es donde se encuentran las áreas de habla italiana , alemana y romanche .
La carretera conecta la Valtellina con el valle de Vinschgau y la ciudad de Meran . Junto a la carretera de paso hay una gran zona de esquí de verano. Las montañas cercanas incluyen Ortler , Thurwieserspitze , Trafoier Eiswand , Monte Scorluzzo , Piz Umbrail y Piz Cotschen . [3]
El camino original fue construido en 1820-1825 por el Imperio austríaco para conectar la antigua provincia austríaca de Lombardía con el resto de Austria, cubriendo una subida de 1.871 m (6.138 pies). El ingeniero y director del proyecto fue Carlo Donegani (1775–1845). Desde entonces, la ruta ha cambiado muy poco. Sus setenta y cinco [ cita requerida ] curvas cerradas , 48 de ellas en el lado norte numeradas con piedras, son un desafío para los automovilistas. Stirling Moss se salió de la carretera aquí durante un evento de autos antiguos en la década de 1990, con un video a bordo de su incidente que se muestra en la televisión satelital. [ cita requerida ]
Antes del final de la Primera Guerra Mundial , formó la frontera entre el Imperio Austro-Húngaro y el Reino de Italia . Los suizos tenían un puesto de avanzada y un hotel (que fue destruido) en el Dreisprachenspitze (literalmente, Three-Language-Peak). Durante la Primera Guerra Mundial , se libraron feroces batallas en el hielo y la nieve de la zona, con disparos de armas incluso cruzando el área suiza en ocasiones. Las tres naciones acordaron no disparar sobre el territorio suizo, que sobresalía entre Austria (al norte) e Italia (al sur). En cambio, podrían disparar por el paso, ya que el territorio suizo estaba arriba y alrededor del pico. [4] [5]Después de 1919, con la expansión de Italia, el paso perdió su importancia estratégica.
El Stelvio Pass sigue siendo importante para el deporte cuando está abierto de mayo a noviembre. [6] Innumerables ciclistas y motociclistas luchan por llegar al tramo de carretera más alto de los Alpes orientales. Es el final más alto de cualquier Grand Tour . [7] El Giro d'Italia a menudo cruza el Stelvio Pass (fue cruzado por el Giro por primera vez en 1953 , cuando Fausto Coppi venció a Hugo Koblet ). Como pico más alto, ha sido nombrado Cima Coppi en cada edición. El último ganador del pase fue Jai Hindley.en 2020. Cada año, el paso está cerrado a los vehículos de motor un día a fines de agosto cuando unos 8,000 ciclistas viajan y alrededor de 25 corredores corren hasta la cima del Stelvio.