Ferrocarril de Estrasburgo
El Ferrocarril de Strasburg ( marca de informe SRC ) es un ferrocarril patrimonial y el ferrocarril en funcionamiento continuo más antiguo del hemisferio occidental, así como el servicio público más antiguo de la Mancomunidad de Pensilvania . Constituida en 1832, Strasburg Rail Road Company es hoy un ferrocarril histórico que ofrece trenes de excursión remolcados por locomotoras de vapor y locomotoras diésel en 4,5 millas (7,2 km) de vía en Pennsylvania Dutch Country , además de brindar servicio de carga a los cargadores del área. La sede del ferrocarril está en las afueras de Strasburg, Pensilvania .
Strasburg tiene un total de ocho locomotoras de vapor en su lista actual (cinco de las cuales están operativas). A partir de 2021, Great Western No. 90 , Canadian National No. 89 , Norfolk & Western No. 475 y Brooklyn Eastern District Terminal No. 15 (reconstruida como Thomas the Tank Engine ) están en servicio activo. Nacional Canadiense No. 7312 (No. 31)está pasando por su inspección y revisión obligatoria de 1.472 días. Canadian Pacific 972 ha estado en restauración desde 1999. Las otras 2 locomotoras de vapor son 4-4-0 de calibre 15” construidas por Cagney a principios del siglo XX. También tienen la flota operativa más grande del país de autocares de pasajeros de madera históricos. Strasburg Rail Road es uno de los pocos ferrocarriles en los EE . UU . que ocasionalmente usa locomotoras de vapor para transportar trenes de carga de ingresos. Recibe 300.000 visitantes al año. [1]
El cercano Museo del Ferrocarril de Pensilvania ocasionalmente usa las vías del Ferrocarril de Strasburg para conectarse con el cruce de la línea principal Amtrak de Filadelfia a Harrisburg en Paradise, Pensilvania .
Strasburg Rail Road es un ferrocarril de línea corta construido para conectar la ciudad de Strasburg con una línea principal. Hoy en día, la línea original de cuatro millas y media (7,2 km) transporta pasajeros en un viaje de ida y vuelta de 45 minutos desde Strasburg hasta Leaman Place Junction a través de casi 2000 acres (810 ha) en el sureste del condado de Lancaster.
El tren incluye el único vagón comedor de madera operativo de los Estados Unidos en el que los visitantes pueden cenar mientras viajan. Las atracciones en la estación incluyen el Pufferbelly [2] ( tren en miniatura manejable a vapor de Cagney ) de calibre 15 in ( 381 mm ) en pleno funcionamiento , un vagón de bomba antiguo y varios "vagones malhumorados" de la década de 1930 junto con varias tiendas de regalos y un cafe.
Los talleres mecánicos y de automóviles del ferrocarril mantienen y restauran locomotoras y material rodante para Strasburg Rail Road y una amplia variedad de clientes públicos y privados, incluidos otros ferrocarriles de vapor, museos de trenes, atracciones y más. En 2016-17, las tiendas se ampliaron en 1110 m 2 (12 000 pies cuadrados ) para satisfacer la demanda de sus servicios.
